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型號(hào):GL(20-25-28-30-35)+GL4VN,GL(40-45)+GL4VN單雙作用液壓手動(dòng)泵排量cm3:18,29,36,42,57,87,111壓力bar:650,320,250,220,160,120,90
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手動(dòng)液壓泵的故障查找與維修。
一,在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn):
1、檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況:簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)予更換。2、檢查操縱閥:首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。3、測(cè)量液壓泵的壓力:若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損。
二、造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?
1、液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),導(dǎo)致故障發(fā)生。2、液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。
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工作原理:當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線(xiàn)的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。應(yīng)用范圍電力、鐵路、救援、建筑等行業(yè)在野外工地操作,為切刀、液壓鉗、沖孔機(jī)等施工機(jī)具提供動(dòng)力,管件,軟管,閥門(mén),壓力容器,汽缸等提供靜態(tài)和爆破測(cè)試航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試安全閥門(mén)校定閥門(mén)及井口裝置水中冒泡試驗(yàn) 河南GL20-45手動(dòng)泵哪家強(qiáng)
允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家其他型公司。公司業(yè)務(wù)分為柱塞泵,齒輪泵,手動(dòng)泵,同步馬達(dá)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。允迪液壓立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)的需求。