機(jī)械車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。機(jī)械車庫(kù)可利用各種窄小空間，靈活設(shè)計(jì)。三層液壓式停車設(shè)備廠家

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。通過(guò)軟件控制，實(shí)現(xiàn)刷卡停車全部智能化操作！設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛。每個(gè)車位均有載車板，上層載車板只做升降運(yùn)行，地面層載車板只做橫移運(yùn)行。地面層留有一個(gè)空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)干下層空位的上層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。高層液壓式停車設(shè)備生產(chǎn)商機(jī)械車庫(kù)采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。

智能停車庫(kù)功能特點(diǎn)：1、系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入。提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)。滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏及全自動(dòng)語(yǔ)音提示，使用戶和管理者一目了然。智能卡IC（RF射頻感應(yīng)卡）操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，很大提高停車場(chǎng)防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。

機(jī)械車庫(kù)運(yùn)送器是機(jī)械停車設(shè)備中承托和運(yùn)送汽車的部件的總稱，它包括托架、托板、臺(tái)車等。停車位是汽車庫(kù)中停放汽車而劃分的停車空間或機(jī)械停車設(shè)備中停放汽車的部位，它由車輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。機(jī)械停車庫(kù)起始于20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)的機(jī)械停車庫(kù)只是用垂直升降機(jī)來(lái)代替坡道，水平運(yùn)輸仍需要人駕駛，面積和體積節(jié)省并不明顯。到了20世紀(jì)70年代逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展，把每輛車所需要的停車面積和空間盡可能壓縮到較小。機(jī)械車庫(kù)較大容車重量達(dá)到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。

機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：升降橫移類停車設(shè)備（PSH）。該類的形式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用較低。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)控制單元15~25輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫(kù)。工作原理為：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過(guò)升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)、存取車輛，完成存取過(guò)程。機(jī)械車庫(kù)施工立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。四層機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠

機(jī)械車庫(kù)PLC智能化控制.可以滿足臨時(shí)和短、中、長(zhǎng)期使用戶不同的需要。三層液壓式停車設(shè)備廠家

機(jī)械車庫(kù)解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接，通訊速度更快、更穩(wěn)定；同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和超大容量存儲(chǔ)器，提高了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間；另出入庫(kù)由一臺(tái)主控制器完。固定用戶存車：有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫(kù)、空車位，并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示車主。三層液壓式停車設(shè)備廠家