應(yīng)用特點(diǎn)：提高工程質(zhì)量，焊接網(wǎng)是實(shí)行工廠化生產(chǎn)的，利用優(yōu)良的LL550冷軋帶肋鋼筋，根據(jù)世界提供的網(wǎng)片編號(hào)、直徑、間距和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過(guò)全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線制造而成。① 具有網(wǎng)目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準(zhǔn)確?？朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質(zhì)量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象② 焊接網(wǎng)剛度大、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好，荷載可均勻分布于整個(gè)混泥土結(jié)構(gòu)上。克服了原來(lái)綁扎I級(jí)圓鋼產(chǎn)生的強(qiáng)度低、平面剛度差、施工易被人員踏踩變形和位移，使載面有效高度發(fā)生變化，影響結(jié)構(gòu)的承載能力和面筋保護(hù)過(guò)小等現(xiàn)象。③ 焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的，加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混泥土的握裹力，有效地阻止了混泥土裂紋的產(chǎn)生，提高了鋼筋混泥土的內(nèi)在質(zhì)量。鋼筋網(wǎng)是一種由鋼筋制成且布置于混凝土中的產(chǎn)品?？垢g鋼筋網(wǎng)片規(guī)格

焊接網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級(jí)直徑?？紤]運(yùn)輸條件，焊接網(wǎng)長(zhǎng)度不宜超過(guò)12m，寬度不宜超過(guò)3.4m。焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達(dá)400mm。當(dāng)焊接網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積(單位為mm2)的乘積。浙江屋面鋼筋網(wǎng)片價(jià)格鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達(dá)400mm。

鋼筋網(wǎng)的力學(xué)、彎曲性能：應(yīng)分別符合GB/T13788對(duì)LL550級(jí)冷軋帶肋鋼筋的規(guī)定和對(duì)LG550級(jí)冷軋光面鋼筋的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力：（應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm）的乘積。在當(dāng)今社會(huì)，建筑和土木工程領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高。為了滿足這一需求，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)運(yùn)而生，成為工程師和建筑師們的重要武器。本文將從鋼筋網(wǎng)片的定義、優(yōu)點(diǎn)以及其在建筑和土木工程中的應(yīng)用等方面展開(kāi)論述，探討鋼筋網(wǎng)片在提升工程品質(zhì)方面的重要性。

分類，鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。一、定型鋼筋網(wǎng)?！朵摻罨炷劣娩摻詈附泳W(wǎng)》GB/T1499.3-2010標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的型號(hào)規(guī)格。鋼筋網(wǎng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB/T 1499.3-2010，國(guó)標(biāo)定型鋼筋網(wǎng)有6種型號(hào):D型、E型、B型、C型、A型、F型;網(wǎng)孔尺寸根據(jù)型號(hào)規(guī)定在100-200mm;網(wǎng)孔形狀分別為方形、矩形。鋼筋絲徑規(guī)定范圍在5-18mm,其中14-18mm為熱軋鋼筋網(wǎng)型號(hào)。定型鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)孔間距:A型: 鋼筋間距200mmX200mm；B型: 鋼筋間距100mmX200mm；C型: 鋼筋間距150mmx200mm；D型: 鋼筋間距100mmX100mm；E型:鋼筋間距150mmx150mm；F型:鋼筋間距100mmx150mm。鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。

鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用，鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的較小直徑及較大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。鋼筋網(wǎng)常用于鐵路的加強(qiáng)和修復(fù)，在路基中添加鋼筋網(wǎng)可以提高其支撐能力和穩(wěn)定性。浙江屋面鋼筋網(wǎng)片價(jià)格

鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合規(guī)格和要求，且安裝前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和測(cè)試。抗腐蝕鋼筋網(wǎng)片規(guī)格

鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。鋼筋網(wǎng)的理論重量計(jì)算公式：鋼筋網(wǎng)理論重量（KG）=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長(zhǎng)度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.616539kg/m）鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。其中，冷軋帶肋鋼絲網(wǎng)是比較常用的，根據(jù)鋼筋的等級(jí)，直徑，長(zhǎng)度和間距可以將鋼筋網(wǎng)片分為焊接鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)。抗腐蝕鋼筋網(wǎng)片規(guī)格