氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
上海福滴動(dòng)力取料機(jī)懸臂液壓系統(tǒng)分析懸臂不能抬升也不能下降或下降速度過快的問題分析原因如下:懸臂油缸在抬升或下降過程中,利用平衡閥控制失重情況下的超速運(yùn)動(dòng),由油缸的工作腔壓力油、油缸回油和彈簧共同控制平衡閥的工作機(jī)位,而壓力油、回油都是通過控制孔控制平衡閥的工作,如果油液被污染,往往先堵塞的是這些控制油孔,如果壓力油腔到平衡閥的控制孔堵塞,平衡閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),油缸的回油路就不通,造成油缸不能動(dòng)作,從而懸臂不能仰俯;如果油缸回油到平衡閥的控制油孔被堵塞,油不能進(jìn)入平衡閥,造成平衡閥一直處于開啟狀態(tài),當(dāng)懸臂在自重情況下快速下降時(shí),平衡閥失去工作性能,使懸臂失控,同時(shí)由于快速切斷閥沒有及時(shí)換向,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成整個(gè)堆取料機(jī)的傾覆。取料機(jī)在取料時(shí)處在一種危險(xiǎn)的工作狀態(tài)下,建議使用意大利原裝進(jìn)口平衡閥,上海福滴就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。起重機(jī)吊臂在仰角位置停止運(yùn)行的時(shí)候,單向閥出現(xiàn)來油問題,需要檢修平衡閥。建議選擇Oilcomp品牌。徐州雙向平衡閥正反轉(zhuǎn)向
上海福滴液壓事故分析:車起重機(jī)中的H型支腿方面的調(diào)整和修理汽車起重機(jī)中的H型支腿會(huì)產(chǎn)生很多故障問題,并且這個(gè)部件出現(xiàn)故障問題的頻率非常高,所以一定要對其進(jìn)行深入有效的分析。H型支腿比較容易產(chǎn)生的故障位置就是水平支腿上撓,通常是由于起重機(jī)承重的時(shí)候造成支腿、箱壁位置產(chǎn)生過大縫隙,對這個(gè)問題的解決方式較為簡單,只要在磨損嚴(yán)重的位置上做“加墊塊補(bǔ)焊”修復(fù)即可,并且在支腿的上下、兩側(cè)墊上符合要求的縫隙填補(bǔ)墊板,就能夠?qū)p隙太大出現(xiàn)支腿上撓的問題進(jìn)行緩解。很多汽車起重機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生支腿動(dòng)作遲緩的問題,這是由于液壓系統(tǒng)當(dāng)中的壓力降低了或因支腿變形摩擦力加大了。此外,溢流閥的調(diào)整不當(dāng),液壓泵出現(xiàn)損壞等問題也會(huì)導(dǎo)致支腿在實(shí)際運(yùn)行過程中產(chǎn)生緩慢而無力的現(xiàn)象。還有對應(yīng)位置的液壓缸油封出現(xiàn)損壞的可能,如果所有的液壓缸都出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,就需要拆解更換油封,同時(shí)檢查溢流閥、液壓泵是否被損壞,之后再逐一實(shí)施對應(yīng)細(xì)致的檢查和維修處理。也可以使用上海福滴的零泄露支腿平衡閥安徽鉆機(jī)平衡閥多少錢上海福滴代理意大利進(jìn)口Oilcomp平衡閥,工作壓力高達(dá)500bar,最大流量500L/min。性能良好值得信賴。
重載提升臺(tái)由2個(gè)比例閥控制油缸同步升降,比例閥進(jìn)口疊加1個(gè)壓力補(bǔ)償器用以確保比例閥的動(dòng)態(tài)特性不受偏載影響,油缸豎直安裝,油缸下端無桿腔油口串接1個(gè)平衡閥,平衡閥控制油接油缸上端有桿腔回路。上升時(shí)兩個(gè)油缸無桿腔進(jìn)壓力油,有桿腔液壓油通過比例閥返回油箱,此時(shí)平衡閥閥芯處于單向閥位;下降時(shí)兩個(gè)油缸有桿腔進(jìn)壓力油,無桿腔液壓油通過比例閥返回油箱,此時(shí)平衡閥閥芯受有桿腔壓力油控制處于節(jié)流閥位。平衡閥在該系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能:一是在液壓系統(tǒng)中用來防止負(fù)載引起液壓缸“失控”;二是用作防破裂閥。
福滴動(dòng)力平衡閥淺析平衡閥在單桿液壓缸液壓平衡回路中(如:耙吸船的錐形泥門啟閉),是在換向閥處于中位(為了安全,應(yīng)始終使用閉中位的方向閥)時(shí),平衡閥保持垂直放置的液壓缸不因自重而下落。當(dāng)換向閥交叉油路供油時(shí),液壓油經(jīng)過平衡閥(起單向閥作用),推動(dòng)液壓缸活塞提升負(fù)載。這時(shí)如果液壓泵到平衡閥之間的液壓油管破裂,壓力下降,由于負(fù)載壓力作用,主閥立即關(guān)閉,油缸保持在工作位置。當(dāng)換向閥平行油路進(jìn)行工作時(shí),由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量。這本身決定于液壓缸另一側(cè)的進(jìn)口流量,從而防止液壓缸失控。這時(shí)如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會(huì)影響負(fù)載的下放操作,起到安全作用。液壓馬達(dá)為了實(shí)現(xiàn)正向運(yùn)動(dòng)時(shí)讓平衡閥的控制順序閥打開使回路接通,建議選擇上海福滴Oilcomp進(jìn)口平衡閥。
上海福滴海上起重機(jī)液壓淺析:變幅系統(tǒng)故障是海上平臺(tái)起重機(jī)的常見故障之一,而且出現(xiàn)此類故障時(shí)會(huì)使起重機(jī)發(fā)生晃動(dòng),無法正常作業(yè)。其主要故障表現(xiàn)為:(1)變幅液壓缸的下降過程出現(xiàn)爬行情況,使起重機(jī)吊臂發(fā)生晃動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)起重機(jī)發(fā)生晃動(dòng);(2)推動(dòng)變幅操作手柄,液壓缸會(huì)產(chǎn)生下降停頓、再下降再停頓,使起重機(jī)吊臂振動(dòng)頻率不斷增加,進(jìn)而導(dǎo)致起重機(jī)出現(xiàn)整體晃動(dòng)[1]。在液壓缸下降過程中,液壓缸的上腔是提供液壓油的部位。當(dāng)液壓油壓力達(dá)到平衡閥開啟壓力后,平衡閥才被打開,使液壓缸開始下降。在其下降過程中,上腔的液壓油壓力會(huì)隨之降低,達(dá)到一定程度后使平衡閥關(guān)閉,液壓缸停止下降。所以液壓油壓力的上升和下降是一個(gè)反復(fù)過程,平衡閥的作用是使液壓缸找到平衡點(diǎn)。只有保證平衡閥開啟壓力與生產(chǎn)節(jié)流壓力保持一致,才能保證液壓缸的平穩(wěn)下降。同時(shí)保證油缸不會(huì)突然掉落,避免起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)。在液壓系統(tǒng)日常檢修中,一般對平衡閥會(huì)采用元件對換法,對換后通過觀察液壓系統(tǒng)工作情況,找出問題所在。南京0泄露平衡閥
在液壓系統(tǒng)中安裝平衡閥多數(shù)是為了保壓和止停的目的來實(shí)現(xiàn),很大程度上保障工程機(jī)械施工的安全。徐州雙向平衡閥正反轉(zhuǎn)向
上海福滴斗輪取料機(jī)液壓系統(tǒng)科普分析斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)故障改進(jìn)措施1、操作原因造成故障的改進(jìn)措施。單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng),一般是由于單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)過小,節(jié)流閥的壓力損失過大,使執(zhí)行元件的輸出力不夠,所以調(diào)節(jié)節(jié)流閥,使開口增大,壓力損失減小。結(jié)合設(shè)備操作規(guī)程以及現(xiàn)場的環(huán)境因素制定科學(xué)合理的操作規(guī)程,并制定實(shí)施細(xì)則,將其落實(shí)到班組具體維修及操作人員,定期開展細(xì)則實(shí)施情況檢查分析,根據(jù)情況進(jìn)行改進(jìn)。斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)故障改進(jìn)措施2生產(chǎn)環(huán)境因素造成故障改進(jìn)措施。平衡閥造成的懸臂不能抬升或下降過快,要拆下平衡閥,對控制孔等進(jìn)行清洗并用干凈的壓縮空氣或氮?dú)獯祾?,如果彈簧斷裂,?yīng)更換平衡閥;懸臂不能固定在一個(gè)工作位[1];油溫過高,通過聽音等手段可以判斷系統(tǒng)的內(nèi)泄,更換有內(nèi)泄的液壓元件;如果是溢流閥調(diào)節(jié)不當(dāng),可以調(diào)節(jié)溢流閥的工作壓力使其大于泵的工作壓力0.5~1MPa。徐州雙向平衡閥正反轉(zhuǎn)向
上海福滴動(dòng)力傳動(dòng)有限公司是以分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的從事動(dòng)力傳動(dòng)科技、電氣科技、液壓科技、節(jié)能科技、儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,機(jī)械設(shè)備、汽車配件、電子產(chǎn)品、液壓設(shè)備、液壓氣動(dòng)元件、密封件、儀器儀表(除計(jì)量器具)及其同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)、進(jìn)出口及其他相關(guān)配套業(yè)務(wù)。 企業(yè),公司成立于2018-11-22,地址在上海市閔行區(qū)劍川路951號5幢1層。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。福滴,Fluidsystem,oilcomp集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng)產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!