集中托運(yùn)：1.集中托運(yùn)的概念將若干票單獨(dú)發(fā)運(yùn)的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來(lái)作為一票貨，填寫(xiě)一份總運(yùn)單發(fā)運(yùn)到同一到站的做法。2.集中托運(yùn)的具體做法（1）將每一票貨物分別制定航空運(yùn)輸分運(yùn)單，即出具貨運(yùn)代理的運(yùn)單HAWB（HouseAirwayBill）。（2）將所有貨物區(qū)分方向，按照其目的地相同的同一國(guó)家、同一城市來(lái)集中，制定出航空公司的總運(yùn)單MAWB（MasterAirwayBill）?？傔\(yùn)單的發(fā)貨人和收貨人均為航空貨運(yùn)代理公司。（3）打出該總運(yùn)單項(xiàng)下的貨運(yùn)清單（Manifest），即此總運(yùn)單有幾個(gè)分運(yùn)單，號(hào)碼各是什么，其中件數(shù)、重量各多少等等。（4）把該總運(yùn)單和貨運(yùn)清單作為一整票貨物交給航空公司。一個(gè)總運(yùn)單可視貨物具體情況隨附分運(yùn)單（也可以是一個(gè)分運(yùn)單，也可以是多個(gè)分運(yùn)單）。如：一個(gè)MAWB內(nèi)有10個(gè)HAWB,說(shuō)明此總運(yùn)單內(nèi)有10票貨，發(fā)給10個(gè)不同的收貨人。（5）貨物到達(dá)目的地站機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理公司作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的報(bào)關(guān)單據(jù)并代為報(bào)關(guān)、為實(shí)際收貨人辦理有關(guān)接貨關(guān)貨事宜。貨人辦理有關(guān)接貨送貨事宜。（6）實(shí)際收貨人在分運(yùn)單上簽收以后，目的站貨運(yùn)代理公司以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋到貨信息。FDK印度專(zhuān)線一件代發(fā)雙清包稅歡迎來(lái)電洽談！黃埔區(qū)安全印度空運(yùn)敏感貨雙清

印度專(zhuān)線物流-國(guó)際快遞-空運(yùn)物流：印度位于南亞地區(qū)，是南亞次大陸比較大的國(guó)家。印度人口眾多，在跨境電商與外貿(mào)上來(lái)說(shuō)，印度是一個(gè)潛力非常大的國(guó)家。中國(guó)是印度***大進(jìn)口來(lái)源國(guó)，自中國(guó)進(jìn)口額占其進(jìn)口總額的14.4%，是***一個(gè)進(jìn)口額占比超過(guò)10%的國(guó)家。而且印度自中國(guó)進(jìn)口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品和賤金屬及制品。此外，塑料、橡膠、紡織品及原料、運(yùn)輸設(shè)備等也為印度自中國(guó)進(jìn)口的主要大類(lèi)商品（HS類(lèi)），目前中國(guó)到印度的貿(mào)易往來(lái)都是通過(guò)印度專(zhuān)線來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)??；ǘ紖^(qū)全程跟蹤印度空運(yùn)特快FD印度專(zhuān)線空運(yùn)時(shí)間效歡迎洽談！

FDK印度專(zhuān)線是國(guó)內(nèi)國(guó)際貨代公司開(kāi)發(fā)出來(lái)的從國(guó)內(nèi)直飛印度的航空國(guó)際快遞專(zhuān)線， 一般會(huì)在印度設(shè)有分公司或者和當(dāng)?shù)卮砗献鳌r(jià)格上會(huì)比DHL，F(xiàn)EDEX等有優(yōu)勢(shì)。從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等國(guó)際物流服務(wù)，公司與國(guó)際多家航空物流公司建立有良好的合作關(guān)系，可以提供多種航班選擇,能提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運(yùn)、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。以"博大精深"的中國(guó)文化作為企業(yè)文化的源泉, 以"誠(chéng)信"作為企業(yè)發(fā)展的靈魂,象和平鴿把"誠(chéng)信"帶到印度的每一個(gè)地方。

空運(yùn)貨運(yùn)方式：航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸航空貨運(yùn)裝載班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。FDK印度專(zhuān)線歡迎您來(lái)洽談！

什么是普貨？普貨是指普通貨物，一般貨物，不屬于危險(xiǎn)品、不屬于冷凍\冷藏品、不屬于違禁品、不屬于仿牌貨、不屬于敏感貨的。對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管無(wú)特殊要求的普通貨物進(jìn)行的運(yùn)輸。也就是普通集裝箱箱子就可以裝的，不是危險(xiǎn)品或者冷凍品以及保鮮的貨物，不超高超寬，不用框架等特種箱的貨物。也是不要商檢的貨。如糧食、白糖、食鹽、日用品等。普貨一般體積不是很大，也不是很重，區(qū)別于“重貨”和“泡貨”。普貨和危險(xiǎn)品在出運(yùn)的時(shí)候操作方法和運(yùn)費(fèi)是有區(qū)別的。飛得快印度專(zhuān)線敏感貨雙清歡迎您來(lái)電洽談！南山區(qū)全程跟蹤印度空運(yùn)全程跟蹤

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印度海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（Overseas warehousing service） 印度海外倉(cāng)COD （India COD） 印度FBA （India FBA) 印度電商小包 （India E-commerce Package） 印度一件代發(fā) （Single piece undertakes） 印度雙清包稅 （India DDP） 純電池雙清 （Battery double clear）將面臨自身提質(zhì)升級(jí)的新趨勢(shì)。印度海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（Overseas warehousing service） 印度海外倉(cāng)COD （India COD） 印度FBA （India FBA) 印度電商小包 （India E-commerce Package） 印度一件代發(fā) （Single piece undertakes） 印度雙清包稅 （India DDP） 純電池雙清 （Battery double clear）行業(yè)被歸為第三產(chǎn)業(yè)，是兼具生產(chǎn)性和生活性的服務(wù)行業(yè)。從這個(gè)意義上講，印度海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（Overseas warehousing service） 印度海外倉(cāng)COD （India COD） 印度FBA （India FBA) 印度電商小包 （India E-commerce Package） 印度一件代發(fā) （Single piece undertakes） 印度雙清包稅 （India DDP） 純電池雙清 （Battery double clear）本身就是一種消費(fèi)對(duì)象。近年來(lái)民航、高鐵和小汽車(chē)出行量的高速增長(zhǎng)，也反映了交通消費(fèi)對(duì)時(shí)效性和舒適性的要求不斷提高。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向組建企業(yè)合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成。推進(jìn)貿(mào)易企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上下游一體化發(fā)展。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，支持運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，提高信息對(duì)接效率；完善智能配送體系，提高印度海外倉(cāng)，印度FBA，印度專(zhuān)線，印度FBM效率。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們要緊密結(jié)合工作實(shí)際，緊扣交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)這條主線，開(kāi)拓創(chuàng)新，不懈努力，重點(diǎn)在著力在深化印度海外倉(cāng)，印度FBA，印度專(zhuān)線，印度FBM改進(jìn)上下功夫，持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)，推進(jìn)行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域改進(jìn)，加強(qiáng)改進(jìn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成總體效應(yīng)。黃埔區(qū)安全印度空運(yùn)敏感貨雙清

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