設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能，基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟，硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面，PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作，控制軟件與PLC，觸摸屏，讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫到數(shù)據(jù)庫(kù)，上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作，同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息，具有系統(tǒng)安全，成本低，布局簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)，包括指令接收系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，執(zhí)行操作系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員通過(guò)上位機(jī)可以實(shí)時(shí)了解自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行，及時(shí)對(duì)自動(dòng)車庫(kù)門系統(tǒng)故障進(jìn)行報(bào)警，分析判斷故障原因，保證車庫(kù)運(yùn)行的可靠性。綠色環(huán)保車庫(kù)利用車庫(kù)外形的空隙空間進(jìn)行綠化，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)
選自動(dòng)車庫(kù)我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫(kù)的目的：如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙，可選用價(jià)格較低的，使用壽命不長(zhǎng)，但可隨時(shí)使用的便攜式車庫(kù)即車衣，不過(guò)要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車光澤，會(huì)對(duì)汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長(zhǎng)的車庫(kù)，其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫(kù)。車庫(kù)的制作材料：材料的好壞是較為重要的，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。上海自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。
一種升降車庫(kù)機(jī)器人以及含有該升降車庫(kù)機(jī)器人的自動(dòng)車庫(kù)，屬于自動(dòng)車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。一種升降車庫(kù)機(jī)器人，包括用于承載車輛的支撐平臺(tái)；所述支撐平臺(tái)的下端通過(guò)升降裝置連接有驅(qū)動(dòng)底盤；所述升降裝置至少包括有兩組剪叉桿組件，剪叉桿組件包括有鉸接處，鉸接處之間通過(guò)第1連接桿連接；所述剪叉桿組件的下端設(shè)置有實(shí)現(xiàn)升降作業(yè)的動(dòng)力源，通過(guò)設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)升降的升降車庫(kù)機(jī)器人，從而能夠再增加停車位，解決城市停車難的問(wèn)題。同時(shí)本技術(shù)方案對(duì)場(chǎng)地要求低，基本上不需要對(duì)場(chǎng)地做額外的改造就使用特別的簡(jiǎn)單方便，而且整個(gè)自動(dòng)車庫(kù)采用品字形設(shè)計(jì)，充分的利用空間，降低了改造成本。
裝有升降橫移式類停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB 50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A)；安裝在地下室時(shí)，噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。JB/T8713-1998規(guī)定，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為3～43輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間為35～170s。機(jī)械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800毫米，停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800毫米，通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500毫米以上。自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快。
自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式智能自動(dòng)車庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的自動(dòng)車庫(kù)重要的內(nèi)容是車輛的交換技術(shù)，不同的是汽車到達(dá)停車位所采用方式不同。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場(chǎng)和自走式停車場(chǎng)相比，自動(dòng)車庫(kù)擁有很多不可比擬的優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)車庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層自動(dòng)車庫(kù)場(chǎng)。沒(méi)有坡道、全自動(dòng)停車、在地面上占據(jù)更少的空間。除了停車位的增加，比普通的停車場(chǎng)相比，它是一個(gè)封閉空間，汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車流和人流就自然分開(kāi)，使汽車更安全。同時(shí)，車輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境。自動(dòng)車庫(kù)運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。多層自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)公司
停自動(dòng)車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)
停車庫(kù)主體結(jié)構(gòu)或垂直升降類停車設(shè)備與建筑物連接時(shí)，必須考慮對(duì)建筑物產(chǎn)生的不利影響。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。在車庫(kù)區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個(gè)維修人員至少150米/小時(shí)的通風(fēng)量。車庫(kù)內(nèi)各個(gè)工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。車庫(kù)內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。 全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)