上海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。舉例如下:一臺37m小排量混凝土泵車在施工過程中,臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象,嚴重影響工程進度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過程中去分析問題。工作過程如下:臂架系統(tǒng)工作過程進入工作狀態(tài)后,操縱員操縱遙控器搖桿,接收器收到指令信號,柴油機自動升速至設(shè)定轉(zhuǎn)速。遙控器發(fā)信號給接收器以控制多路閥組,使旁通閥得電且對應多路閥中單片電磁閥得電,臂架泵高壓油經(jīng)過多路閥到達臂架平衡閥。進入臂架油缸,活塞桿的伸縮帶動連桿動作,從而使臂架展開或收攏到指定位置。臂架系統(tǒng)的動作也可以在近控操作狀態(tài)下通過操作手柄實現(xiàn)。當臂定位液壓系統(tǒng)出現(xiàn)平衡閥內(nèi)泄的問題則液壓臂上下三角油缸不按照比例伸縮,液壓臂推進梁前后點位移不同。意大利Oilcomp鑿巖臺車變幅平衡閥
上海福滴海上起重機液壓淺析:變幅系統(tǒng)故障是海上平臺起重機的常見故障之一,而且出現(xiàn)此類故障時會使起重機發(fā)生晃動,無法正常作業(yè)。其主要故障表現(xiàn)為:(1)變幅液壓缸的下降過程出現(xiàn)爬行情況,使起重機吊臂發(fā)生晃動,嚴重時會導致整個起重機發(fā)生晃動;(2)推動變幅操作手柄,液壓缸會產(chǎn)生下降停頓、再下降再停頓,使起重機吊臂振動頻率不斷增加,進而導致起重機出現(xiàn)整體晃動[1]。在液壓缸下降過程中,液壓缸的上腔是提供液壓油的部位。當液壓油壓力達到平衡閥開啟壓力后,平衡閥才被打開,使液壓缸開始下降。在其下降過程中,上腔的液壓油壓力會隨之降低,達到一定程度后使平衡閥關(guān)閉,液壓缸停止下降。所以液壓油壓力的上升和下降是一個反復過程,平衡閥的作用是使液壓缸找到平衡點。只有保證平衡閥開啟壓力與生產(chǎn)節(jié)流壓力保持一致,才能保證液壓缸的平穩(wěn)下降。同時保證油缸不會突然掉落,避免起重機發(fā)生危險。意大利Oilcomp鑿巖臺車變幅平衡閥要使云梯臂架上升,這時平衡閥中的單向閥工作,流量增加所產(chǎn)生的壓差使云梯產(chǎn)生向上的作用力;
上海福滴Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達回路中沒有壓力,靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時,換向閥的交叉回路進入工作,液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,換向閥的平行回路進入工作,同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載的下放操作,起到安全作用。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小、可做到0.1bar,原裝進口意大利摩德納。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,貨期有保證。
上海福滴液壓問題科普:臂架泵車問題分析方法:起動泵車,將泵車切換到泵送擋,展開l段臂架與2斷臂架,并使2段臂架jiao下端離地10cm左右,停機。在l段臂架油缸活塞桿靠近活塞桿密封圈5cm處涂抹少量黃油,利用黃油標記點觀察活塞桿與油缸之間的相對位移,觀察30min,經(jīng)檢查,活塞桿滑移超過cm,確定l段臂架存在掉臂故障。確定故障點。拆開l段臂架油缸有桿腔液壓鎖2的進油管,使之與液壓鎖脫開,取消平衡閥的控制油路壓力。再觀察黃油標記點的相對位移,同時觀察液壓鎖拆開處的接頭體開口處流油情況。若接頭處有油液流出,且l段臂下落,說明油缸密封內(nèi)泄;若有油液流出,但l段臂不掉,則是平衡閥內(nèi)泄。平衡閥的先導比選擇很重要、過大就會出現(xiàn)掘進機搖臂下降速度會波動加劇,變量泵出口壓力沖擊增大。
上海福滴梭式平衡閥淺析:梭式平衡閥啟動缸裝置由缸體、墊、隔套、柱塞、彈簧、密封圈等組成,其特征主要表現(xiàn)為:在缸體的相應位置裝入柱塞,柱塞兩端裝有隔套,柱塞和隔套上裝有密封圈,隔套內(nèi)裝有彈簧,隔套兩端有墊,構(gòu)成梭式平衡閥啟動缸裝置。該裝置的左、右兩油口分別與液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的左、右兩油腔相連。當左腔為高壓時,在壓力的作用下,柱塞向右側(cè)移動,克服右側(cè)彈簧力,柱塞右端密封圈使柱塞與隔套密封,這樣就將左右腔完全隔開,不影響液壓系統(tǒng)的正常工作。當執(zhí)行機構(gòu)動作到位后,液壓動力停止工作,由于右側(cè)彈簧的作用,柱塞被頂開,柱塞與缸體之間的間隙或柱塞上增設(shè)的微孔使兩側(cè)微導通逐步達到左右腔壓力平衡。如果右腔為高壓,其動作過程與上文所述相反。柱塞在缸體內(nèi)軸向留有空動距離,使液壓系統(tǒng)在開始工作時不帶載啟動,達到改善電機啟動特性的目的。兩側(cè)隔套內(nèi)的彈簧使柱塞與隔套密封分離,使兩腔處于微導通狀態(tài)。微導通平衡油路系統(tǒng)兩側(cè)液壓介質(zhì)在溫度變化時產(chǎn)生了壓差,避免執(zhí)行機構(gòu)竄動。在掘進機的液壓系統(tǒng)中可以通過改變搖臂上平衡閥和溢流閥開啟壓力,減小了液壓沖擊的瞬時峰值。意大利Oilcomp抓鐵機馬達平衡閥
Oilcomp品牌是Dinamic的平衡閥專屬供應商,合作70余年,質(zhì)量有保障。意大利Oilcomp鑿巖臺車變幅平衡閥
液壓升降機系由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種升降機設(shè)備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥(即液壓鎖),保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。意大利Oilcomp鑿巖臺車變幅平衡閥
上海福滴動力傳動有限公司位于新橋鎮(zhèn)九新公路2888號申新廣場4幢A座222室,是一家專業(yè)的從事動力傳動科技、電氣科技、液壓科技、節(jié)能科技、儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,機械設(shè)備、汽車配件、電子產(chǎn)品、液壓設(shè)備、液壓氣動元件、密封件、儀器儀表(除計量器具)及其同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)、進出口及其他相關(guān)配套業(yè)務。 公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務,以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建福滴,Fluidsystem,oilcomp產(chǎn)品為目標,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務為重點價值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將從事動力傳動科技、電氣科技、液壓科技、節(jié)能科技、儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,機械設(shè)備、汽車配件、電子產(chǎn)品、液壓設(shè)備、液壓氣動元件、密封件、儀器儀表(除計量器具)及其同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)、進出口及其他相關(guān)配套業(yè)務。 等業(yè)務進行到底。上海福滴動力傳動有限公司主營業(yè)務涵蓋分流閥,流量共享多路閥 ,電液一體化行走方案,車載稱重系統(tǒng),堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。