經(jīng)濟性考慮可以認為，真空氣淬設備購置價格高，雖然一次性投入費用相對較部件，但是部件質(zhì)量的00提高，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少工序，降低綜合生產(chǎn)成本。同時，降低了對環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等，對部件綜合核算效益和社會效益是有利的，回報率是滿意的，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴散的方法，即在真空氣淬時，碳滲入鋼表面的過程沒有一些外部因素（例如氣體的化學反應和零件表面污染等）的影響。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點分別有如下幾個方面3分鐘看懂真空氣淬，真空氣淬知識大講解！無錫材料真空氣淬加工

20世紀70、80年代，日本和歐洲公司相繼發(fā)明了以丙烷為滲碳介質(zhì)的真空氣淬技術(shù)。20世紀90年代中期，Ipsen公司開發(fā)出用乙炔進行低壓滲碳的工藝，乙炔低壓滲碳解決了困擾真空氣淬真空應用多年的炭黑問題，使低壓滲碳技術(shù)發(fā)生了變化。國內(nèi)自20世紀90年代以來，由于真空低壓滲碳技術(shù)一系列的優(yōu)點，真空氣淬在航空航天、汽車行業(yè)、船舶、兵器、電子、模具等行業(yè)的應用越來越普遍。尤其是汽車零部件制造領(lǐng)域，將會有越來越多的用戶選擇真空氣淬多用爐，真空氣淬技術(shù)在國內(nèi)汽車工業(yè)領(lǐng)域會迅速發(fā)展。無錫可控氣氛熱處理真空氣淬維修真空氣淬應該注意什么？

近幾年，行業(yè)內(nèi)基本達成共識，認為真空低壓滲碳是在真空爐內(nèi)采用低于3000Pa的乙炔、丙烷等羥類氣體作為滲碳介質(zhì)進行的真空氣淬工藝，同時也提出未來真空低壓滲碳是可控氣氛滲碳的良好替代方案。真空低壓滲碳無論是在部件滲碳后的組織和性能、工藝的靈活性、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢。它不需用CO和CO2等載氣，而是通過高的碳流量實現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和。在真空條件下進行滲碳，可以有效避免滲層因晶間氧化而出現(xiàn)黑色組織和表面脫碳現(xiàn)象

傳統(tǒng)熱處理開始時分成前、后工序，對任何零部件，都要考慮用相同的熱處理設備來處理。但是，這樣就阻礙了前后工序的同步性，產(chǎn)生許多部件的庫存，成為全部零件提高生產(chǎn)率的障礙。未來熱處理的發(fā)展態(tài)勢應該是向串接式(直通式)處理發(fā)展，重要的是找到適合被加工零件的部件熱處理生產(chǎn)線形式以及相關(guān)技術(shù)。熱處理的串接化(直通化)要如何壓縮前后工序的生產(chǎn)節(jié)拍差以及縮短滲碳時間是一個至關(guān)重要的課題。對此，高溫滲碳是有效的方法(在生產(chǎn)方面，真空氣淬可通過真空絕熱形成高溫以謀求縮短處理時間),就熱理設備而言，應該擁有耐受高溫式結(jié)構(gòu)和具有容易真空氣淬的有利條件真空氣淬價格，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。

引進的真空氣淬處理設備在壓縮操作人員熟練掌握操作技術(shù)的時間方面，也是具有優(yōu)勢的。這次，考慮引進設備運轉(zhuǎn)的需要，針對沒有熱處理經(jīng)驗的操作人員做了上崗前培訓，即從熱處理部件質(zhì)量確認到設備操作的全過程進行技術(shù)培訓，做到了在3個月的短時間內(nèi)，達到熟練掌握操作技能，且由1人即能單獨操控設備運轉(zhuǎn)的水平。其原因在于真空氣淬爐內(nèi)在減壓條件下只有微量的滲碳氣體，即使萬一發(fā)生故障，也不需要處理滲碳氣體方面的知識。在操作普通氣體滲碳爐中部件難以熟練掌握的技能(技巧),即應對故障的培訓和教育，而在使用真空氣淬爐時無須進行，這對于設備管理監(jiān)督人員而言減輕了很部件壓力。關(guān)于真空氣淬的一些基礎知識大全，歡迎查看。無錫材料真空氣淬加工

常見的真空氣淬專線，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司。無錫材料真空氣淬加工

該類爐型控制系統(tǒng)先進、完備，而且具有遠程控制、診斷和調(diào)整功能；監(jiān)控系統(tǒng)具有各類故障顯示和記錄功能；配備有··工藝程序軟件。徹底解決了靠經(jīng)驗編制確定工藝參數(shù)的問題。利用··滲碳工藝程序軟件，只需將滲碳鋼種、表面碳濃度、滲層深度等輸入即可自動生成執(zhí)行工藝參數(shù)，運行可靠穩(wěn)定性好。滲碳后,需要冷卻速度可以按照工藝要求調(diào)節(jié)氣壓來確定，適合不同鋼種和零件的淬火要求。由于該爐型可以實現(xiàn)計算機控制完成全工序過程,更少的人力消耗，減少了人為因素的影響,滲碳質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠無錫材料真空氣淬加工