對(duì)于歐洲基本上基本上也是由歐洲三駕馬（VWBMWDaimler）主機(jī)廠聯(lián)合制定的，作為汽車(chē)大佬的德國(guó)在其標(biāo)準(zhǔn)的制定和推動(dòng)上也起到了非常重要的作用，當(dāng)然VW在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里面的利益體現(xiàn)也得到了展示，對(duì)于AK工作組，甚至還細(xì)化了安裝界面尺寸等要求，這也基本上符合歐美主機(jī)廠的一貫風(fēng)格，TEAmphenolKostalmolexdelphi等也都加入了這些標(biāo)準(zhǔn)。端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護(hù)套中掛接可靠性。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)***標(biāo)準(zhǔn)QC／，不同規(guī)格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致端子在護(hù)套中的掛接可靠性下降。特別是在車(chē)身運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，端子受到電線束的牽引力增加，如果端子保持力偏小，會(huì)導(dǎo)致端子從護(hù)套中脫出，從而導(dǎo)致連接器的傳輸失效。 同時(shí)，連接器還需要承受高溫，因?yàn)槠?chē)引擎通常放置在汽車(chē)前方。上海BMS線束新能源汽車(chē)哪里好

    新能源汽車(chē)連接器行業(yè)的發(fā)展對(duì)資金和技術(shù)的要求相對(duì)較高，目前主要集中于長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲等東部沿海經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)達(dá)的地區(qū)，尤其是在浙江省內(nèi)，那里將近擁有中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)數(shù)量的50%以上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及中西部地區(qū)開(kāi)發(fā)力度不斷加大，新能源汽車(chē)連接器行業(yè)開(kāi)始逐漸向中西部地區(qū)拓展。近年來(lái)，隨著人們對(duì)新能源汽車(chē)安全性、環(huán)保性、舒適性、智能化等方面的要求越來(lái)越高，汽車(chē)中電子產(chǎn)品的應(yīng)用日益增加，如汽車(chē)音響系統(tǒng)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)光纜網(wǎng)絡(luò)等，均使汽車(chē)連接器市場(chǎng)需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)和快速升級(jí)的技術(shù)，都對(duì)中國(guó)連接器企業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。無(wú)論高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)還是快速發(fā)展的模塊化、小型化與智能化技術(shù)趨勢(shì)，都對(duì)中國(guó)連接器企業(yè)提出越來(lái)越高的要求。體積越來(lái)越小，端子間的塑料越來(lái)越薄，有時(shí)比一張紙還薄，這對(duì)模具和鑄塑機(jī)提出了更高要求。相應(yīng)也對(duì)國(guó)內(nèi)一些企業(yè)提出了挑戰(zhàn)，需加快技術(shù)研發(fā)與設(shè)備更新。此前中國(guó)連接器企業(yè)基本憑借成本優(yōu)勢(shì)，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新形勢(shì)下必將受到巨大沖擊。未來(lái)必須加快規(guī)模化與技術(shù)升級(jí)步伐。 江蘇連接線新能源汽車(chē)源頭廠未來(lái)進(jìn)人合資企業(yè)供應(yīng)商名單機(jī)會(huì)較大，一旦穩(wěn)定進(jìn)人汽車(chē)連接器市場(chǎng)，將會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)帶來(lái)較大提升。

    隨著新能源汽車(chē)在多功能化和電子控制領(lǐng)域的進(jìn)展，由智慧汽車(chē)的發(fā)展可以觀察到駕駛輔助儀采取非接觸式影像感測(cè)技術(shù)，衍生新的連接器需求。除了智慧感測(cè)模組帶動(dòng)汽車(chē)智慧化應(yīng)用之需求外，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展之重要趨勢(shì)，包含油電混合車(chē)與電動(dòng)車(chē)，除了電池與車(chē)門(mén)線束及連接器外，也需要充電系統(tǒng)充電站，另外車(chē)用電子將來(lái)影音、娛樂(lè)、安全駕駛等界面整合為視訊輸人埠、記憶卡槽……等都將帶動(dòng)新的連接器需求。國(guó)家大力推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展，“中國(guó)制造2025”的提出更是突出了國(guó)家方面的決心，連接器作為關(guān)鍵電子元器件，在工業(yè)化進(jìn)程中扮演著重要的角色。無(wú)論是從國(guó)家政策層面的指導(dǎo)來(lái)看，還是從綜合整個(gè)工業(yè)連接器市場(chǎng)來(lái)看，工業(yè)連接器都是整個(gè)行業(yè)未來(lái)的一個(gè)更好的方向。

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司是天線、WIFI天線、汽車(chē)天線、GPS天線、內(nèi)置PCB/FPC天線、外置天線、數(shù)字TV電視天線、AP天線、有源天線、吸盤(pán)天線、FFC排線、高頻連接線、同軸線、RF射頻連接線、端子線束、電子線束、汽車(chē)線束（發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、汽車(chē)燈線束、音響線束、頂棚線束、車(chē)窗線束、車(chē)底盤(pán)線束、控制線束、整車(chē)線束等）、新能源線束、挖掘機(jī)線束、設(shè)備線束等產(chǎn)品專業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和相應(yīng)工程天線系列成套研發(fā)、銷售與一體的生產(chǎn)廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，承接各種內(nèi)置天線的生產(chǎn)，品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠，技術(shù)起點(diǎn)高，滿足多種使用要求。 主要產(chǎn)品包括：各種電腦連接線/轉(zhuǎn)接頭、排線、網(wǎng)絡(luò)線、汽車(chē)線束、設(shè)備線、汽車(chē)剎車(chē)線、各種內(nèi)外置天線（2.4G天線、3G天線、AP天線、筆記本電腦手機(jī)天線等）、LVDS cable、RF天線、射頻天線、高增益天線、RF射頻連接線，線材顏色有：淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等；線材的長(zhǎng)度可以根據(jù)客戶的需求定制）；產(chǎn)品應(yīng)用于電子、電器、能源、金融、電力、數(shù)碼家電、汽車(chē)、通信、航空航天等領(lǐng)域。盡管有防火墻進(jìn)行防護(hù)，但還會(huì)有一些熱量會(huì)傳導(dǎo)。

    新能源汽車(chē)市場(chǎng)將是近兩三年時(shí)間突飛猛進(jìn)的市場(chǎng)，政策扶持力度大，發(fā)展特別快。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始進(jìn)人新能源汽車(chē)連接器行業(yè)，大多企業(yè)在前期配套的時(shí)候會(huì)付出更多的服務(wù)，頻繁地到客戶端去了解客戶的需求和應(yīng)用情況，當(dāng)客戶提出別的需求，或者在應(yīng)用中出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，都可以盡快進(jìn)行改善。通過(guò)頻繁地和客戶接觸，讓產(chǎn)品能夠更好地貼近客戶需求。護(hù)套是指由工程塑料、PVC材料或金屬材料等注塑、沖壓而成的連接器，起到保護(hù)連接點(diǎn)和連接各種用電器作用。支撐保護(hù)端子，使之牢固接觸、準(zhǔn)確定位、防塵、防污、防濕、絕緣保護(hù)等。常用護(hù)套材質(zhì)主要有PA6,PA66,ABS,PBT,PP,PVC等。設(shè)計(jì)插件時(shí)可根據(jù)不同的需求選擇不同的材質(zhì)，還可根據(jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料，以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的，如添加玻璃纖維增強(qiáng)等。 端子接觸點(diǎn)鍍層在受到破壞后，接觸點(diǎn)會(huì)快速氧化，氧化層的電阻較大。上海BMS線束新能源汽車(chē)哪里好

尤其是大電流、高電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)可靠性、體積和電氣性能提出更高要求，遠(yuǎn)高于現(xiàn)階段傳統(tǒng)汽車(chē)的水平。上海BMS線束新能源汽車(chē)哪里好

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。 線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車(chē)身線束連接整個(gè)車(chē)身，大體形狀呈H形。

汽車(chē)線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。 在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。導(dǎo)線截面積越大，電流容量也越大。 電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車(chē)載時(shí)物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。 上海BMS線束新能源汽車(chē)哪里好

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，銳誠(chéng)達(dá)供攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！