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河北企業(yè)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-30

    TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能體現(xiàn)在哪些方面?1、物流訂單的基本處理:通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運(yùn)力庫里批量在線投標(biāo)、詢價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程跟蹤:在委托、裝貨、移動(dòng)、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過程中通過全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動(dòng)軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動(dòng),解決長距離運(yùn)輸層分包帶來的信息斷層問題。4、電子收據(jù)管理:支持在線收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動(dòng)結(jié)算:根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 木材運(yùn)輸行業(yè)適用哪個(gè)運(yùn)輸管理軟件?河北企業(yè)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

     TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng),云端智能調(diào)度規(guī)劃,支持多次運(yùn)輸、多點(diǎn)提送貨,自動(dòng)匹配車源,有效節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。車輛調(diào)度更靈活,高效車輛運(yùn)輸規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)輸管理,大幅降低客戶物流費(fèi)用,有效提升運(yùn)輸效率。系統(tǒng)通過PC端、移動(dòng)端APP、微信小程序協(xié)作系統(tǒng),全程連接貨主、承運(yùn)商、司機(jī)與客戶,實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同支持。支持運(yùn)輸線路多維度、多節(jié)點(diǎn)異常報(bào)警,客服及時(shí)跟進(jìn)車輛運(yùn)輸情況,讓車輛運(yùn)輸更可控,信息更清晰。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)打破行業(yè)局限,滿足各種行業(yè)需求,合理配置企業(yè)運(yùn)輸資源,適用于制造、食品、冷鏈、服裝、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、家居、電商、汽車、3PL等企業(yè),為企業(yè)提供智能化物流運(yùn)輸管理服務(wù)。甘肅渣土運(yùn)輸管理系統(tǒng)優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力旅游運(yùn)輸行業(yè),提升運(yùn)力降低成本!

    隨著物流業(yè)的逐步發(fā)展和各種形式的出現(xiàn),與傳統(tǒng)的銷售型配送相比,配送是從物流基地到用戶的一種特殊的配送形式,物流配送不是簡(jiǎn)單的將貨物運(yùn)輸或交付到某個(gè)地方,而是從用戶的訂單到倉庫配送、車輛調(diào)度、運(yùn)輸安排以及交付給用戶的閉環(huán)物流配送運(yùn)作活動(dòng),在這個(gè)過程中,體現(xiàn)的效能、質(zhì)量直接反饋出當(dāng)下物流運(yùn)輸體系建設(shè)的水平。配送作為整個(gè)物流過程中極其重要的環(huán)節(jié),它不僅只是運(yùn)輸、配送和交付,而是根據(jù)用戶要求選擇、加工、包裝、分割和組裝貨物,并按時(shí)交付到指定地點(diǎn)。除了上面提到的各種“運(yùn)輸”和“交付”之外,交付過程還包括確認(rèn)貨物、分類、挑選、分發(fā)和裝載的工作。我們常說的配送只是物流配送供應(yīng)鏈中運(yùn)輸活動(dòng)的一小部分,可以稱之為“二次配送”、“支線配送”和“末端配送”。

      隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,物流信息化發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的潮流。信息技術(shù)為物流管理提供了有效的手段,對(duì)行業(yè)變革起到了一定的推動(dòng)作用。信息技術(shù)具有高效性、便捷性以及準(zhǔn)確性等諸多優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)的以人工為主的服務(wù)模式相比,具有計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等多種功能,從根本上改善了費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下的管理模式。信息手段的明顯優(yōu)勢(shì),使物流計(jì)劃的制定更加科學(xué)合理,具有一定的前瞻性,能夠更好地滿足實(shí)際需要。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的發(fā)展,運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,大部分物流企業(yè)也正在尋求新的改變。優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng),眾多物流運(yùn)輸企業(yè)的選擇,有效降低運(yùn)輸成本。

    企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)?要看功能和業(yè)務(wù)的適應(yīng)性。在貨物市場(chǎng)上,普遍存在從貨主、三方、專線到司機(jī)、甚至收貨人的縱向鏈條,在這個(gè)鏈條上,各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能,但各自的訴求不同。所以,首先了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很重要,然后根據(jù)業(yè)務(wù)管理的需要確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊,確定TMS的基本選擇范圍。這個(gè)功能并不是越多越好。例如,對(duì)大多數(shù)以運(yùn)輸為主的貨主企業(yè)來說,通常根據(jù)合同管理運(yùn)輸時(shí)效、結(jié)算費(fèi)用。如果承運(yùn)人對(duì)于如何提高裝載效率、再拋結(jié)合等,并不是貨主關(guān)心的,也不是貨主能夠控制的,那么此時(shí)“裝載優(yōu)化”這個(gè)功能模塊就不一定會(huì)成為貨主選擇TMS的判斷因素。所以,在功能模塊的選擇上應(yīng)該越匹配越好。 tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)公司的比較好?江西短途貨運(yùn)運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)好

優(yōu)米拉貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠有效助力企業(yè)提升運(yùn)力,降低運(yùn)輸成本!河北企業(yè)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

    TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、各企業(yè)下面的運(yùn)輸隊(duì)等。該系統(tǒng)對(duì)車輛、駕駛員、線路等進(jìn)行各方面詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)考核,能很大提高運(yùn)作效率,降低運(yùn)輸成本,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于先進(jìn)優(yōu)勢(shì)。優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)涵蓋:智能調(diào)度、智能裝車、路徑優(yōu)化、車輛管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等功能模塊,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息化、運(yùn)輸全程可視化、財(cái)務(wù)結(jié)算智能化等,降低成本、提高效率。系統(tǒng)支持貨主端、司機(jī)端、承運(yùn)商端、平臺(tái)門戶、運(yùn)營后臺(tái)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)等,使業(yè)務(wù)管理與財(cái)務(wù)管理深度契合,形成一整套的管理閉環(huán),降低管理風(fēng)險(xiǎn),提高管理效率。河北企業(yè)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

    易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。

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