平面移動(dòng)式機(jī)械車庫是一種自動(dòng)化的大型機(jī)械車庫,采用在同一層上用搬運(yùn)器或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移(縱移)實(shí)現(xiàn)存取車輛,亦可用搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。平面移動(dòng)類機(jī)械車庫,機(jī)械停車設(shè)備,運(yùn)行原理:平面移動(dòng)式機(jī)械車庫是一種自動(dòng)化的大型機(jī)械車庫,采用在同一層上用搬運(yùn)器或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移(縱移)實(shí)現(xiàn)存取車輛,亦可用搬運(yùn)器和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。機(jī)械車庫使用時(shí),車子停好后,駕駛員需立即離開機(jī)械停車設(shè)備。高層液壓式停車設(shè)備廠商
機(jī)械車庫是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的,正因?yàn)槿绱?,由于缺少了通道的緩沖,多個(gè)車主同時(shí)取車是機(jī)械式車庫的常態(tài)。要做好意外情況預(yù)案,因?yàn)樗械能囕v都在同一個(gè)系統(tǒng)中,一點(diǎn)小故障,可能就會(huì)牽連周邊甚至庫內(nèi)所有的車輛,影響其他車主的活動(dòng)。這是機(jī)械式車庫與其他車庫相比致命的弱點(diǎn)。保證定期維護(hù),因?yàn)槭菣C(jī)械構(gòu)造,定期維護(hù)是必不可少的,就像汽車保養(yǎng)一樣,否則會(huì)使車庫減少壽命,甚至引發(fā)惡性事故。機(jī)械車庫的維護(hù)成本較高,是經(jīng)營者必須考慮的因素。地下室機(jī)械車庫生產(chǎn)公司機(jī)械車庫解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問題。
立體車庫的施工應(yīng)注意哪些問題?立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車庫的選址與停車場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。
機(jī)械車庫全包模式廠家提供機(jī)械式停車設(shè)備管理服務(wù)人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員,售出設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,機(jī)械式停車設(shè)備廠家將與運(yùn)營商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),由廠家派出停車設(shè)備的操作管理人員及維護(hù)保養(yǎng)人員,并由廠家全部負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對(duì)性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費(fèi)用。機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)營商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付服務(wù)費(fèi)。交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員,售出機(jī)械式停車設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,廠家將與運(yùn)營商簽訂售后服務(wù)合同。智能立體停車庫卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫,低限度照明和通風(fēng),很大的降低了電能源的消耗。
機(jī)械式停車庫是“不得不”的選擇,不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點(diǎn)下,如何讓機(jī)械式車庫發(fā)揮極大的作用,是設(shè)計(jì)者和經(jīng)營者需要思考的重點(diǎn)。好用意味著,不論什么水平的司機(jī),都能很簡(jiǎn)單輕松的使用它,像電梯一樣;否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員,這種人工成本會(huì)是一筆長(zhǎng)期的開支。要減少等待時(shí)間,司機(jī)眼中的等待時(shí)間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們?cè)诋a(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時(shí)間,都是理論上的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,完全沒有考慮多個(gè)車主同時(shí)取車時(shí)的排隊(duì)等候時(shí)間。室內(nèi)立體車庫需要維修時(shí)應(yīng)聯(lián)系專業(yè)的立體車庫售后服務(wù)工作人員進(jìn)行檢修處理。單層機(jī)械車庫制作企業(yè)
PPY平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備,采用搬運(yùn)器將汽車進(jìn)行平面移動(dòng)達(dá)到搬運(yùn)效果。高層液壓式停車設(shè)備廠商
機(jī)械車庫傳動(dòng)系統(tǒng):傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)機(jī)、減速器、常閉式制動(dòng)裝置(其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合??刂葡到y(tǒng):控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移;控制回路主要是針對(duì)保證人、車安全而設(shè)計(jì)的各種回路。高層液壓式停車設(shè)備廠商