機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：平面移動(dòng)類停車設(shè)備。該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動(dòng)式停車設(shè)備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，室外停車場(chǎng)、尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設(shè)計(jì)成單獨(dú)式車庫(kù)建筑和室內(nèi)復(fù)式車庫(kù)。停車車位空間。車庫(kù)更大適用車型的外形尺寸決定了停車車位的有效空間，應(yīng)根據(jù)存取設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停車車位實(shí)際空間是由停車有效空間和其他結(jié)構(gòu)（如托盤、提升設(shè)備等）所占的空間組成，由此可以計(jì)算出停車車位空間。若停車車位空間尺寸分別為總長(zhǎng)L、總寬W和總高H，則停車車位空間容積V=L×W×H。機(jī)械車庫(kù)可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單獨(dú)或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。三層機(jī)械車庫(kù)設(shè)計(jì)

智能機(jī)械車庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車位量，并保證安全，便捷的存取車為切入點(diǎn)，將傳統(tǒng)的地面/地下單層車庫(kù)改裝為多層存車庫(kù)，每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu)，充分利用空間，擴(kuò)展了車位。構(gòu)思新穎巧妙，采用智能識(shí)別系統(tǒng)。智能車庫(kù)設(shè)計(jì)識(shí)別讀卡器，實(shí)現(xiàn)了一車一位一卡，自動(dòng)化程度高，保證了安全便捷的存取車。機(jī)械停車庫(kù)是利用機(jī)械設(shè)備提高單位面積停車數(shù)量的停車方式，它是使用使用機(jī)械設(shè)備作為運(yùn)送或既運(yùn)送又且停放車輛的汽車庫(kù)。它分為運(yùn)送器和停車位兩部分。立體式機(jī)械車庫(kù)定制廠家機(jī)械車庫(kù)規(guī)?？纱罂尚V泛應(yīng)用干地上或地下停車場(chǎng)建設(shè)。

機(jī)械式立體停車庫(kù)主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車場(chǎng)，地下停車場(chǎng)主要受空間高度限制，一般市場(chǎng)上采用較多的是雙層簡(jiǎn)易升降、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多。可以增加大于1倍的停車數(shù)量。占用車道或者車道兩側(cè)，適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備，選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類停車設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。此種型式的立體車庫(kù)智能化程度高，存取車輛便捷，車庫(kù)全部沉于地下。既緩解了停車難問題，也沒有占用地上面積。缺點(diǎn)：由于車庫(kù)全部沉于地下，所以整個(gè)立體停車庫(kù)的土建費(fèi)用較高。

車主在機(jī)械車庫(kù)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車場(chǎng)收費(fèi)處。無償卡，類同期卡，無償卡通過日期來進(jìn)行限制入場(chǎng)，如果車場(chǎng)已滿位時(shí)無償卡不能入場(chǎng)。臨免卡，臨時(shí)的無償卡，在車輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。貴賓卡，是車場(chǎng)為特殊人士提供的較高級(jí)別的無償卡，與無償卡的區(qū)別在于沒有期限的限制，場(chǎng)內(nèi)車位已滿時(shí)可以入場(chǎng)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入。機(jī)械車庫(kù)采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。

機(jī)械車庫(kù)控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動(dòng)作，完成設(shè)備的升降、橫移等運(yùn)行。控制系統(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動(dòng)運(yùn)行方式、手動(dòng)運(yùn)行方式、點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式。安全防護(hù)裝置：投資升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般裝有以下安全防護(hù)裝置(但不僅限于此)。緊急停止開關(guān)在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)行，緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上，按鈕為紅色。防止超限運(yùn)行裝置停車設(shè)備在升降過程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起超限保護(hù)作用。機(jī)械車庫(kù)使用時(shí)，取車輛，前一車輛未完成存取前，禁止進(jìn)行存取下一輛車的操作。三層機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠家

機(jī)械車庫(kù)可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。三層機(jī)械車庫(kù)設(shè)計(jì)

立體車庫(kù)停車技巧：不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)?，有?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車入庫(kù)的方法，可能有人會(huì)覺得麻煩，想能不能直接開進(jìn)去?對(duì)此，我們也做了實(shí)際體驗(yàn)，總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車庫(kù)也是不允許這樣停車的，就算你把車停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過來叫你重停，因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車。三層機(jī)械車庫(kù)設(shè)計(jì)