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地上立體車庫設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2021-10-27

立體車庫每輛車只占10平方米,可停車數(shù)量也多出三到四倍。節(jié)約能源:原始車庫或停車場的基本要求是照明要強,四季通風(fēng)要暢,其耗電量巨大。智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫,低限度照明和通風(fēng),很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷:智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口,感應(yīng)作用使庫門自動打開,車駛?cè)胪7€(wěn),司機即可離開,不再需要任何操作,不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度,司機只要出門刷卡就妥了,耗時較短。取車時刷卡交費,車也是短時間內(nèi)就可到眼前,其便利快捷增加了有車的快樂。如果沒有配件供應(yīng),立體車庫是很難維護(hù)好的,勢必影響用戶的使用。地上立體車庫設(shè)計

立體車庫性能特征:節(jié)省空間,車位翻倍,建一個大停車場,空間不多;它具有高智能、高精度控制、高速運行、大規(guī)模緊湊設(shè)計、形式多樣的特點;操作簡單,PLC自動調(diào)車,按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù),耐久性高;運行速度快,訪問時間短;友好的菜單操作界面、交互式人機對話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費管理系統(tǒng)等。根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件,可以組合各種系統(tǒng),較大限度地滿足客戶需求。靈活設(shè)置,可設(shè)置在地面或地上或地下,可單獨設(shè)置或附著于建筑物,也可組合多個單元,可適應(yīng)不同客戶的不同要求。標(biāo)準(zhǔn)立體車庫生產(chǎn)廠立體車庫水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備:采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。

立體車庫停車技巧:根據(jù)自己車輛的尺寸找車位:在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。

立體車庫特點:該類設(shè)備可根據(jù)客戶場地情況量身定做,實現(xiàn)26層,多車位設(shè)計。造價低,使用維護(hù)方便。對土建要求低,可根據(jù)地形空間進(jìn)行任意組合排列,規(guī)??纱罂尚∑毡閼?yīng)用干地上或地下停車場建設(shè)。平面移動類立體車庫是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。主要特點:自動化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫,可實現(xiàn)多人同時存取車輛,存取車效率高。智能立體車庫作為一種機械產(chǎn)品無法確保100%的運行,不開避免地出現(xiàn)機械故障。

一般來說,國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝\囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè),其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。選擇技術(shù)類型、要堅持適用原則,把機械式立體車庫共分為幾類,即:升降橫移類,垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類、汽車專屬升降機類上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的場地條件,各有其特點和優(yōu)勢,設(shè)計車庫必須充分考慮周邊的交通流量及流向,根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。鋼結(jié)構(gòu)立體車庫求購

中國立體車庫市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景如何?地上立體車庫設(shè)計

相對于傳統(tǒng)的停車設(shè)施,智能立體停車庫具有一些顯而易見的優(yōu)勢,對于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點的幫助,以下給大家詳解其優(yōu)勢。低碳環(huán)保:智能立體停車庫較大限度簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加:相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造較多三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式,層高只需2米,空間上實現(xiàn)一層變二層,直接使面積效益提高一倍。地上立體車庫設(shè)計

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