作為眼下較為熱門(mén)“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車(chē)充電樁上，但仔細(xì)調(diào)研過(guò)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的人就會(huì)知道，就我國(guó)目前的整個(gè)業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)占有量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)充電樁的市場(chǎng)占有率，那么為什么會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢？汽車(chē)充電樁與電動(dòng)自行車(chē)充電樁誰(shuí)更值得投資？這時(shí)候我們從投資的角度來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。首先汽車(chē)充電樁分為直流快充和交流充電兩種類(lèi)型。一般大家常說(shuō)的“快充”也就是直流充電，而“慢充”多數(shù)用的是交流充電。直流快充主要安裝在大型充電站內(nèi)，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，一般來(lái)說(shuō)用直流充電樁充電電池充滿需要花1.5~3小時(shí)；而用交流充電樁的充電一般充滿的話則需要8~10小時(shí)。前者充電效率較高，而后者充電效率較低。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站還提供充電樁的用電量監(jiān)測(cè)服務(wù)，幫助用戶了解充電消耗。浙江充電站大概價(jià)格

充電站場(chǎng)建設(shè)要選擇怎樣的平臺(tái)加入？好的平臺(tái)不僅能夠幫助場(chǎng)站快速導(dǎo)流，而且還能降低場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)成本、提升場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)效率。選擇平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)的導(dǎo)流能力、對(duì)于場(chǎng)站的補(bǔ)貼和扶持、對(duì)于商家的賦能、后臺(tái)工具及功能以及綜合的解決方案能力等等，都是需要考慮在內(nèi)的。以萬(wàn)城萬(wàn)充為例，一站式充電服務(wù)綜合解決方案，大數(shù)據(jù)為運(yùn)營(yíng)賦能，幫助場(chǎng)站解決流量及運(yùn)營(yíng)難題，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。萬(wàn)城萬(wàn)充作為國(guó)內(nèi)頭部充電運(yùn)營(yíng)商，全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、平臺(tái)合作、站場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理到運(yùn)維服務(wù)的一站式充電服務(wù)整體解決方案，在全國(guó)范圍自建品牌充電站，目前已累計(jì)建成1000+個(gè)自有公共充電站，積累了大量的站場(chǎng)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)；自有充電SaaS平臺(tái)接入4萬(wàn)+充電終端、平臺(tái)累計(jì)服務(wù)用戶200萬(wàn)+、在線商家1000+，強(qiáng)大的引流能力幫您線上線下引流，進(jìn)行品牌推廣。從選址到工程，從引流到平臺(tái)，選擇萬(wàn)城萬(wàn)充，一站式服務(wù)為你保障到位。哪里有充電站牌子萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站提供24小時(shí)不間斷的服務(wù)，方便用戶隨時(shí)充電。

充電站的供電系統(tǒng)技術(shù)要求具體內(nèi)容是什么？萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家，根據(jù)充電站的規(guī)模、容量和重要性，運(yùn)營(yíng)商們可以選擇采用不同的供電方式:配電容量大于等于500kVA的充電站，宜采用雙路10kv電源供電方式。配電容量大于等于100kVA、小于500kVA的充電站，宜采用雙路電源供電方式，根據(jù)具體情況可采用10kv或0.4kV。配電容量小于100kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方式；其次，充電站供電系統(tǒng)應(yīng)符合GB50052的要求；變壓器室、配電室應(yīng)符合GB50053的要求，低壓配電部分應(yīng)符合GB50054的要求；用于充電站的配電變壓器宜采用Dynll聯(lián)結(jié)方式。另外充電站在公用電網(wǎng)接入點(diǎn)的電能質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定:功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到0.9以上。諧波電壓限值不應(yīng)超過(guò)GB/T14549-1993中第4章規(guī)定的允許值。諧波電流允許值不應(yīng)超過(guò)GB/T14549-1993中5.1、5.2的規(guī)定。

交流充電樁輸入的是交流電輸出的還是交流電，那還要它做什么？每輛車(chē)支持的充電電壓、功率不一樣，充電樁又是如何能夠通用的？直流充電樁功率那么高，為什么充滿電還需要那么久？關(guān)于充電的問(wèn)題還有好多好多，讓我們繼續(xù)。交流充電樁雖然沒(méi)有功率模塊，輸入怎樣的交流電，輸出便是怎樣的，但它仍有存在的必要。即使是可以用家用10A插座的隨車(chē)充也免不了帶上一個(gè)方盒子。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。充電站的充電樁還具備智能識(shí)別功能，能夠自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)型號(hào)并調(diào)整充電功率。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)有著本質(zhì)的區(qū)別，隨著近些年新能源汽車(chē)技術(shù)不斷推進(jìn)發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的人也越來(lái)越多。新能源汽車(chē)沒(méi)有尾氣排放，可以算得上是綠色交通，但是它需要充電，因而也誕生了電動(dòng)汽車(chē)的充電樁。電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里的加油機(jī)，可以固定在地面或者墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。萬(wàn)城萬(wàn)充APP還提供充電樁的定位服務(wù)，用戶可以隨時(shí)查找充電站的位置。浙江充電站大概價(jià)格

萬(wàn)城萬(wàn)充公共運(yùn)營(yíng)充電站大多采用直流快充樁，為車(chē)主提供高效、便捷的充電服務(wù)。浙江充電站大概價(jià)格

在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。直流快充充電樁的建站成本一般在幾百甚至上千萬(wàn)不等，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)是一筆不小的支出。交流充電樁投入相對(duì)小一些，一個(gè)充電端口的成本在500~3500元左右，但都需要安裝在特定的車(chē)位上才能使用。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。浙江充電站大概價(jià)格