智能停車場管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設計的？VIP車輛管理。根據停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠距離讀卡器進行讀卡識別。遠距離讀卡器根據卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。VIP車輛的另一個功能是VIP車位預訂功能，VIP車位預訂功能需結合車位引導系統(tǒng)使用。VIP車主可實現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導軟件中指定某個車位作為預留車位，并自動將該車位與車牌號碼關聯(lián)。當系統(tǒng)未識別到VIP車輛進場，而預留車位又被其他車輛占用時，安裝在車位上方的車位指示燈將變?yōu)辄S色，安裝車位上方的聲光報警器將發(fā)出報警，并在車位引導軟件界面彈出報警提示。智能停車具備性能較好、節(jié)電、噪聲小、存(取)快、可以信賴、維護便捷等優(yōu)點。東莞萬江街道立體車庫智能停車系統(tǒng)

智能停車場的優(yōu)勢強勢變革當下停車方式。目前國內停車場主要有以下幾種類型：1、機械式停車場。指停車場完全由機械停車設備構成，是國內停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。2、平面停車場系統(tǒng)。智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應式IC卡讀卡方式，所以也叫感應式停車場系統(tǒng)。廣東惠州智能停車系統(tǒng)智能停車設備取車平均用時約為24秒，可在較短時間內滿足多個車輛快速停取的需求。

智能停車場是什么？管理卡分級發(fā)行、確定權限，以杜絕管理人員偷懶。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。智能停車行業(yè)的價值凸顯使得在未來會有越來越多的企業(yè)加入，競爭不可避免，很多企業(yè)都將傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)稍加包裝就冠以“智能停車場”的名頭，誤導了業(yè)主的思路，也引起了很多不必要的誤解。智能停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場，解決停車難是其中很早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車難能否得到有效解決，不只關系到車主的切身利益，更是一個城市文明建設進程的風向標，解決的方法無非是開源和節(jié)流，而對于土地資源緊缺的我們國家來說，“節(jié)流”才是根本，也是我們正在做的。智能停車可以通過電腦軟件對其進行一個遠程的控制。

智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢。隨著城市化發(fā)展進程的加快，城市交通擁堵、停車難等問題日益突出，想要解決停車難題，合理的控制車輛數量和增加停車位是關鍵。在城市中車輛保有量日益增加的情況下，必然需要加大對停車場的建設，推出施行停車場建設優(yōu)惠政策，將會吸引更多的投資資金，而作為解決停車難手段之一的智能停車場管理系統(tǒng)必將迎來發(fā)展商機。要解決停車難的問題，需借助智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢。保障停車場車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的安全。而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。智能停車具有強大的數據處理功能，可用于停車管理的各方面設置控制參數。廣東惠州智能停車系統(tǒng)

智能停車從用戶和管理者的角度出發(fā)，為智能停車庫系統(tǒng)設置了多種管理模式。東莞萬江街道立體車庫智能停車系統(tǒng)

智慧停車為什么這么熱？停車，到底有多難。據公安部發(fā)布的統(tǒng)計結果，截至2019年底，全國機動車保有量達3.48億輛，汽車保有量達2.6億輛，私家車保有量第1次突破兩億輛，達到2.07億輛?！伴_車五分鐘，停車半小時?！边@是有車一族的大實話，區(qū)別往往只是停車耗時的“長”與“更長”。一二線城市的車主們，有相當一部分“身經百戰(zhàn)”——這個“戰(zhàn)”是指“車位大戰(zhàn)”。甚至不少人寧可地鐵出行，美曰“綠色出行”，實則是怕車開出去，車位就沒了。根據國家發(fā)改委數據，大城市車位比約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達國家約為1：1.3，差距明顯。如果按照1：1.3的國際通行標準，我國停車位缺口或在5000萬以上量級。數據顯示，30%的擁堵問題由停車難造成，日常48%的車輛須在車場排隊，其中醫(yī)院排隊尤為嚴重。近年來，加大執(zhí)法力度、提高違停成本、收緊路內停車規(guī)?！獔?zhí)行到位，將要有龐大的人力成本。東莞萬江街道立體車庫智能停車系統(tǒng)

東莞市瑞安網絡工程有限公司成立于2008-01-21，是一家專注于視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程的****，公司位于清溪鎮(zhèn)謝坑路1號。公司經常與行業(yè)內技術**交流學習，研發(fā)出更好的產品給用戶使用。公司現(xiàn)在主要提供視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程等業(yè)務，從業(yè)人員均有視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程行內多年經驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關系，確保視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程在技術上與行業(yè)內保持同步。產品質量按照行業(yè)標準進行研發(fā)生產，絕不因價格而放棄質量和聲譽。瑞安秉承著誠信服務、產品求新的經營原則，對于員工素質有嚴格的把控和要求，為視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務。