1. 壓縮空氣安全管理要求：1.使用前。在使用壓縮空氣作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)做好作業(yè)前的準(zhǔn)備，并得到作業(yè)負(fù)責(zé)人或指定人員的認(rèn)可。作業(yè)負(fù)責(zé)人或指定人員可視實(shí)際情況對準(zhǔn)備工作實(shí)行監(jiān)督和檢查。2.作業(yè)現(xiàn)場檢查。若在危險區(qū)使用壓縮空氣，再進(jìn)行作業(yè)前，應(yīng)使用便攜式可燃空氣探測器檢測現(xiàn)場的可燃空氣濃度，在可燃空氣濃度值低于下限的10%時方能允許作業(yè)。3.人員防護(hù)檢查。在使用壓縮空氣進(jìn)行作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品，如護(hù)目鏡等?？諌簷C(jī)操作前接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。中山福星系列空壓機(jī)平臺

安裝場所的選擇：（1）選擇采光良好的寬闊場所，以利于操作、保養(yǎng)和維修時所需的空間和照明。（2）干燥的環(huán)境：機(jī)房所在場所應(yīng)保持干燥，通風(fēng)條件良好且灰塵少，空氣清新。盡量避免多粉塵、多油、潮濕的環(huán)境，以減少對螺桿空壓機(jī)的損傷，從而延長其使用壽命。更不能使螺桿空氣壓縮機(jī)吸入有腐蝕性氣體、油漆分子和含有易爆或化學(xué)成分不穩(wěn)定的或蒸汽等氣體，以免危及空氣壓縮機(jī)使用人員或造成機(jī)組快速損壞。（3）螺桿空壓機(jī)房內(nèi)應(yīng)注意保持地面干凈清潔，無雜物堆積，特別是易燃易爆品，并應(yīng)配備滅火器等設(shè)施，使機(jī)房的安全性有保障。（4）按照GB50029－2003《壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范》的要求，壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃，非工作時間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。當(dāng)空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時,其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。（5）壓力管道嚴(yán)禁磕碰：螺桿空壓機(jī)房內(nèi)的壓力管道嚴(yán)禁磕碰，嚴(yán)禁在帶電帶壓情況下進(jìn)行拆裝。（6）如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備，以保證空壓機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命。深圳空壓機(jī)維修空壓機(jī)按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。

單螺桿空壓機(jī)的工作原理是通過兩個星輪的交互轉(zhuǎn)動，因為它們的配置是對稱的，這樣就將空間劃分為兩個，而各自分別對其中的氣體進(jìn)行壓縮,平衡力對稱是單螺桿機(jī)比較大的特點(diǎn), 現(xiàn)制造商還要解決塑料星輪和螺桿之間高速高溫下星輪會磨損過大的難題,才能保證產(chǎn)氣量不會下降過快?；钊娇諌簷C(jī)其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動，并借助進(jìn)、排氣閥的自動開閉進(jìn)體的吸入、壓縮和排出,因為所采用的方式比較落后，氣體中會含有大量的機(jī)油，此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè), 其次也存在噪音較大、氣體有脈沖、主機(jī)容易壞的問題?；綁嚎s機(jī)采用傳統(tǒng)的技術(shù)，以較低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動。轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件,上面有若干個沿長度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑動的滑片。離心式壓縮機(jī)工作原理是當(dāng)空氣進(jìn)入到機(jī)器后，其中的葉輪會快速的轉(zhuǎn)動，氣體會隨之進(jìn)入到擴(kuò)壓器，逐步的完成壓縮。它的較的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能、排氣量大、故障率低、運(yùn)行成本低、無油的壓縮空氣, 是用氣量在100立方以上的用戶優(yōu)先產(chǎn)品。

空壓機(jī)如人，空壓機(jī)如果維護(hù)得好，也不會出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)?？諌簷C(jī)維修與治病救人一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的比較高境界?？諌簷C(jī)的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，而是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將空壓機(jī)的故障消除在萌芽狀態(tài)。如飛機(jī)在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空壓機(jī)，就需在非生產(chǎn)時間對其進(jìn)行檢修，排除故障隱患，確保零故障?？諌簷C(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。

空壓機(jī)油分短時間使用出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，緊急趕往現(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn)，這次的油分燒毀故障實(shí)際上是被點(diǎn)燃的，那么都有哪些原因會導(dǎo)致空壓機(jī)油分燒毀呢？通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，筆者總結(jié)出空壓機(jī)油分燒毀故障原因主要有以下八大類：寒冷天氣燒毀油分；油路系統(tǒng)設(shè)計有缺陷或沒有溫控閥；油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)頭供油不足；空壓機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入異物；空壓機(jī)機(jī)油品質(zhì)不高；油分桶內(nèi)的靜電積聚過多沒有及時導(dǎo)出，引起明火燒毀油分；電氣線路短路；其他情況，例如機(jī)器超期使用帶來的嚴(yán)重故障等。雙螺桿空壓機(jī)活塞空壓機(jī)不適用于微小排氣量和高壓場合。寶安區(qū)永磁螺桿機(jī)空壓機(jī)招商加盟

空壓機(jī)操作時，所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。中山福星系列空壓機(jī)平臺

空壓機(jī)對人體的傷害風(fēng)險主要包括：1.空壓機(jī)機(jī)頭、油缸等處溫度高易燙傷人；2.空壓機(jī)儲氣罐內(nèi)高壓可能會對人員造成傷害；3.空壓機(jī)檢修時突然啟動，易造成設(shè)備、人員傷害。其實(shí)，以上對人體的風(fēng)險都是來自設(shè)備特性，只要嚴(yán)格遵守工作條例即可避免。還有些風(fēng)險來自對壓縮空氣的誤用和缺乏警惕性。例如，用壓縮空氣來吹走衣服上或工作場所的臟物絕不是個好主意。很多人雖然知道用壓縮空氣來清理碎屑或衣服會引起傷害，但是由于舊的壞習(xí)慣和工作場所里方便的壓縮空氣，它仍然被人們這樣不當(dāng)?shù)厥褂?。然而，必須記住，使用壓縮空氣來清潔物體、機(jī)器、工作臺、衣服和其他東西是危險的舉動，強(qiáng)氣流或壓縮空氣中的細(xì)小顆粒會引起人身傷害。工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6～0.8MPa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3～4倍。所以，壓縮空氣雖然是很有用的能源，但是如果不能正確使用或者使用目的錯誤，它很容易引起嚴(yán)重的傷害和災(zāi)難。中山福星系列空壓機(jī)平臺