高精度齒輪泵調(diào)節(jié)流量的方法有變速調(diào)節(jié)、變徑調(diào)節(jié)、變角調(diào)節(jié)、節(jié)流調(diào)節(jié)等。

1、變速調(diào)節(jié)改變高精度齒輪泵的轉(zhuǎn)速,可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化,從而使高精度齒輪泵的工況點(diǎn)發(fā)生變化,這種方法稱為變速調(diào)解。

2、變徑調(diào)節(jié)葉輪經(jīng)過車削以后，高精度齒輪泵的性能將按照一定的規(guī)律發(fā)生變化，從而使高精度齒輪泵的工況點(diǎn)發(fā)生改變。我們把車削葉輪改變高精度齒輪泵工況點(diǎn)的方法，稱為變徑調(diào)節(jié)。

3、變角調(diào)節(jié)改變?nèi)~片的安裝角度可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化，從而達(dá)到改變高精度齒輪泵工況點(diǎn)的目的。這種改變工況點(diǎn)的方式稱為高精度齒輪泵的變角調(diào)節(jié)。

4、節(jié)流調(diào)節(jié)高精泵對于出油管路安裝閘閥的高精度齒輪泵裝置來說、閘閥關(guān)得越小,增加的阻力越大,流量就變得越小。這種通過關(guān)小閘閥來改變高精度齒輪泵工況點(diǎn)的方法,稱為節(jié)流調(diào)節(jié)或變閥調(diào)節(jié)。關(guān)小閘閥,管路局部油頭損失增加,管路系統(tǒng)特性曲線向左上方移動,高精度齒輪泵工況點(diǎn)也向左上方移動。閘閥關(guān)得越小,局部油頭損失越大,流量也就越小。由此可見節(jié)流調(diào)節(jié)不僅增加局部油頭損失,而且減少了出油量,很不經(jīng)濟(jì)。但由于其簡便易行,在小型高精度齒輪泵裝置和性能試驗(yàn)中應(yīng)用較多。 深圳齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.廣西HANSA-TMP（漢莎泰普）齒輪泵哪家強(qiáng)

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性。一般流量范圍為0.045~30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min?？邓箍她X輪泵推薦江蘇齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.

怎么調(diào)控齒輪油泵的流量？

齒輪泵的溫度不能高于70℃。假如需要泵送200℃以上的高溫，可以使用高溫材料。齒輪油泵的用途比較，可以泵送含有潤滑性的液體介質(zhì)，例如石油、柴油、汽油等。油泵選型時的主要性能參數(shù)是流量、揚(yáng)程、介質(zhì)、溫度、轉(zhuǎn)速等等。齒輪油泵的流量如何調(diào)節(jié)？齒輪泵流量的調(diào)節(jié)方法比較多，一般可以將出口閥門的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)，用來減少齒輪泵的流量。

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齒輪泵:機(jī)械齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，在兩齒嚙合時排出。 上海齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.

齒輪泵的維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除

一、齒輪泵的保養(yǎng)

1.日常維護(hù)

1、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。2、定時檢查各部軸承溫度和油壓；每班檢查潤滑油液面高度。3、每班檢查一次密封部位是否有滲漏現(xiàn)象。4、每班做好設(shè)備的整潔工作。

2.定期檢查內(nèi)容

1、定期監(jiān)測軸承振動狀況。2、每月對潤滑油質(zhì)作一次分析，檢查油的黏度、水分、雜質(zhì)等是否符合要求。

二.常見故障排除及處理

1.故障現(xiàn)象流量不足或壓力不夠原因1、吸入高度不夠；2、泵體或入口管有漏氣；3、入口管線或過濾器有堵塞現(xiàn)象；4、液體黏度大；5、齒輪軸向間隙過大；6、齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大。

處理辦法：

1）增高液面；2）更換墊片，緊固螺栓，修復(fù)管路；3）清理；4）液體加溫；5）調(diào)整；6）調(diào)整間隙或更換泵殼、齒輪。

2.故障現(xiàn)象電動機(jī)超負(fù)荷原因1、液體黏度過大；2、泵體內(nèi)進(jìn)雜物；3、軸彎曲；4、填料過緊；5、聯(lián)軸器不同軸；6、電流表出現(xiàn)故障；7、壓力過高或管路阻力過大。

處理辦法：

1、加溫；2、檢查過濾器消除雜物；3、更換；4、調(diào)整；5、找正；6、修理或更換；7、調(diào)整壓力，疏通。

宿遷齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.鹽城康斯克齒輪泵維修

淮安齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.廣西HANSA-TMP（漢莎泰普）齒輪泵哪家強(qiáng)

產(chǎn)品分類名稱：一級名稱：機(jī)械設(shè)備

二級名稱：液壓泵

產(chǎn)品名稱：齒輪泵  Concentric（康斯克，原HALDEX）

產(chǎn)品標(biāo)題：德國Concentric（康斯克，原HALDEX）小扁軸齒輪泵型號191127-C排量16cc

產(chǎn)品簡介：齒輪泵是由兩個齒輪相互嚙合在一起形成的泵，屬于容積式回轉(zhuǎn)泵的一種。它一般用于輸送具有潤滑性能的液體，如石油部門輸送燃料油和潤滑油，在油庫中，齒輪泵用于輸送粘油，如潤滑油和燃料油等。另外它還大面積地應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和機(jī)床行業(yè)的速度中等、作用力不大的簡單的液壓系統(tǒng)以及潤滑系統(tǒng)中用來作為輔助油泵。 廣西HANSA-TMP（漢莎泰普）齒輪泵哪家強(qiáng)

允迪液壓技術(shù)（上海）有限公司成立于2012-10-10，同時啟動了以漢莎泰普,維沃,康斯克為主的柱塞泵，齒輪泵，手動泵，同步馬達(dá)產(chǎn)業(yè)布局。旗下漢莎泰普,維沃,康斯克在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。值得一提的是，允迪液壓致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘漢莎泰普,維沃,康斯克的應(yīng)用潛能。