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立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22

用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動(dòng)車庫設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁、鋼架斜桿等,其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GBff 8923中規(guī)定的秒a2兀級(jí),其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到秒a2級(jí)或秒t2級(jí)(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用優(yōu)良強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長,但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

我們?cè)诓少徿噹斓臅r(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問題:該品牌可不可靠?實(shí)用效率如何?性價(jià)比如何?有沒有項(xiàng)目案例?自動(dòng)化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動(dòng)車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí),施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件,并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確保客戶的自動(dòng)車庫停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí),才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障,這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對(duì)它滿意。立體鏈條式停車設(shè)備供貨企業(yè)提供良好的售后服務(wù)是對(duì)自動(dòng)車庫生產(chǎn)廠家基本的要求。

自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶,發(fā)放長期卡,固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用;對(duì)于臨時(shí)用戶來說,發(fā)放儲(chǔ)值卡,即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。 自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí),卡被刷入門內(nèi),讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置,打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫。

自動(dòng)車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸,操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式自動(dòng)車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛,其還具有獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),提高停車場防盜措施。此外,擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。可見,自動(dòng)車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動(dòng)車庫在實(shí)際生活應(yīng)用中,例如大型的收費(fèi)停車場所,自動(dòng)車庫可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費(fèi),有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生,使停車場運(yùn)作更加規(guī)范。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。

自動(dòng)車庫停車時(shí),不要車頭先進(jìn),因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差),車頭進(jìn)入車位后,車尾卻進(jìn)不了,還會(huì)有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備(如智能搬運(yùn)器)國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí),加工工藝、**技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響??疾靸r(jià)格是否合理,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià);在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單,就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn),或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法,必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說,取得國外技術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家;主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、智能搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家,相對(duì)制造成本低,價(jià)格可略低于市場價(jià)。選擇自動(dòng)車庫的庫型時(shí)也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率等方面。地下室自動(dòng)化車庫生產(chǎn)公司

停電有應(yīng)急鎖,開關(guān)容易。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

自動(dòng)車庫的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。在收費(fèi)時(shí),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn),其還可以可現(xiàn)場收費(fèi)操作,為商家客戶的使用提供了很大的自由性,值得選擇。自動(dòng)車庫的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求?自動(dòng)車庫相信大家已經(jīng)不再陌生了,因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_始采用這種“汽車樓房”,以此來解決停車位過少、停車難的問題。由于自動(dòng)車庫的主體主要是金屬結(jié)構(gòu),在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性,所以自動(dòng)車庫的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

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