在采購物流和銷售物流中,主要是對貨物從始發(fā)地到目的地中關(guān)于運(yùn)輸周期、車輛資源與配載,倉庫節(jié)點布局運(yùn)輸與配送策略等方面的數(shù)字化模擬。采購物流中是供應(yīng)商到工廠端的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以產(chǎn)品原料為作業(yè)對象,而銷售物流是從成品倉庫到客戶端的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以成品為作業(yè)對象。雖然都是網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu),但是其中的作業(yè)模式和策略還是有很大差別。|采購物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化場景表達(dá):在采購(供應(yīng))物流網(wǎng)絡(luò)中,上萬量級的原料從上千量級的供應(yīng)商處始發(fā),按照工廠的生產(chǎn)速度需求進(jìn)行供貨,運(yùn)輸?shù)哪康牡乜赡苁侵虚g倉庫和線邊倉庫以及直供生產(chǎn)線的幾種不同的方式中的一種。近距離的供應(yīng)商根據(jù)作業(yè)機(jī)制的構(gòu)建,配送方式可能是A點直接到B點,也可能循環(huán)取貨的方式進(jìn)行配送。整個運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)需要在控制缺貨風(fēng)險的情況下尋求總成本比較好,其場景是在全球GIS的坐標(biāo)系統(tǒng)中完成。 軟件定義物流 數(shù)字改變生活——優(yōu)米拉的智慧物流之路。浙江數(shù)字物流管理
從物流企業(yè)運(yùn)營的角度來看,在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)日益增長下,物流企業(yè)將逐步擴(kuò)大規(guī)模,并以整合的方式成為新的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)實際的載體,從而推動整個貨運(yùn)行業(yè)做大做強(qiáng),讓數(shù)字化的智慧物流覆蓋整個物流行業(yè)。發(fā)展智慧物流的同時并大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),可和企業(yè)貨源集中統(tǒng)一安排配置,貨運(yùn)路線透明化,簡單化。對于物流從業(yè)人員來說,互聯(lián)網(wǎng)、信息化和業(yè)務(wù)高科技技術(shù)是物流行業(yè)以后發(fā)展的主要趨勢,這在很大程度上幫助物流從業(yè)人員在工作中節(jié)省多個環(huán)節(jié),降低運(yùn)輸成本,時間成本,實現(xiàn)高效低本運(yùn)營,這也是發(fā)展智慧物流的中心。從“國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺”上的了解到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺合規(guī)性要求必須具備的條件:保證業(yè)務(wù)的真實性,實現(xiàn)物流,資金,技術(shù),信息達(dá)到完整統(tǒng)一。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對承運(yùn)人、車輛、運(yùn)輸全過程跟蹤實時管理。實時上傳,促進(jìn)企業(yè)平臺和監(jiān)管平臺的之間的信息互通;運(yùn)輸完成后,向有關(guān)稅務(wù)部門提供票據(jù)信息,為企業(yè)或個人報銷提供了便利條件。 山東數(shù)字物流平臺優(yōu)勢易運(yùn)通實現(xiàn)跨越式發(fā)展,并加速向數(shù)字物流“大縱深”突進(jìn)。
保證業(yè)務(wù)的真實性,實現(xiàn)物流,資金,技術(shù),信息達(dá)到完整統(tǒng)一。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對承運(yùn)人、車輛、運(yùn)輸全過程跟蹤實時管理。實時上傳,促進(jìn)企業(yè)平臺和監(jiān)管平臺的之間的信息互通;運(yùn)輸完成后,向有關(guān)稅務(wù)部門提供票據(jù)信息,為企業(yè)或個人報銷提供了便利條件。大力發(fā)展數(shù)字化物流,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺數(shù)據(jù)分析比較,對信息監(jiān)控,網(wǎng)上證據(jù)保全,在線辨識,可追溯源頭,并利用大數(shù)據(jù),云計算技術(shù)提高識別發(fā)現(xiàn)經(jīng)營過程的風(fēng)險和違規(guī)的能力,從而實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化,正規(guī)化。在未來國家對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的監(jiān)督將更加深入,嚴(yán)格,從而進(jìn)一步推動更多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺走向標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,智慧物流是未來的發(fā)展趨勢。
中國物流業(yè)正在進(jìn)入各方面數(shù)字化時代,整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間將實現(xiàn)各方面聯(lián)動和數(shù)據(jù)打通,在此基礎(chǔ)上,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G特別是人工智能為關(guān)鍵的新技術(shù),將推動數(shù)字化與智能化實現(xiàn)深度融合,現(xiàn)代物流體系將從數(shù)字化時代躍升至“數(shù)智化時代”。數(shù)智化物流”的一個重要特點,是通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)、新模式,打造一個覆蓋全國、聯(lián)通全球的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。一方面,智能物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)(物流平臺)要繼續(xù)推進(jìn)與物流企業(yè)深度融合;另一方面,物流平臺和物流企業(yè)打造的智能物流骨干網(wǎng),也要與國家層面的物流公共信息平臺實現(xiàn)深度融合,形成更加完備有力的數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施支持體系。這是數(shù)智化物流要做好的先一個個深度融合。 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)推動數(shù)字化經(jīng)濟(jì),新業(yè)態(tài)物流健康發(fā)展!
物流的數(shù)字化中仿真模擬是中心,只有對基礎(chǔ)場景進(jìn)行數(shù)字化構(gòu)建后,才能再通過對其場景構(gòu)建數(shù)學(xué)模型模擬運(yùn)算,然后輸出比較好的策略以及資源組合。整個供應(yīng)鏈物流體系的數(shù)字化仿真模擬中,不同環(huán)節(jié)有不同的數(shù)學(xué)模型構(gòu)造,例如運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、倉儲布局、倉儲運(yùn)作、配送路徑等都存在各自所使用的模型,但這些模型之間并非單獨的,可以相互的輸入與輸出,所以對整個模擬來說也會有一個模型架構(gòu)。將供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)分為采購物流、生產(chǎn)物流與銷售物流。簡化來看,其中分為幾個過程,首先,客戶下達(dá)訂單后原料倉庫進(jìn)行備貨;第二,供應(yīng)商將貨物運(yùn)輸?shù)皆蟼}庫;第三,原料倉庫進(jìn)行倉儲運(yùn)作管理;第四,原料配送上生產(chǎn)線;第五,生產(chǎn)完成后進(jìn)行成品的倉儲管理;第六,貨物運(yùn)輸?shù)絽^(qū)域配送中心;第七,商品從配送中心配送到客戶。 物流行業(yè)迎數(shù)字化轉(zhuǎn)型,如何應(yīng)對?浙江數(shù)字物流定制系統(tǒng)
為什么優(yōu)米拉平臺要大力開展信息化、數(shù)字化的物流體系建設(shè)?浙江數(shù)字物流管理
智慧運(yùn)力是物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備以及新能源和人工智能的交匯點,隨著新零售終端的智能化程度的日益提升,智慧運(yùn)力將得到突破式的發(fā)展,也會顛覆傳統(tǒng)運(yùn)力市場。得益于近年來互聯(lián)網(wǎng)+物流的發(fā)展,運(yùn)力市場正被顛覆。而隨著新零售對城市運(yùn)力也提出了的新要求,配送更具彈性化、高頻的配送需求增多,企業(yè)需要管理多方數(shù)據(jù)化意識加強(qiáng),交付服務(wù)更加貼近前端場景,更加注重配送服務(wù)品質(zhì)。城配是支撐智慧城市運(yùn)行的基礎(chǔ)。如今城配行業(yè)已經(jīng)從模式之爭向品質(zhì)之爭轉(zhuǎn)型,智慧運(yùn)力成為城市配送藍(lán)海。隨著新零售的發(fā)展,中小經(jīng)營者將有限的空間主要用以產(chǎn)品展示,配送比例越來越高,進(jìn)而激發(fā)城市配送市場快速增加。浙江數(shù)字物流管理
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時,基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。