簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。使用PLC自動調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車。二層自動化車庫定制廠家

自動車庫門的原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于“零重量”狀態(tài)，在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護(hù)?；旧犀F(xiàn)在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統(tǒng)，直接識別車牌，也是可以為我們節(jié)省一定的時間和人工，確實(shí)是非常不錯的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作，只有如此才能夠使用更長的時間，這樣也是可以讓我們放心的。單層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)停車時要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，在自動車庫中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。

自動車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時無明顯變形或異常響聲。自動車庫中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，無論何時發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ)，螺栓長度要高于螺母，確保緊固可靠、無松動。由于自動車庫對金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時校正。自動車庫的搬運(yùn)臺車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆?/p>

自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價(jià)低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對自動車庫這個新事物缺乏正確的認(rèn)識和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇自動車庫，需要遵循一下幾個基本原則。各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動車庫產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認(rèn)知程度。一般來說，國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進(jìn)制動定位凸輪的定位槽中。

自動車庫在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素，若用戶重使用而輕保養(yǎng)，則無法達(dá)到預(yù)期效果。智能鏈條式停車設(shè)備定制廠家

保險(xiǎn)額度越大，說明自動車庫廠家的質(zhì)量越有保障。二層自動化車庫定制廠家

簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺車或起重機(jī)平面移動車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。二層自動化車庫定制廠家