壓縮機(jī)是用來將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體能量，給氣體增壓或輸送的機(jī)械設(shè)備。作為一種帶電高壓設(shè)備，壓縮機(jī)在運(yùn)行、使用過程時(shí)時(shí)充滿風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)既有針對(duì)壓縮機(jī)機(jī)器本身的，也有針對(duì)設(shè)備操作及其他管理、維修人員的。(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化（熱）的危險(xiǎn)，又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。由于壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送（排氣）管線因超溫、超壓可以發(fā)生，因此，壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。(2)霧化的潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起。(3)壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進(jìn)入，沉積于系統(tǒng)低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解，成為的潛在條件?？諌簷C(jī)分類有輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。艾爾斯特空壓機(jī)

空壓機(jī)保養(yǎng)中有一個(gè)重要的部件叫做油分芯，油分芯把油和氣分離開，讓機(jī)油回到機(jī)器內(nèi)部參與循環(huán)，得到干凈的壓縮空氣排出供給用戶使用。在我們的工廠實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)遇到各種各樣的問題，有時(shí)就會(huì)遇到比較棘手的油分燒毀故障，那么如何及時(shí)判斷油分芯出現(xiàn)燃燒故障。燃燒的原因又是什么呢？通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，筆者總結(jié)出以下4個(gè)方面的分析判斷方法：1、機(jī)器油分桶周圍有無異味？油分芯燃燒后會(huì)有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周圍空氣中，比較細(xì)心的現(xiàn)場(chǎng)管理人員在油分桶附近時(shí)一般會(huì)明顯的聞到一股糊臭味，如果有這種現(xiàn)象，很有可能是油分燒毀了。2、機(jī)器的油位有無明顯下降？油分燒毀后會(huì)伴隨比較明顯的油耗高現(xiàn)象，機(jī)器油位也會(huì)隨之明顯下降。3、潤(rùn)滑油的顏色有無明顯異常？部分機(jī)器通過長(zhǎng)條觀油鏡可以明顯觀察到機(jī)器潤(rùn)滑油的顏色發(fā)生變化，這時(shí)可以通過機(jī)器放油口放出少部分潤(rùn)滑油進(jìn)一步觀察鑒定。如果潤(rùn)滑油里面有明顯的黑色雜質(zhì)、糊臭味可以判定油分芯被燒毀。4、蕞后一個(gè)更加直接的辦法是停機(jī)放壓后，拆開最小壓力閥打開手電筒看油分內(nèi)部的情況，如果內(nèi)部發(fā)黑那么就確定油分被燒了。添銳空壓機(jī)空壓機(jī)漏油故障原因是主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。

為什么要配置儲(chǔ)氣罐？存儲(chǔ)氣量為壓縮空氣提供臨時(shí)存儲(chǔ)空間是儲(chǔ)氣罐主要的作用?？諌簷C(jī)只是一個(gè)壓縮空氣的設(shè)備，自身內(nèi)部并沒有存儲(chǔ)空氣的空間，一旦產(chǎn)生壓縮空氣就必須向外排出，否則會(huì)影響下一個(gè)壓縮循環(huán)動(dòng)作。但是在平常的生產(chǎn)過程中，并不會(huì)時(shí)時(shí)都需要壓縮空氣，而一旦卸載，下游需要壓縮空氣時(shí)，再加載產(chǎn)氣就會(huì)有延時(shí)。但是如果配置了儲(chǔ)氣罐，即使在空壓機(jī)不運(yùn)行的情況下，罐內(nèi)存儲(chǔ)的空氣還可以使用一段時(shí)間，不耽誤生產(chǎn)用氣。相反，如果沒有儲(chǔ)氣罐，隨著時(shí)間的推移，頻繁的加卸載將導(dǎo)致開關(guān)和其他空壓機(jī)部件過早故障，電機(jī)接觸器過度磨損，甚至?xí)驗(yàn)槔@組絕緣損壞而直接導(dǎo)致電機(jī)短路。

發(fā)電機(jī)瞬時(shí)電流會(huì)遍布電網(wǎng)，增加電網(wǎng)波動(dòng)，壓縮機(jī)的壽命也會(huì)受到影響。因此，變頻技術(shù)在空壓機(jī)中也得到了更多的應(yīng)用。工況一定的情況下，壓縮機(jī)制冷量和質(zhì)量流量成正比，變頻調(diào)節(jié)的基本思路就是通過改變壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整質(zhì)量流量，從而改變總機(jī)組制冷量。所以，不難看出，空壓機(jī)加上變頻器，利用變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的頻率進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，不管是從主觀上，還是客觀上來說，都是非常值得的。它不僅從一定程度上節(jié)約了資源，也提高了空壓機(jī)系統(tǒng)的工作效率，能給企業(yè)帶來更多的收益?？諌簷C(jī)無法啟動(dòng)的原因是控制面板故障。

空壓機(jī)配電時(shí)，須保證電源電壓的正確性。依據(jù)所使用空壓機(jī)的功率大小，選擇正確的電源線線徑，不得使用小的電源線，否則電源線會(huì)因負(fù)荷過高產(chǎn)生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜，三相四線制其中一相為接地線?？諌簷C(jī)比較好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他大的電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡，而造成空壓機(jī)主電機(jī)過載而停機(jī)，大功率空壓機(jī)尤其須注意。且供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷應(yīng)均勻，電壓波動(dòng)在±5％內(nèi)，三相電壓不平衡允許在±1％。配電柜至空壓機(jī)的供電電纜中間不能有連接點(diǎn)。依據(jù)空壓機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān)，以維護(hù)電力系統(tǒng)與維修保養(yǎng)的安全。電力系統(tǒng)的接地線應(yīng)確保架設(shè)，而且接地線不可直接接在壓縮空氣輸送管或冷卻水管上。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。歡迎來電咨詢?？諌簷C(jī)牌子

“空壓機(jī)”是“空氣壓縮機(jī)”的縮寫。艾爾斯特空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)省不省電，加載看比功率，卸載看內(nèi)壓。比功率是衡量空壓機(jī)是否節(jié)能的一個(gè)重要指標(biāo)，很多老板在采購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，只盯著眼前的購(gòu)買成本看，誰家便宜我買誰家的，殊不知，這是一個(gè)**的誤區(qū)，便宜買回來的空壓機(jī)，也許是一只電老虎，以后看著電表飛快的跑著，到時(shí)再來心疼不已。什么是比功率？比功率是將空壓機(jī)組的輸入功率（備注：假如一臺(tái)空壓機(jī)的電機(jī)功率是37KW，那么指得是輸出功率，實(shí)際運(yùn)行是比37KW要大的）除以實(shí)際產(chǎn)氣量，得出的值即為空壓機(jī)的輸入比功率，單位是KW/M3/min。按GB19153-2009標(biāo)準(zhǔn)，查詢電機(jī)功率，排氣壓力，冷卻方式等可以看出每一臺(tái)空壓機(jī)是屬于一級(jí)能效，還是二級(jí)或者三級(jí)能效。艾爾斯特空壓機(jī)

深圳市衡盛捷豹機(jī)電有限公司一直專注于捷豹螺桿式空壓機(jī)、捷豹活塞式空壓機(jī)、、無油靜音空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐、真空泵、各種品牌空壓機(jī)配件、耗材、維修和保養(yǎng)、儲(chǔ)氣罐安全檢測(cè)中心、管道通風(fēng)工程等為客戶提供空壓機(jī)一站式采購(gòu)服務(wù)中心，是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：空壓機(jī)，儲(chǔ)氣罐，干燥機(jī)，空壓機(jī)維修保養(yǎng)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的空壓機(jī)，儲(chǔ)氣罐，干燥機(jī)，空壓機(jī)維修保養(yǎng)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。