有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時,沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo),任由第三方的安裝隊來“野蠻”安裝,沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起,這為以后的自動車庫的運行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以,如何做好監(jiān)督,反而是為日后車庫“零”故障的首要條件,技術(shù)部門表示不背鍋!一個簡單的由機架、軌道、鏈條和電動機組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因為系統(tǒng)越復(fù)雜它的故障點就越多。簡易式自動車庫比使用機器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟有效,電氣部件通常質(zhì)量更好,使用壽命更長。自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板,門板總厚度4-5公分,門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。三層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨
一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個月。(使用壽命評價考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等)。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠比布的使用壽命長,價位也要高一些,不過推薦使用全鋼的車庫!一般布的車庫使用直流電選用電瓶,因為其重量較輕,不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動車一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的一個方面,因為充電時需要搬到家里,大電瓶不需天天充電,但是重量很重,非常不方便;小電瓶,儲存電量小,平均需要一到兩天就要充電一次。平面移動式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司自動車庫中的強度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,以達到規(guī)定的擰緊力矩要求為準。
平面移動式自動車庫的特點:每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時,不影響其他區(qū)域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法,提高了舒適性。采取多重保險措施,安全性能良好;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況,并且操作簡單。巷道堆垛式自動車庫的特點:可設(shè)置于地上或地下,充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行,存取車方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作,整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式,可實現(xiàn)多個人同時存取車。
自動車庫所要解決的技術(shù)問題是:當(dāng)活節(jié)庫下每側(cè)為單軌時,活節(jié)庫在運行時不穩(wěn),本實用新型的要點是:它是由若干個活節(jié)庫和固定庫組成,若干個活節(jié)庫依次相套,一個活節(jié)庫套在固定庫內(nèi)壁,每一節(jié)活節(jié)庫兩側(cè)的前端和后端各有一個丁字形限位卡,用于當(dāng)活節(jié)庫伸開或縮回時的限位,所有活節(jié)庫的下端的每一側(cè),有兩列車輪,兩側(cè)共計四列車輪,其中前面第1節(jié)活節(jié)庫安裝主動車輪,驅(qū)動電機及庫門電機,車輪行走在軌道上,效果是:它的占地面積為固定庫,而且成本低廉,適合家庭以及企事業(yè)單位使用,特別是當(dāng)活節(jié)庫運行時,非常平穩(wěn)。自動車庫的系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。
自動車庫門控制系統(tǒng),包括殼體和控制面板,在殼體內(nèi)的頂部自左向右依次固定有電源總開關(guān),控制電源主熔斷器,機床控制變壓器,在殼體內(nèi)的中部自左向右依次固定有交流接觸器,PLC,在殼體內(nèi)的中下部自左向右依次固定有電磁閥和變頻器,在殼體內(nèi)的底部固定有端子排,在控制面板上部固定有指示燈,在指示燈的下方固定有汽車通過信號傳感器和控制按鈕。結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,其可以進行手動操作也可以進行自動操作,并且其操作時只需要按下按鈕即可,操作較為便捷,同時其運行平穩(wěn),噪聲小且節(jié)能性強,使用穩(wěn)定性好且適用性強。選自動車庫我們需要從自身考慮,一般需要注意買車庫的目的。五層自動化車庫制作企業(yè)
自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。三層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨
垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5米,單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道,其寬度不小于0.5米,凈空高度不小于1.8米;設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米,且不小于2250毫米,凈高不小于適停車輛較大高度加150,且不小于1800毫米。單機存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間,一般用途的不大于120秒。提升速度,一般用途的為50~120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5:1;金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7:1。三層鏈條式停車設(shè)備廠家供貨
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