布線拉力,拉線纜的速度從理論上講,線的直徑越小,則拉線的速度越快。但是,有經(jīng)驗的安裝者一般會采取慢速而又平穩(wěn)的拉線,而不是快速的拉線,因為快速拉線通常會造成線的纏繞或被絆住。拉力過大,線纜變形,會破壞電纜對絞的勻稱性,將引起線纜傳輸性能下降。拉力過大還會使線纜內(nèi)的扭絞線對層數(shù)發(fā)生變化,嚴重影響線纜抗噪聲(NEXT、FEXT等)的能力,從而導致線對扭絞松開,甚至可能對導體造成破壞。線纜較大允許的拉力如下:一根4對線電纜,拉力為lOON;二根4對線電纜,拉力為150N;三根4對線電纜,拉力為200N;N根線電纜,拉力為NX5+50N;不管多少根線對電纜,較大拉力不能超過400N。在布線過程中,應遵循相關的行業(yè)標準和規(guī)范。東莞東城街道工廠綜合布線設計
信息插座端接:a. 從信息插座底盒孔中將雙絞電纜拉出約20-30cm;b. 用環(huán)切器或斜口鉗從雙絞電纜剝除10cm的外護套;c. 取出信息模塊,根據(jù)模塊的色標分別把雙絞線的4對線纜壓到合適的插槽中;d. 使用打線工具把線纜壓入插槽中,并切斷伸出的余纜;e. 將制作好的信息模塊扣入信息面板上,注意模塊的上下方向;f. 將裝有信息模塊的面板放到墻上,用螺釘固定在底盒上;g. 為信息插座標上標簽,標明所接終端類型和序號。當輻射光纜工作完成后及光纖交連和在應有的位置上建立互連模組以后,就可以將光纖連接器加到光纖末端上,并建立光纖連接。然后,通過性能測試來檢驗整體通道的有效性,并為所有連接加上標簽。東莞東城街道工廠綜合布線設計水平布線子系統(tǒng)是綜合布線工程的基礎,直接影響整個系統(tǒng)的性能。
在施工中使用的高凳、梯子、人字梯、高架車等,在使用前必須認真檢查其牢固性。梯外端應采取防滑措施,并不得墊高使用。在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設圍欄。人字梯距梯腳40-60cm處要設拉繩,施工中,不準站在梯子較上一層工作,且嚴禁在這上面放工具和材料。當發(fā)生安全事故時,由安全員負責查原因,提出改進措施,上報薛哥項目經(jīng)理,由項目經(jīng)理與有關方面協(xié)商處理;安全生產(chǎn)領導小組負責現(xiàn)場施工技術安全的檢查和督促工作,并做好記錄。
吊頂內(nèi)布線:a.索取施工圖紙,確定布線路由;b.沿著所設計的路由(即在電纜橋架槽體內(nèi)),打開吊頂,用雙手推開每塊鑲板;c.將多個線纜箱并排放在一起,并使出線口向上;d.加標注,紙箱上可直接寫標注,線纜的標注寫在線纜末端,貼上標簽;e.將合適長度的牽引線連接到一個帶卷上;f.從離配線間較遠的一端開始,將線纜的末端(捆在一起)沿著電纜橋架牽引經(jīng)過吊頂走廊的末端;g.移動梯子將拉線投向吊頂?shù)南乱豢祝钡嚼K子到達走廊的末端。綜合布線可以提供高效的數(shù)據(jù)傳輸和信息交流。
靈活性:傳統(tǒng)的布線方式是封閉的,其體系結構是固定的,若要遷移設備或增加設備是相當困難而麻煩的,甚至是不可能。綜合布線采用標準的傳輸線纜和相關連接硬件,模塊化設計。因此所有通道都是通用的。每條通道可支持終端、以太網(wǎng)工作站及令牌環(huán)網(wǎng)工作站。所有設備的開通及更改均不需要改變布線,只需增減相應的應用設備以及在配線架上進行必要的跳線管理即可。另外,組網(wǎng)也可靈活多樣,甚至在同一房間可有多用戶終端,以太網(wǎng)工作站、令牌環(huán)網(wǎng)工作站并存,為用戶組織信息流提供了必要條件。綜合布線系統(tǒng)的設計應考慮到安全性和易用性。施工現(xiàn)場綜合布線施工
綜合布線可以提供高度可靠的網(wǎng)絡連接和通信服務。東莞東城街道工廠綜合布線設計
標準分類,標準分為強制性和建議性兩種:所謂強制性是指要求是必須的,而建議性要求意味著也許可能或希望。(這兩種概念將在本文中交替出現(xiàn))。 強制性標準通常適于保護、生產(chǎn)、管理,兼容:它強調(diào)了一定的較小限度可接受的要求,建議性或希望性的標準通常針對較終產(chǎn)品。在某種程度上在統(tǒng)計范圍內(nèi)確保全部產(chǎn)品同使用的設施設備相適應體現(xiàn)了這些準則。另一方面,建議性準則是用來在產(chǎn)品的制造中提高生產(chǎn)率,無論是強制性的要求還是建議性的都是為同一標準的技術規(guī)范。建議性的標準是為了達到一個目的,就是未來的設計要努力達到特殊的兼容性或實施的先進性。 在本文中。圖表中的注釋是標準的一個正式的部分,是用來提供有益的建議。 其他文件的引用除了特殊說明外都指的是標準的較新修定本。 該標準是現(xiàn)行使用的,文中所涉及的標準都是服從修訂本的,而且通過在網(wǎng)絡的工作過程及終端設備的布線技術中得到了驗證。東莞東城街道工廠綜合布線設計