氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
上海福滴Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達(dá)回路中沒有壓力,靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá)。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí),換向閥的交叉回路進(jìn)入工作,液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的提升。在下放重物時(shí),換向閥的平行回路進(jìn)入工作,同樣液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),進(jìn)行下放動(dòng)作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達(dá)失控。這時(shí)如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會(huì)影響負(fù)載的下放操作,起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar,原裝進(jìn)口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,貨期有保證。上海福滴代理意大利進(jìn)口Oilcomp平衡閥,工作壓力高達(dá)500bar,最大流量500L/min。性能良好值得信賴。常州平衡閥正反轉(zhuǎn)向
上海福滴變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機(jī)器在旋轉(zhuǎn)變幅中變幅平衡閥失去平衡點(diǎn)導(dǎo)致的,在進(jìn)行故障檢修時(shí),必須更換新的平衡閥,并選擇開啟壓力和流量相對(duì)較小的平衡閥。應(yīng)保證平衡閥的開啟壓力符合1:10的標(biāo)準(zhǔn),其最小流量應(yīng)控制在換向閥比較低流量的4倍以內(nèi)。在海上平臺(tái)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造過程中,也要注意折現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的選擇,保證平衡閥能夠正常發(fā)揮作用。完成平衡閥的更換后,要對(duì)其中進(jìn)行試驗(yàn)操作,確認(rèn)故障排除。所以在海上起重機(jī)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中我們使用平衡閥的原則盡量選擇意大利原裝進(jìn)口的平衡閥。上海福滴Oilcomp平衡閥也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,質(zhì)量可靠,性價(jià)比高。在變幅回轉(zhuǎn)上有獨(dú)特的理解。上海平衡閥開啟壓力上海福滴代理oilcomp平衡閥意大利全進(jìn)口,滾動(dòng)備貨,價(jià)格優(yōu)勢(shì)很好。
平衡閥的工作原理一、主控制閥中位,變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時(shí):看圖說明:(顏色越紅表示壓力越高,顏色越藍(lán)表示壓力越低)主控制中位,變幅油缸靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),各油道中的油處于封閉狀態(tài),但封閉腔的油壓不一定相同,因?yàn)橛透状笄恍枰朔匚锏淖灾?。二、主控制閥處于提升位,變幅油缸處于伸出狀態(tài)時(shí):此時(shí)平衡閥中的單向閥與主閥芯都處于開啟的極限位置,即處于比較大開口狀態(tài),但高壓油只從單向閥的開口處流過,所以此時(shí)的壓力損失**小。三、主控制閥處于下降位,變幅油缸處于縮回狀態(tài)時(shí):此時(shí)平衡閥中的單向閥處于關(guān)閉狀態(tài),主閥芯都處于某開啟平衡位置,即處于非比較大開口,K腔壓力與彈簧力平衡,所以高壓油只從主閥芯的開口處流過,因開口截面較小,所以此時(shí)的壓力損失較大,但可以控制重物的下降速度。
上海福滴對(duì)混凝土泵車的維護(hù)理解混凝土泵車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,部分液壓元件對(duì)油液品質(zhì)要求高,而工程機(jī)械的施工環(huán)境較為惡劣,液壓油容易受到污染,致使液壓元件不能正常的工作,并表現(xiàn)出不同的故障現(xiàn)象。因此,正確選擇液壓油并注意定期檢查維護(hù)液壓系統(tǒng),有利于提高泵車的工作效率。而且在裝配系統(tǒng)元件的過程中,應(yīng)按照企業(yè)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范操作,同時(shí)要對(duì)元件進(jìn)行日常的檢查和維護(hù),減少發(fā)生故障的幾率。在液壓系統(tǒng)產(chǎn)品的使用原則上,盡量使用意大利原裝進(jìn)口的平衡閥。上海福滴Oilcomp的平衡閥就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。很多工況下,都建議在液壓馬達(dá)上裝一個(gè)平衡閥,Oilcomp平衡閥就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
上海福滴液壓?jiǎn)栴}科普:臂架泵車問題分析方法:起動(dòng)泵車,將泵車切換到泵送擋,展開l段臂架與2斷臂架,并使2段臂架jiao下端離地10cm左右,停機(jī)。在l段臂架油缸活塞桿靠近活塞桿密封圈5cm處涂抹少量黃油,利用黃油標(biāo)記點(diǎn)觀察活塞桿與油缸之間的相對(duì)位移,觀察30min,經(jīng)檢查,活塞桿滑移超過cm,確定l段臂架存在掉臂故障。確定故障點(diǎn)。拆開l段臂架油缸有桿腔液壓鎖2的進(jìn)油管,使之與液壓鎖脫開,取消平衡閥的控制油路壓力。再觀察黃油標(biāo)記點(diǎn)的相對(duì)位移,同時(shí)觀察液壓鎖拆開處的接頭體開口處流油情況。若接頭處有油液流出,且l段臂下落,說明油缸密封內(nèi)泄;若有油液流出,但l段臂不掉,則是平衡閥內(nèi)泄。當(dāng)臂定位液壓系統(tǒng)出現(xiàn)平衡閥內(nèi)泄的問題則液壓臂上下三角油缸不按照比例伸縮,液壓臂推進(jìn)梁前后點(diǎn)位移不同。上海原裝進(jìn)口平衡閥正反轉(zhuǎn)向
行走馬達(dá)安裝平衡閥可以防止運(yùn)轉(zhuǎn)超速和吸空,馬達(dá)就具有下坡限速和停車制動(dòng)功能。更加保證整車安全。常州平衡閥正反轉(zhuǎn)向
上海福滴Oilcomp平衡閥梭閥介紹梭式平衡閥優(yōu)化技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)①該梭式平衡閥啟動(dòng)缸裝置柱塞在缸體內(nèi)軸向留有空動(dòng)距離,使液壓系統(tǒng)在開始工作時(shí)不帶載啟動(dòng),改善了電機(jī)啟動(dòng)特性;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作時(shí),高低壓腔通過柱塞與隔套的密封隔開,不影響效率;③兩側(cè)的彈簧使柱塞與隔套密封分離,使兩腔處于微導(dǎo)通狀態(tài),平衡壓力,避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)竄動(dòng);④該裝置密封損壞時(shí),仍能使執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠工作,對(duì)效率的影響也比較??;⑤柱塞為耐磨材料,耐磨性能好、壽命長(zhǎng),系統(tǒng)可靠性高。常州平衡閥正反轉(zhuǎn)向