電機(jī)過(guò)載：它主要是發(fā)生在剛剛開(kāi)始使用的智能停車(chē)庫(kù)上，因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過(guò)程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會(huì)重載，因此不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。處理的方法也是比較簡(jiǎn)單的，只要對(duì)電流設(shè)置的值進(jìn)行調(diào)整就可以了，有的時(shí)候，電機(jī)抱閘太緊的話，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載的，這個(gè)就需要對(duì)抱閘片的間隙進(jìn)行調(diào)整。車(chē)板不動(dòng)：這個(gè)故障比較麻煩，因?yàn)檐?chē)板在該動(dòng)的時(shí)候，不動(dòng)；在不該動(dòng)的時(shí)候反而亂動(dòng)起來(lái)了，比如下面的橫移車(chē)板移動(dòng)了一半就突然停下了，而上面的升降車(chē)板卻降下來(lái)了；或者是升降車(chē)板降到了一半，就突然停下了，而旁邊的橫移車(chē)板卻撞過(guò)來(lái)了。智能車(chē)庫(kù)由子系統(tǒng)后臺(tái)記錄、查詢，進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)出管理。智能鏈條式停車(chē)設(shè)備

智能車(chē)庫(kù)它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車(chē)道設(shè)備控制等功能。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，并穩(wěn)居市場(chǎng)，那么智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有哪些?防砸車(chē)功能：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)車(chē)輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛存在，道閘將不會(huì)落下，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)直至車(chē)輛全部駛離其正下方支持脫機(jī)運(yùn)行。別墅智能車(chē)庫(kù)廠商智能立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。

智能車(chē)庫(kù)緊急停止按鈕裝置，在智能停車(chē)庫(kù)進(jìn)行實(shí)際安裝的時(shí)候，這種系統(tǒng)本身也都是放在操作和上，從表面上看起來(lái)都是一些醒目的紅色。當(dāng)操作停車(chē)設(shè)備的時(shí)候，如果遇到一些突發(fā)的情況，人員不要進(jìn)入到動(dòng)作區(qū)，只要按一下緊急按鈕就可以。輪檔定位器。智能停車(chē)庫(kù)里面的這種設(shè)備，基本上也就是車(chē)輛停放位置的標(biāo)志，從整個(gè)設(shè)備的使用情況來(lái)看，這種設(shè)備在進(jìn)行實(shí)際使用的時(shí)候，以免造成上升時(shí)候的碰撞，要防止車(chē)輛滑動(dòng)變形，同時(shí)要設(shè)置水平的定位行程。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有哪些停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

智能車(chē)庫(kù)人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級(jí)別的防塵、防水、防震、防雷配置；級(jí)別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場(chǎng)合的需求；增加了強(qiáng)弱電布線設(shè)計(jì)，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；較新雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；面板材料使用全鋼化玻璃，**劃傷；支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；可脫機(jī)使用；停車(chē)卡種類、收費(fèi)類型可自由選擇。如月?？ā⒊渲悼?、無(wú)償卡、臨時(shí)卡等。智能立體車(chē)庫(kù)的材質(zhì)大都是采用好的合金鋼材，無(wú)論是大型商場(chǎng)還是辦公樓前都是非常適用的。

智能停車(chē)庫(kù)門(mén)禁系統(tǒng)的功能特點(diǎn)：如果沒(méi)有門(mén)禁系統(tǒng)就需要人工收費(fèi)，這樣就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛堵塞，耽誤大家的時(shí)間，而且還得有工作人員負(fù)責(zé)值班收費(fèi)。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始普及智能停車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)平臺(tái)主要由車(chē)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相互配合使用共同完成智能管理。車(chē)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能化停車(chē)，工作人員所持卡（車(chē)輛）出入，外部人員憑臨時(shí)卡進(jìn)出，由子系統(tǒng)后臺(tái)記錄、查詢，進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)出管理。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與消防、安保監(jiān)控等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制。智能停車(chē)庫(kù)的操作需與系統(tǒng)相結(jié)合，存取車(chē)操作直觀、簡(jiǎn)便。高層鋼絲繩式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)

如果沒(méi)有配件供應(yīng)，智能立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的，勢(shì)必影響用戶的使用。智能鏈條式停車(chē)設(shè)備

智能車(chē)庫(kù)的電機(jī)M1通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置，通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到升降到指定的層數(shù)。車(chē)位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周?chē)?個(gè)車(chē)位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車(chē)位不需要存取機(jī)構(gòu)，直接存取。車(chē)位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的面積，實(shí)現(xiàn)較大的存取容量。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車(chē)位引導(dǎo)等進(jìn)行大范圍管理。智能鏈條式停車(chē)設(shè)備