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南通工業(yè)相機(jī)線束

來源: 發(fā)布時間:2022-02-28

    底盤線束布置時,必須避開金屬件棱角處,當(dāng)有干涉時,必須在金屬棱角兩邊用金屬線卡固定;并對線束采取保護(hù)措施。底盤線束與發(fā)動機(jī)相連接的分支線,需將線束預(yù)留60mm-110mm的長度,防止由于發(fā)動機(jī)的振動,將線束拉斷。發(fā)動機(jī)倉內(nèi)線束布置,應(yīng)盡量隱藏,避開熱源和運(yùn)動部件,沿倉體布線應(yīng)走直線(橫平豎直),發(fā)動機(jī)倉內(nèi)布線能隱藏的禁止外露。蓄電池、發(fā)電機(jī)搭鐵線接柱用**的接線柱,防止直接搭鐵由于除漆不好,造成搭鐵不良。凡線束搭鐵位置,必須做除漆除銹處理。作為一名在線束圈品質(zhì)管理工作崗位上戰(zhàn)斗了五年的人來說,有時回想這些年的經(jīng)歷,著實(shí)佩服自己的忍耐力。說這話,并沒有貶低品質(zhì)崗位的意思,相反,品質(zhì)管理崗在線束企業(yè)中,是個含金量特別高的崗位,從來料入廠到產(chǎn)品投產(chǎn),從制成成品到客戶端動態(tài)**,每個環(huán)節(jié)都需要質(zhì)量管理人員參與。由此也可見品質(zhì)管理工作的重要性。品質(zhì)在企業(yè)管理中如此重要,線束質(zhì)量工程師在工作中卻經(jīng)常會遇到工作堆積、交涉難、受夾板氣、“心累”的狀況。究其原因,與國內(nèi)線束企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀密不可分。 當(dāng)選擇電子束,而無需到線束的損傷,可以通過一個線束的外觀的觀察來識別。南通工業(yè)相機(jī)線束

    連接器的破損或不良。連接器大范圍分為三種:無鎖緊、自帶鎖緊、有二次鎖緊。生產(chǎn)過程中遇到個別不良的,應(yīng)貼好紅標(biāo)簽放在不良品紅盒子中,進(jìn)行報廢。如是批量問題,應(yīng)退回供應(yīng)商處篩選,先從倉庫挑選良好的批次優(yōu)先使用。返工完好的連接器應(yīng)無明顯劃痕,鎖緊可正常鎖上。注意的是氣囊外殼等安全件不能返工。線扎用錯或錯位。線扎分兩端固定和尾巴收緊兩種。測試線扎的有無以及是否用錯可以用電測試或者OGC,可以利用OGC模塊和測試模塊進(jìn)行防錯。返工線扎時要注意不能劃傷電線和包膠,重新固定線扎時包膠不能覆蓋功能區(qū),有尾巴的應(yīng)用相對應(yīng)的線扎***進(jìn)行收緊。一般OGC模塊是可以保證定位的,如是線扎測試則用全檢來比對,特殊有滑動的可用點(diǎn)包打底。 無錫成套線束確保好的質(zhì)量是做出來的,而不是靠檢出來的。

    壓接工藝是線束生產(chǎn)的第二步工藝。根據(jù)圖紙要求的類型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到**的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。第三步就是預(yù)裝工藝了,首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,為了提高總裝效率,復(fù)雜的都要設(shè)置預(yù)裝工位,預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場不斷總結(jié)。***一步就是,總裝工藝。能夠編根據(jù)線束產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內(nèi)容和要求,平衡整個總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過大,拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對每個操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時,隨時調(diào)整裝配工藝。

    1、“交期***質(zhì)量第二”的行業(yè)特性:線束企業(yè)經(jīng)常會遇到客戶需求量大、交期短的生產(chǎn)現(xiàn)狀,大多工廠都將“滿足產(chǎn)品交期”放在**,不重視產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、開發(fā)初期的質(zhì)量驗(yàn)證。等產(chǎn)品量產(chǎn)或在客戶端、市場發(fā)生批量質(zhì)量問題,甚至產(chǎn)生了超額的三包索賠費(fèi)用后,才幅然醒悟,采取亡羊補(bǔ)本的方式進(jìn)行質(zhì)量問題的驗(yàn)證,進(jìn)而花費(fèi)大量的成本再進(jìn)行問題的改善、關(guān)閉。***,不僅白白賠付了大量的費(fèi)用,企業(yè)質(zhì)量形象也在客戶端大打折扣,嚴(yán)重影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。這種將“產(chǎn)品交期”放在**,“質(zhì)量驗(yàn)證”放在次位的做法,無疑造成了質(zhì)量管理工作的堆積。2、現(xiàn)場作業(yè)人員認(rèn)知程度低:線束行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),除前工程涉及機(jī)械化外,其余工位機(jī)械化程度相對較低,70%以上的工作都是靠人工完成作業(yè)。有人的工位就必須設(shè)定崗位職責(zé),以及與此匹配的各項(xiàng)技術(shù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在線束企業(yè)中,由于崗位薪酬低、勞動強(qiáng)度大、招聘門檻低等各方面的因素,線束廠職工多數(shù)以文化程度不是很高的工作人員為主,對現(xiàn)場作業(yè)的認(rèn)知存在差異性,甚至對現(xiàn)場作業(yè)的理解存在很大分歧。 高壓線纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿足要求。

    一、線束線路故障的原因分析,常見的汽車線束故障有:插接件接觸不良,線纜之間發(fā)生短路、斷路、搭鐵等。原因主要有以下幾方面。1、自然因素。線束經(jīng)過長時間在特殊環(huán)境的使用、催化,導(dǎo)致線纜老化、絕緣層破損和機(jī)械強(qiáng)度下降,從而產(chǎn)生電氣線纜短路、斷路和搭鐵等故障,引起線纜或者電器件燒損。另外,經(jīng)過長時間使用的端子發(fā)生氧化變形,引起接觸故障,也能使電器件無法正常工作。2、電器件故障。電器件由于長時間使用或者其他原因?qū)е鹿收?,可能引發(fā)汽車線束的短路或搭鐵等故障。3、人為因素。在進(jìn)行線束安裝或者檢修時,由人為因素導(dǎo)致線束線纜絕緣層的破損,或者線束安裝的位置錯誤,或者沒有嚴(yán)格按照安裝圖進(jìn)行接線,都可能導(dǎo)致汽車線束的損壞。另外,在對汽車線束故障進(jìn)行檢修時,沒有按照線路圖恢復(fù),或者造成亂接、亂剪、糊弄的問題,都容易導(dǎo)致電器件和汽車線束發(fā)生故障。 通常,下端的子接線由兩個部分組成,兩個**部分通過撥號和插入連接。南京硅膠線束

對于電池內(nèi)部或電力電子內(nèi)部的線纜和接插件,基于成本考慮,可以不使用屏蔽層。南通工業(yè)相機(jī)線束

    另外,因?yàn)榭蛻粲唵涡枨罅康纳谱?,人在現(xiàn)場的調(diào)動性也很大,(即使現(xiàn)場有4M變換點(diǎn)管理,但在民營企業(yè)中實(shí)際做到位又有幾家呢?)這就給品質(zhì)管理工作帶來了很大的阻力。質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)力量薄弱:在民營線束企業(yè)中,產(chǎn)品工藝設(shè)定好下發(fā)至現(xiàn)場后,現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)工藝生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題就會反饋至技術(shù)部門,而后由技術(shù)部門至現(xiàn)場解決,有的工廠前期為了節(jié)省成本根本不會設(shè)定質(zhì)量管理崗位,只是在市場反饋不良或者現(xiàn)場制程產(chǎn)品出現(xiàn)不良,需要有人牽頭協(xié)助處理的時候,便會從現(xiàn)場挑選出人員來,協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場異常工作,并且異常處理的方式也是五花八門,沒有統(tǒng)一的流程管理。這就導(dǎo)致現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題“聚堆”,相關(guān)部門推諉扯皮,處理結(jié)果受阻的局面。而質(zhì)量管理人員還要強(qiáng)迫放下各種情緒,“拍著腦門”給客戶端回復(fù)8D報告,真是心累。 南通工業(yè)相機(jī)線束

昆山銳誠達(dá)電子有限公司一直專注于經(jīng)營范圍包括:電子產(chǎn)品、五金沖壓件、吸塑盤、導(dǎo)線組件(連接線)及相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售;機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售;貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù),(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動);,是一家電工電氣的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車線束,設(shè)備線,內(nèi)置天線,外置天線。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、汽車線束,設(shè)備線,內(nèi)置天線,外置天線市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。

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