3、徑向柱塞泵徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的比較大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
4、液壓柱塞泵液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。 宜興市HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.新疆漢莎泰普HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵多少錢
高壓柱塞泵的流量
流量:Qt=AsnZ式中Qt 泵的理論流量;
A柱塞(或活塞)的截面積;
S行程; n曲軸轉速(或柱塞的每分鐘往復次數)
Z聯數(柱塞或活塞數)泵的實際流量:Q=Qt-Q。式中Q泵的流量; Qt泵的理論流量;
Q泵的流量損失。
造成泵的流量損失的因素有:由于液體壓縮或膨脹造成的容積損失;由于閥在關閉時滯后造成的容積損失;由于閥關閉后不嚴,通過密封面的泄漏造成的容積損失;通過柱塞、活塞桿或活塞環(huán)的泄漏造成的容積損失。
泵的瞬時流量 河北軸向HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵多少錢天津HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.
柱塞泵常見故障有哪些?
5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。(2)管道內液流產生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6.液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過
高壓柱塞泵特點
1.瞬時流量是脈動的這是因為在柱塞泵中,液體介質的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅隨時間而變化,而且是不連續(xù)的。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,乃至在實用上可以認為是紊流。
2.平均流量是恒定的理論上,泵的流量只取決于泵的主要結構參數(每分鐘往復次數)、(活塞行程)、D(活塞直徑)、Z(活塞數目),與排出壓力無關,且與輸送介質的溫度、粘度等物理、化學性質無關。所以說泵的流量是恒定的。
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TPF60軸向定量柱塞泵HANSA-TMP(漢莎泰普)TPF60軸向定量柱塞泵參數:特點:低噪音,脈動小,壽命長,功率大。排量cm3/n:35,40,46,50額定壓力bar:3500最高轉速:2800n/min.重量(單泵):20,5kg允迪液壓技術(上海)有限公司是一家集液壓進出口貿易、技術服務為一體專業(yè)化公司。公司自成立以來一直致力于液壓領域的產品推廣應用、與此有關的系統(tǒng)工程設計與維修、技術咨詢服務。允迪液壓是伊頓公司的代理商,也是意大利HANSATMP(漢莎泰普)全系列產品中國區(qū)的官方戰(zhàn)略合作單位。公司銷售的產品在工程機械、農業(yè)機械、船舶、冶金、環(huán)衛(wèi)、特種車輛等各領域,皆有應用,產品具有很強的競爭力。無錫HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵生產廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術上海有限公司.新疆漢莎泰普HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵多少錢
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柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產生裂紋;
(5)變量調節(jié)機構螺栓松動,密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良
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