安裝場所的選擇:(1)選擇采光良好的寬闊場所,以利于操作、保養(yǎng)和維修時所需的空間和照明。(2)干燥的環(huán)境:機房所在場所應保持干燥,通風條件良好且灰塵少,空氣清新。盡量避免多粉塵、多油、潮濕的環(huán)境,以減少對螺桿空壓機的損傷,從而延長其使用壽命。更不能使螺桿空氣壓縮機吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易爆或化學成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體,以免危及空氣壓縮機使用人員或造成機組快速損壞。(3)螺桿空壓機房內應注意保持地面干凈清潔,無雜物堆積,特別是易燃易爆品,并應配備滅火器等設施,使機房的安全性有保障。(4)按照GB50029-2003《壓縮空氣站設計規(guī)范》的要求,壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機器間的溫度不得低于5℃。當空壓機吸氣口或機組冷卻風吸風口設于室內時,其室內環(huán)境溫度不應大于40℃。(5)壓力管道嚴禁磕碰:螺桿空壓機房內的壓力管道嚴禁磕碰,嚴禁在帶電帶壓情況下進行拆裝。(6)如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備,以保證空壓機系統(tǒng)零件的使用壽命。雙螺桿空壓機活塞空壓機不適用于微小排氣量和高壓場合。珠江空壓機維修
空壓機,對于很多人來說是一個新概念,聽起來很陌生,但實際上,空壓機無處不在,例如我們每天乘坐的地鐵、公交車,每一次的開門,發(fā)出的"聲音“就是由它產生的??諌簷C雖然應用范圍很廣,但是很多不了解的人并不知道它的作用以及用途是什么,那么就為大家科普一下:空壓機的主要的作用是在生產過程中提供所需要的氣體,達到節(jié)能減排的效果,為工廠節(jié)省成本??諌簷C的用途也很多,比如:作為空氣動力,例如風動工具、氣動扳手和風鎬;應用于紡織行業(yè),代替梭子的作用;用于裝瓶、管道氣體輸送,例如天然氣的遠程輸送,或二氧化碳的裝瓶;用于化工業(yè)中氣體的合成或聚合,由此生產聚乙烯;用于風洞實驗、礦山的通風換氣和金屬的冶煉;用于沉船打撈和給輪胎充氣;珠江空壓機有幾種空壓機操作時應注意長期停用后起動前,必須盤車檢查。
壓縮機是用來將機械能轉化為氣體能量,給氣體增壓或輸送的機械設備。作為一種帶電高壓設備,壓縮機在運行、使用過程時時充滿風險。這些風險既有針對壓縮機機器本身的,也有針對設備操作及其他管理、維修人員的。(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統(tǒng)又具有較高的流速,因此系統(tǒng)的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生,因此,壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起。(3)壓縮機油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解,成為的潛在條件。
空壓機油分短時間使用出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象,緊急趕往現(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn),這次的油分燒毀故障實際上是被點燃的,那么都有哪些原因會導致空壓機油分燒毀呢?通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗,筆者總結出空壓機油分燒毀故障原因主要有以下八大類:寒冷天氣燒毀油分;油路系統(tǒng)設計有缺陷或沒有溫控閥;油路系統(tǒng)故障導致機頭供油不足;空壓機進氣口進入異物;空壓機機油品質不高;油分桶內的靜電積聚過多沒有及時導出,引起明火燒毀油分;電氣線路短路;其他情況,例如機器超期使用帶來的嚴重故障等??諌簷C操作時,所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。
空壓機保養(yǎng)中有一個重要的部件叫做油分芯,油分芯把油和氣分離開,讓機油回到機器內部參與循環(huán),得到干凈的壓縮空氣排出供給用戶使用。在我們的工廠實際生產中會遇到各種各樣的問題,有時就會遇到比較棘手的油分燒毀故障,那么如何及時判斷油分芯出現(xiàn)燃燒故障。燃燒的原因又是什么呢?通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗,筆者總結出以下4個方面的分析判斷方法:1、機器油分桶周圍有無異味?油分芯燃燒后會有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周圍空氣中,比較細心的現(xiàn)場管理人員在油分桶附近時一般會明顯的聞到一股糊臭味,如果有這種現(xiàn)象,很有可能是油分燒毀了。2、機器的油位有無明顯下降?油分燒毀后會伴隨比較明顯的油耗高現(xiàn)象,機器油位也會隨之明顯下降。3、潤滑油的顏色有無明顯異常?部分機器通過長條觀油鏡可以明顯觀察到機器潤滑油的顏色發(fā)生變化,這時可以通過機器放油口放出少部分潤滑油進一步觀察鑒定。如果潤滑油里面有明顯的黑色雜質、糊臭味可以判定油分芯被燒毀。4、蕞后一個更加直接的辦法是停機放壓后,拆開最小壓力閥打開手電筒看油分內部的情況,如果內部發(fā)黑那么就確定油分被燒了??諌簷C也分為天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用。東莞無油空壓機
選空壓機要選擇壓縮空氣用途。珠江空壓機維修
螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間比較大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長,進氣過程又再進行。珠江空壓機維修