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江蘇路面防裂鋼筋焊接網(wǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024-07-21

鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用:⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng),上下層冷軋光面鋼筋焊接網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。縱向鋼筋:與鋼筋網(wǎng)制造方向平行排列的鋼筋。江蘇路面防裂鋼筋焊接網(wǎng)

江蘇路面防裂鋼筋焊接網(wǎng),鋼筋焊接網(wǎng)

鋼筋焊接網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋焊接網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)等。其中冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用較普遍。鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋焊接網(wǎng)和定制鋼筋焊接網(wǎng)兩種。用途:可普遍用于橋梁、高速公路、隧道背覆板、高層樓面、地鐵涵洞、發(fā)電廠工程、壩基、港口碼頭、江堤防護(hù)墻、機(jī)場跑道等各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程:性能:1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量:2、明顯提高施工速度;3.增強(qiáng)混凝土抗裂能力。嘉興橋梁鋼筋焊接網(wǎng)哪家好橫向鋼筋:與鋼筋網(wǎng)制造方向垂直排列的鋼筋。

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鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。國內(nèi)發(fā)展概況播報編輯生產(chǎn)能力冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內(nèi)開始生產(chǎn),10年多來,得到迅速發(fā)展,成為建設(shè)部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展,為焊接網(wǎng)的發(fā)展提供良好條件。我國焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已于1995年12月起實施,對于指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行,對于加速推廣應(yīng)用起積極促進(jìn)作用。技術(shù)規(guī)定技術(shù)規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。

鋼筋網(wǎng)制造:1 鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用機(jī)械制造,縱、橫向鋼筋交叉點采用電阻焊焊接。2 鋼筋交叉點開焊數(shù)量不得超過整個網(wǎng)片交叉點總數(shù)的1%。并且任一根鋼筋上開焊點數(shù)不得超過該根鋼筋上交叉點總數(shù)的一半。鋼筋網(wǎng)較外邊鋼筋上的交叉點不得開焊。力學(xué)、工藝性能:1 鋼筋網(wǎng)的力學(xué)、彎曲性能應(yīng)分別符合GB/T13788對LL550級冷軋帶肋鋼筋的規(guī)定和表a對LG550級冷軋光面鋼筋的規(guī)定。2 鋼筋網(wǎng)焊點的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積(單位為mm)的乘積。包裝:鋼筋網(wǎng)應(yīng)捆扎整齊、牢固,捆重不應(yīng)超過2t,必要時應(yīng)加剛性支撐或支架,以防止運輸?shù)跹b過程中鋼筋網(wǎng)產(chǎn)生影響使用的變形。鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用機(jī)械制造,縱、橫向鋼筋交叉點采用電阻焊焊接。

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鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應(yīng)用尚處于起步階段,目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀(jì)90年代初,鋼筋焊接網(wǎng)才被國家科委、建設(shè)部列為重點推廣項目,并制定了國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。近年來,我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快,國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長;實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長。其市場應(yīng)用前景非常廣闊;鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī)?;a(chǎn),是效益高、符合環(huán)境保護(hù)要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。焊接鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。杭州冷拔絲鋼筋焊接網(wǎng)制造

在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋焊接鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度,提高混凝土的抗沖切能力。江蘇路面防裂鋼筋焊接網(wǎng)

冷拔低碳鋼絲、冷軋帶肋鋼筋 焊點應(yīng)作拉伸試驗。試件應(yīng)至少有1個交叉點,試件長度應(yīng)足夠,以保證夾具之間的距離不小于20倍受拉鋼筋直徑,同時也不短于180mm。對于雙根鋼筋,非受拉鋼筋應(yīng)在離交焊點約20mm處切斷;冷軋帶肋鋼筋焊點應(yīng)作彎曲試驗。彎曲試件,在單根鋼筋焊接網(wǎng)中,取自直徑較大的1根;在雙根鋼筋焊接網(wǎng)中,應(yīng)取雙根中的1根。試件的長度至少為200mm。彎曲試件的受彎曲部 位離開交叉點至少25mm;抗拉、抗彎試件數(shù)量:縱向鋼筋1個,橫向鋼筋1個。江蘇路面防裂鋼筋焊接網(wǎng)

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