要求制造商或銷售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，必須是在完成立體車庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買單?？傊?，選擇立體車庫(kù)產(chǎn)品是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，投資方只要保持理性思維，注意把握住上述幾個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真進(jìn)行考察，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、議標(biāo)等形式，消除各種因素的誤導(dǎo)，就能夠得到一座滿意的機(jī)械式立體車庫(kù)。立體停車庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)廠家

如今很多智能的家用立體車庫(kù)上層的停車臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度，等到載車臺(tái)板被降至地面后，存取在上面的車輛可直接駛?cè)牖蝰偝?，根本無(wú)須倒車。為新手順利停車提供便利，令傳統(tǒng)停車位望塵莫及。如今不管是高級(jí)小區(qū)還是擠在都市中心的老舊小區(qū)，停車位都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求。家用立體車庫(kù)的降臨正好解決了這一難題，其就是利用高度空間，在較大程度上合理配置資源。汽車行業(yè)在當(dāng)前所展現(xiàn)的爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，更進(jìn)一步證明了家用立體車庫(kù)在將來(lái)會(huì)更為大眾需求。地上立體車庫(kù)廠家供應(yīng)低碳環(huán)保：智能立體停車庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。

立體車庫(kù)的生產(chǎn)及安裝過(guò)程中是否科學(xué)，這關(guān)系著立體車庫(kù)在使用過(guò)程中的安全及品質(zhì)，總而言之，需要綜合考慮各方面因素才能選購(gòu)到符合心意的家用立體車庫(kù)。立體車庫(kù)使用的時(shí)候，為了車輛停放安全，為了避免安全問(wèn)題發(fā)生，對(duì)使用環(huán)境是有要求的。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。相對(duì)濕度為濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過(guò)2000m相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)炸裂、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。

如果你打算直倒入庫(kù)，盡量在車子左側(cè)留2米、右側(cè)留1米，倒車調(diào)整更方便。由于立體車庫(kù)空間一般不太大，首先要確定車頭不會(huì)蹭到，其次要重點(diǎn)看車身側(cè)面與障礙物之間的距離。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效降低車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。為防止車輛在上下升降中意外滑落，一般停車位后方會(huì)有一根稍微凸起的限位帶，需要稍加油門讓后輪駛過(guò)，這時(shí)要特別注意油門力度，以免車輛向后沖。智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。

立體車庫(kù)制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專業(yè)人員定期維?？梢越档凸收下?，延長(zhǎng)立體車庫(kù)使用壽命。但是，在出現(xiàn)必須更換零部件的問(wèn)題時(shí)，若準(zhǔn)備不充分就會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間延誤搶修。因此，對(duì)易損件應(yīng)常備，對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備，確保維修需要。維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)保養(yǎng)；二是應(yīng)急故障處理，而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則必須在當(dāng)?shù)赜幸恢I(yè)技術(shù)隊(duì)伍。在立體車庫(kù)規(guī)劃建設(shè)初期，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。垂直式立體車庫(kù)制作企業(yè)

立體車庫(kù)電控元件采用國(guó)際產(chǎn)品，使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)廠家

立體車庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶自己操作。較大容車重量達(dá)到27噸，可滿足特大型殛豪華車輛停車需求，還可分層停放不同尺寸的車輛。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車板上下升降，底層車扳左右水平橫移，中間層車板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車輛存取。鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)廠家