與紙質(zhì)媒體和視頻媒體所不同的是高速公路戶外廣告在受眾面前幾乎都是一閃而過(guò)。密集處甚至幾塊廣告牌加一起都只有幾秒鐘時(shí)間什么更短，那么如何在短短的幾秒鐘內(nèi)達(dá)到有效的傳播目的呢? ***、***動(dòng)態(tài)性。相對(duì)靜止時(shí)間越長(zhǎng)，有效閱讀的可能性就越大。巨幅廣告圖案和合理的注視距離就可以提供一種短時(shí)靜止效果。 第二、單一視覺(jué)性。高速公路戶外廣告牌作為一種視覺(jué)媒體，在表現(xiàn)上色彩、圖案、文字等要素具有突出的信息承載價(jià)值，但它沒(méi)有電視等視頻媒體所具備的聲音與畫(huà)面同步傳播功能。 第三，簡(jiǎn)單告知性。用簡(jiǎn)短、單純的標(biāo)題和極少的文案，加上簡(jiǎn)明的圖形即可，要?jiǎng)h除一切與廣告主題無(wú)關(guān)的文字與圖畫(huà)，以突出主要的訴求點(diǎn)。 第四，環(huán)境性。利用環(huán)境因素配合創(chuàng)意達(dá)到奇有效果，使廣告能從環(huán)境中“奪目而出”，可獲得很高的廣告到達(dá)率。 第五，純廣告性。當(dāng)受眾在戶外純隨機(jī)狀態(tài)下與廣告發(fā)生接觸時(shí)，廣告媒體必須能提供一種非常良好的接觸狀態(tài)和閱讀體驗(yàn)，能提供比較“合理的圖形與文案設(shè)計(jì)”。塊組合，聯(lián)裝發(fā)布，廣告畫(huà)面與信息重復(fù)出現(xiàn)，使廣告更具沖擊力。福建燈箱廣告位
景區(qū)景點(diǎn)和戶外廣告媒體的共同點(diǎn) 1、景區(qū)景點(diǎn)和戶外廣告媒體，都屬于稀缺自然資源，同在藍(lán)天下。 2、景區(qū)景點(diǎn)吸引的游客，和戶外廣告媒體吸引的受眾，基本上都是城市的高消費(fèi)者，屬于同一類(lèi)人，目前都急需通過(guò)好的創(chuàng)新與創(chuàng)意帶來(lái)感官震撼，通過(guò)個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)生身心愉悅，獲取口碑效應(yīng)。 3、景區(qū)景點(diǎn)、戶外廣告媒體都是固定分散在各處的線下資源，都需要線上平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的互聯(lián)互通，以吸引更多的流量和眼球，創(chuàng)生好的IP，打造網(wǎng)紅景區(qū)和媒體，避免時(shí)間閑置與資源空耗。 雙方緊密合作從而實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)的閉環(huán) 1、將景區(qū)或景點(diǎn)媒體化之后，才能放大其傳播的功效，再通過(guò)傳媒公司引入好的品牌、恰當(dāng)?shù)膭?chuàng)新與創(chuàng)意，既能吸引更多游客，又能給景區(qū)新增收入，一舉多得。 2、從游客居住的小區(qū)、辦公的寫(xiě)字樓到旅行的高鐵機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，都已有戶外廣告媒體的存在，通過(guò)大范圍的媒體資源的交換，既能在游客家門(mén)口和工作地宣傳景區(qū)景點(diǎn)，又能在景區(qū)景點(diǎn)間相互交叉?zhèn)鞑?，以吸引游客在不同景區(qū)景點(diǎn)之間穿梭聯(lián)動(dòng)。 3、戶外廣告媒體公司老總們搞定城市主要領(lǐng)導(dǎo)的能力出眾，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，搞定文旅部門(mén)應(yīng)該不在話下。山西燈箱廣告位報(bào)價(jià)途徑客流的接觸時(shí)間較單塊發(fā)布更長(zhǎng)，目標(biāo)受眾信息接受頻次更高。
地鐵廣告是地鐵范圍內(nèi)的所有廣告位都稱(chēng)為地鐵廣告，其中燈箱廣告是地鐵廣告中深受廣告主歡迎的廣告位。地鐵的燈箱形式有：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、24封燈箱廣告、48封燈箱廣告、通道燈箱廣告、通道燈箱長(zhǎng)廊廣告、月臺(tái)燈箱廣告、特殊位置燈箱廣告等。
地鐵48封超級(jí)燈箱廣告：48封超級(jí)燈箱尺寸為約6m*3m，超大廣告畫(huà)面，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)；與途徑客流零距離，使廣告信息更容易被記住，目標(biāo)受眾信息接受度高；媒體接觸頻次高，適合希望加深廣告印象的投放需求或建立品牌形象。
戶外廣告的頭把交椅是怎么來(lái)的？ 相當(dāng)早有段時(shí)間，市場(chǎng)商貿(mào)活動(dòng)剛剛啟動(dòng)，幾乎沒(méi)有戶外商業(yè)廣告，孫芝興說(shuō)：“上?；緵](méi)有戶外商業(yè)廣告設(shè)置，但是戶外社會(huì)性宣傳較多。當(dāng)時(shí)社會(huì)宣傳主要集中在***宣傳上，多以布幅、條幅、橫幅等形式開(kāi)展**畫(huà)像，***口號(hào)為主，應(yīng)該說(shuō)，當(dāng)時(shí)商業(yè)廣告基本為零?！? 上海戶外商業(yè)廣告是在**開(kāi)放之后，也就是1979年之后逐漸得以恢復(fù)。在恢復(fù)期間，上海有三家戶外廣告公司都是國(guó)營(yíng)的。一家是“上廣”，就是上海廣告公司，隸屬于上海外貿(mào)局，第二家是“廣裝”，上海市裝潢廣告公司，隸屬于上海商業(yè)局，第三家廣告公司叫上海美術(shù)廣告公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“上美”，隸屬于上海市文化局?！斑@三家廣告公司都是國(guó)營(yíng)公司?；謴?fù)期戶外商業(yè)廣告的設(shè)置，都是由這三家廣告公司在經(jīng)營(yíng)發(fā)布的?！? 恢復(fù)初期，上海成片的戶外商業(yè)廣告設(shè)置主要有：南京路成都路口、南京路福建路口、南京路江西路口、延安路茂名路口北側(cè)、西藏路延安路口等等，同時(shí)在火車(chē)站、靜安寺、淮海路也有零星廣告牌設(shè)置。當(dāng)然，這其中也有不少陣地專(zhuān)門(mén)設(shè)置電影廣告，比如南京路山西路口以及嵩山路電影院附近等。常常引得路人駐足觀看，稱(chēng)得上一道都市風(fēng)景線。擁有豐富的媒體資源和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，成為各大城市航空、公交、地鐵、高鐵及廣播的廣告運(yùn)營(yíng)商。
投放戶外廣告已經(jīng)成為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品推廣、品牌形象宣傳的重要營(yíng)銷(xiāo)手段，為了讓廣告發(fā)揮更好的作用，任用廣告監(jiān)測(cè)公司制定完整的媒體投放策略尤其重要，但為了保證數(shù)據(jù)真實(shí)有效可參考價(jià)值高，必須選擇**、客觀、第三方廣告監(jiān)測(cè)公司來(lái)完成這樣的事。
人流量是戶外廣告位置選擇的重要指標(biāo)和參考依據(jù)，人流量從某種程度上來(lái)說(shuō)都決定了廣告的曝光量，投放戶外廣告**基本的訴求就是被更多人看到，而人流量的多少就決定了會(huì)有多少人看到你的戶外廣告。在戶外廣告媒體中，覆蓋人流量多的廣告除了交通樞紐廣告外，還有商業(yè)區(qū)廣告、電影院廣告等近距離抵觸受眾的媒體。
如果說(shuō)戶外廣告位置選擇決定了人流量然后影響到廣告的曝光量，那么媒體形式的選擇就將影響廣告**終的到達(dá)率、留存率以及廣告的轉(zhuǎn)化率。在投放戶外廣告過(guò)程中， 需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析，并針對(duì)自己的廣告主題進(jìn)行配對(duì)，依據(jù)自身的預(yù)算范圍、受眾定向、投放時(shí)間段來(lái)選擇恰當(dāng)?shù)膽敉鈴V告媒體。除此之外，同行競(jìng)品廣告投放分析也是投放廣告時(shí)應(yīng)當(dāng)參考的一點(diǎn)。
軌行區(qū)燈箱廣告位于軌道內(nèi)，是等候地鐵區(qū)間避無(wú)可避的傳播媒體。山西燈箱廣告位報(bào)價(jià)
地鐵12封燈箱廣告優(yōu)勢(shì)：是地鐵中**為重要的媒體形式之一。福建燈箱廣告位
地鐵廣告是地鐵范圍內(nèi)的所有廣告位都稱(chēng)為地鐵廣告，其中燈箱廣告是地鐵廣告中深受廣告主歡迎的廣告位。地鐵的燈箱形式有：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、24封燈箱廣告、48封燈箱廣告、通道燈箱廣告、通道燈箱長(zhǎng)廊廣告、月臺(tái)燈箱廣告、特殊位置燈箱廣告等。
地鐵4封燈箱廣告規(guī)格：1M*1.5M形式：多位于地鐵通道出入口、4封燈箱還有3聯(lián)裝優(yōu)勢(shì)：處于地鐵通道站點(diǎn)出入口能夠有好的展現(xiàn)，4/6封媒體級(jí)別套裝以站點(diǎn)級(jí)別為單位進(jìn)行媒體組合，兼顧各級(jí)別站點(diǎn)，按一定比例進(jìn)行分配，有效整合商務(wù)、娛樂(lè)、休閑、居住等各類(lèi)站點(diǎn)，具有便于閱讀，容易展現(xiàn)、板式樣式簡(jiǎn)單，更能突出產(chǎn)品和廣告意圖套裝購(gòu)買(mǎi)更加優(yōu)惠，是提高覆蓋率及廣告頻次的比較好媒介選擇。 福建燈箱廣告位
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