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高精度齒輪泵調(diào)節(jié)流量的方法有變速調(diào)節(jié)、變徑調(diào)節(jié)、變角調(diào)節(jié)、節(jié)流調(diào)節(jié)等。
1、變速調(diào)節(jié)改變高精度齒輪泵的轉(zhuǎn)速,可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化,從而使高精度齒輪泵的工況點發(fā)生變化,這種方法稱為變速調(diào)解。
2、變徑調(diào)節(jié)葉輪經(jīng)過車削以后,高精度齒輪泵的性能將按照一定的規(guī)律發(fā)生變化,從而使高精度齒輪泵的工況點發(fā)生改變。我們把車削葉輪改變高精度齒輪泵工況點的方法,稱為變徑調(diào)節(jié)。
3、變角調(diào)節(jié)改變?nèi)~片的安裝角度可以使高精度齒輪泵的性能發(fā)生變化,從而達到改變高精度齒輪泵工況點的目的。這種改變工況點的方式稱為高精度齒輪泵的變角調(diào)節(jié)。
4、節(jié)流調(diào)節(jié)高精泵對于出油管路安裝閘閥的高精度齒輪泵裝置來說、閘閥關(guān)得越小,增加的阻力越大,流量就變得越小。這種通過關(guān)小閘閥來改變高精度齒輪泵工況點的方法,稱為節(jié)流調(diào)節(jié)或變閥調(diào)節(jié)。關(guān)小閘閥,管路局部油頭損失增加,管路系統(tǒng)特性曲線向左上方移動,高精度齒輪泵工況點也向左上方移動。閘閥關(guān)得越小,局部油頭損失越大,流量也就越小。由此可見節(jié)流調(diào)節(jié)不僅增加局部油頭損失,而且減少了出油量,很不經(jīng)濟。但由于其簡便易行,在小型高精度齒輪泵裝置和性能試驗中應用較多。 淮安191075-C齒輪泵推薦合肥齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.
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齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因?
①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
②泵內(nèi)有污物。解體以清理異物。
③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,配鉆銷孔并打入銷子。
④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。
⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。
⑦工作油輸出口被堵塞。清理異物。 東莞齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.
Concentric(康斯克,原HALDEX)齒輪泵wp系列相關(guān)型號:
齒輪泵WP03B1B012R22NA124N齒輪泵WP03B1B016R22NA124N
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齒輪泵WP03B1B032R22NA124N齒輪泵WP03B1B038R22NA124N
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Concentric(康斯克,原HALDEX)兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
它的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載、維護方便、工作可靠。
相關(guān)型號:WP03B1B012R22NA124N WP09A11802207等。
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允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的其他型企業(yè)。公司成立于2012-10-10,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有柱塞泵,齒輪泵,手動泵,同步馬達等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。漢莎泰普,維沃,康斯克以符合行業(yè)標準的產(chǎn)品質(zhì)量為目標,并始終如一地堅守這一原則,正是這種高標準的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認可。允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司以先進工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,開發(fā)并推出多項具有競爭力的柱塞泵,齒輪泵,手動泵,同步馬達產(chǎn)品,確保了在柱塞泵,齒輪泵,手動泵,同步馬達市場的優(yōu)勢。