收費(fèi)站廣告媒體形式： 　　高速公路收費(fèi)站廣告媒體主要有立柱廣告牌、高炮***、LED屏、廣告燈箱、框架看板和道閘廣告等，主要位于收費(fèi)站上方、閘機(jī)口、進(jìn)出通道、道路**等。 　　收費(fèi)站廣告投放優(yōu)勢(shì)： 　　從受眾的角度講，收費(fèi)站廣告媒體受眾質(zhì)量高，均為有車一族消費(fèi)能力的中高收入群體；它的針對(duì)性強(qiáng)，可根據(jù)廣告內(nèi)容選擇不同的廣告媒體進(jìn)行投放；收費(fèi)站廣告媒體能直接將廣告信息傳遞給真正的受眾，具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性；廣告持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)覆蓋范圍廣，在消費(fèi)者作出決定之前，可以反復(fù)多次看到廣告信息，直到做出購(gòu)買或舍棄決定；具有強(qiáng)迫受眾的特性，廣告信息能直接面對(duì)車輛主人，可以無(wú)限次進(jìn)入他們的眼球從起到有效的廣告?zhèn)鞑プ饔谩?軌行區(qū)燈箱廣告位于軌道內(nèi)，是等候地鐵區(qū)間避無(wú)可避的傳播媒體。北京現(xiàn)代燈箱廣告位

地鐵廣告是地鐵范圍內(nèi)的所有廣告位都稱為地鐵廣告，其中燈箱廣告是地鐵廣告中深受廣告主歡迎的廣告位。地鐵的燈箱形式有：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、24封燈箱廣告、48封燈箱廣告、通道燈箱廣告、通道燈箱長(zhǎng)廊廣告、月臺(tái)燈箱廣告、特殊位置燈箱廣告等。

地鐵4封燈箱廣告規(guī)格：1M*1.5M形式：多位于地鐵通道出入口、4封燈箱還有3聯(lián)裝優(yōu)勢(shì)：處于地鐵通道站點(diǎn)出入口能夠有好的展現(xiàn)，4/6封媒體級(jí)別套裝以站點(diǎn)級(jí)別為單位進(jìn)行媒體組合，兼顧各級(jí)別站點(diǎn)，按一定比例進(jìn)行分配，有效整合商務(wù)、娛樂(lè)、休閑、居住等各類站點(diǎn)，具有便于閱讀，容易展現(xiàn)、板式樣式簡(jiǎn)單，更能突出產(chǎn)品和廣告意圖套裝購(gòu)買更加優(yōu)惠，是提高覆蓋率及廣告頻次的比較好媒介選擇。 天津燈箱廣告位哪家好媒體與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光。

地鐵通道內(nèi)燈箱廣告：規(guī)格：普通燈箱和豪華燈箱優(yōu)勢(shì)：是乘客進(jìn)出站、購(gòu)票的必經(jīng)之路，媒體與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光，雜志的版式效果、近距離接觸進(jìn)出站廳及候車的乘客，上下刊及時(shí)，可密切配合客戶的廣告需求，對(duì)促銷、新品推廣、各類信息的迅速告之傳播效果***。軌行區(qū)燈箱廣告位于軌道內(nèi)，是等候地鐵區(qū)間避無(wú)可避的傳播媒體，燈光和畫(huà)面的配合，可以營(yíng)造出極好的廣告效果。多塊組合，聯(lián)裝發(fā)布，廣告畫(huà)面與信息重復(fù)出現(xiàn)，使廣告更具沖擊力與途徑客流的接觸時(shí)間較單塊發(fā)布更長(zhǎng)，目標(biāo)受眾信息接受頻次更高。適合傳播信息較為豐富或希望加深廣告印象的投放需求。

還記得每次起夜都掙扎著去找開(kāi)關(guān)的場(chǎng)景嗎？打開(kāi)燈后，刺眼的光線，睡意全無(wú)！伸手不見(jiàn)五指的夜里，回家開(kāi)門后滿世界都在找開(kāi)關(guān)的感覺(jué)，不小心還會(huì)臨幸意外的磕碰?？磥?lái)，你真的需要一個(gè)感應(yīng)燈了！

玄關(guān)感應(yīng)燈。在進(jìn)門后走廊上方安裝一個(gè)感應(yīng)燈，隨著腳步聲的頻臨，感應(yīng)燈亮起，似前來(lái)迎接的小廝，隨時(shí)恭候主人的歸來(lái)。進(jìn)門后明亮的空間，再也不用摸索墻壁找開(kāi)關(guān)了，同時(shí)換取鞋子也方便了不少。人走后，也不用像走廊燈一樣一直亮著，節(jié)約了不少電量呢。 聯(lián)裝購(gòu)買時(shí)，廣告信息的承載量進(jìn)一步增大，視覺(jué)效果較好。

與紙質(zhì)媒體和視頻媒體所不同的是高速公路戶外廣告在受眾面前幾乎都是一閃而過(guò)。密集處甚至幾塊廣告牌加一起都只有幾秒鐘時(shí)間什么更短，那么如何在短短的幾秒鐘內(nèi)達(dá)到有效的傳播目的呢? ***、***動(dòng)態(tài)性。相對(duì)靜止時(shí)間越長(zhǎng)，有效閱讀的可能性就越大。巨幅廣告圖案和合理的注視距離就可以提供一種短時(shí)靜止效果。 第二、單一視覺(jué)性。高速公路戶外廣告牌作為一種視覺(jué)媒體，在表現(xiàn)上色彩、圖案、文字等要素具有突出的信息承載價(jià)值，但它沒(méi)有電視等視頻媒體所具備的聲音與畫(huà)面同步傳播功能。 第三，簡(jiǎn)單告知性。用簡(jiǎn)短、單純的標(biāo)題和極少的文案，加上簡(jiǎn)明的圖形即可，要?jiǎng)h除一切與廣告主題無(wú)關(guān)的文字與圖畫(huà)，以突出主要的訴求點(diǎn)。 第四，環(huán)境性。利用環(huán)境因素配合創(chuàng)意達(dá)到奇有效果，使廣告能從環(huán)境中“奪目而出”，可獲得很高的廣告到達(dá)率。 第五，純廣告性。當(dāng)受眾在戶外純隨機(jī)狀態(tài)下與廣告發(fā)生接觸時(shí)，廣告媒體必須能提供一種非常良好的接觸狀態(tài)和閱讀體驗(yàn)，能提供比較“合理的圖形與文案設(shè)計(jì)”。地鐵4/6封燈箱廣告優(yōu)勢(shì)：媒體與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光。安徽燈箱廣告位報(bào)價(jià)

燈光和畫(huà)面的配合，可以營(yíng)造出極好的廣告效果。北京現(xiàn)代燈箱廣告位

投放戶外廣告已經(jīng)成為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品推廣、品牌形象宣傳的重要營(yíng)銷手段，為了讓廣告發(fā)揮更好的作用，任用廣告監(jiān)測(cè)公司制定完整的媒體投放策略尤其重要，但為了保證數(shù)據(jù)真實(shí)有效可參考價(jià)值高，必須選擇**、客觀、第三方廣告監(jiān)測(cè)公司來(lái)完成這樣的事。
人流量是戶外廣告位置選擇的重要指標(biāo)和參考依據(jù)，人流量從某種程度上來(lái)說(shuō)都決定了廣告的曝光量，投放戶外廣告**基本的訴求就是被更多人看到，而人流量的多少就決定了會(huì)有多少人看到你的戶外廣告。在戶外廣告媒體中，覆蓋人流量多的廣告除了交通樞紐廣告外，還有商業(yè)區(qū)廣告、電影院廣告等近距離抵觸受眾的媒體。
如果說(shuō)戶外廣告位置選擇決定了人流量然后影響到廣告的曝光量，那么媒體形式的選擇就將影響廣告**終的到達(dá)率、留存率以及廣告的轉(zhuǎn)化率。在投放戶外廣告過(guò)程中， 需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析，并針對(duì)自己的廣告主題進(jìn)行配對(duì)，依據(jù)自身的預(yù)算范圍、受眾定向、投放時(shí)間段來(lái)選擇恰當(dāng)?shù)膽敉鈴V告媒體。除此之外，同行競(jìng)品廣告投放分析也是投放廣告時(shí)應(yīng)當(dāng)參考的一點(diǎn)。
北京現(xiàn)代燈箱廣告位

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