平面移動類機械車庫是巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量存車庫,用這種設備的技術經(jīng)濟性好。升降橫移類:有二層的、多層的、有四柱結構的,有后懸臂結構的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設備的極大特點是對場地的適應性較強,可建在地上、亦可建在地下,規(guī)??纱罂尚。梢杂袔讉€十幾個車位,也可建成幾百上千個車位的。該設備簡單、可靠,使用方便、價格較低。目前在市場上應用普遍,使用率在80%以上。簡易升降類:設備的結構簡單,操作容易,可充分利用地下空間,面積利用率在2倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫,低限度照明和通風,很大的降低了電能源的消耗。液壓式停車設備廠家供應
機械式停車庫是“不得不”的選擇,不是靠改變?nèi)藗兊牧晳T就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點下,如何讓機械式車庫發(fā)揮極大的作用,是設計者和經(jīng)營者需要思考的重點。好用意味著,不論什么水平的司機,都能很簡單輕松的使用它,像電梯一樣;否則就只能配備專門的引導操作員,這種人工成本會是一筆長期的開支。要減少等待時間,司機眼中的等待時間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時間,都是理論上的設備運行時間,完全沒有考慮多個車主同時取車時的排隊等候時間。無人純液壓式停車設備設計機械車庫有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。
車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果,機械車庫的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受,與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。
機械車庫全包模式廠家提供機械式停車設備管理服務人員及維護保養(yǎng)技術人員,售出設備質(zhì)量保證期滿后,機械式停車設備廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內(nèi),由廠家派出停車設備的操作管理人員及維護保養(yǎng)人員,并由廠家全部負責有關車庫的維護保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關行政事務、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。機械式停車設備運營商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付服務費。交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護保養(yǎng)技術人員,售出機械式停車設備質(zhì)量保證期滿后,廠家將與運營商簽訂售后服務合同。機械式車庫只需要用戶把車停放到平臺上,存取車動作由停車設備來完成并熄火入庫。
機械車庫采用不同的工作原理和技術,適用于不同的場地條件,各有其特點和優(yōu)勢,設計車庫必須充分考慮周邊的交通流量及流向,根據(jù)需要和可能確定設備形式和數(shù)量。選擇售后服務、要堅持可靠原則,任何機械設備在使用過程中都會出現(xiàn)故障,但機械車庫出現(xiàn)故障時,車輛若不能及時取出,則會給用戶帶來更多不便,甚至引發(fā)糾紛。因此,提供良好的售后服務是對停車設備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價格、要堅持有據(jù)原則,選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,不同價位的產(chǎn)品也理應達到相應的技術和質(zhì)量指標。室外立體停車設備要做好外立面防水防雨保護措施。四層機械車庫經(jīng)銷商
機械車庫施工要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。液壓式停車設備廠家供應
升降橫移停車設備的優(yōu)勢:升降橫移停車設備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車。以“安全、快捷”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結構簡單、標準化設計、規(guī)?;a(chǎn),安裝速度快,運行成熟??梢詽M足從2層及以上的停車需求,達到停車數(shù)量化。其運行原理是取上層車時,把下層車位橫移出空車位。下層為左右橫移,頂層為上下升降。升降橫移停車設備優(yōu)勢有哪些?小編跟大家說說:1、模塊化設計,車位數(shù)從幾個到上千個均可采用??梢栽诘孛婕暗叵峦\噲鍪褂茫部稍O計成半地下形式,使用形式靈活,造價較低。2、充分利用空間,可數(shù)倍提高停車數(shù)量。3、系列化、標準化設計,結構合理,多種保護裝置,安全可靠。液壓式停車設備廠家供應