現(xiàn)代節(jié)能分析0W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是復(fù)級(jí)潤(rùn)滑油(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒(méi)有單級(jí)潤(rùn)滑油了)，WWINTER冬天，W前面的數(shù)字是傾點(diǎn)溫度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。0W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃，其它常見(jiàn)的0W是-35℃，5W是-30℃，5W是-20℃，數(shù)字越大冰點(diǎn)越低。W后面的數(shù)字機(jī)油在00℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。4000攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為2.5mm2/s到6.3mm2/s之間，不是某些坊間說(shuō)法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度不定是取決于環(huán)境氣溫的，長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)00℃，可我們還沒(méi)有00標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。

如何選擇適合自己車子的機(jī)油？莆田中**潤(rùn)滑油

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有***清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類

節(jié)能潤(rùn)滑油質(zhì)量放心可靠現(xiàn)代石化和現(xiàn)代機(jī)油那個(gè)好？

美系的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油較合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會(huì)比較大，選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。日系、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

二、看車齡通過(guò)參照車上的保養(yǎng)手冊(cè)，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長(zhǎng)，慢慢地選擇黏度稍大點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，選擇相對(duì)黏度較高點(diǎn)的馳捷機(jī)油5w-40

潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對(duì)油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度**改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度**改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時(shí)滿足低高溫使用要求的發(fā)動(dòng)機(jī)油，叫做稠化機(jī)油或通常說(shuō)的多級(jí)油。評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度**。更多相關(guān)的資訊可以關(guān)注我司官網(wǎng)，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。

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    從事潤(rùn)滑**業(yè)的人應(yīng)該對(duì)潤(rùn)滑油抗磨試驗(yàn)機(jī)并不陌生，這個(gè)設(shè)備經(jīng)常會(huì)被用來(lái)演示自家產(chǎn)品的抗磨效果。一根長(zhǎng)杠，一根短桿，若干砝碼、鋼珠與磨輪，就是抗磨試驗(yàn)機(jī)的重心部件。在外力負(fù)荷逐漸增加的情況下，用砝碼的數(shù)量來(lái)衡量潤(rùn)滑于鋼珠與磨輪之間的油膜強(qiáng)度，這就是所謂的“抗磨指數(shù)”，砝碼越多、磨損越輕的說(shuō)明抗磨性能好。BUT！抗磨≠***何況潤(rùn)滑油是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用，屬于高溫高壓的環(huán)境，這種試驗(yàn)機(jī)一直是在常溫常壓下實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)沒(méi)有丁點(diǎn)依據(jù)性。近些年這種情況又有愈演愈烈之勢(shì)。更有甚者，登上電視，大肆宣揚(yáng)借助這種偽實(shí)驗(yàn)來(lái)宣傳產(chǎn)品。小邁在行內(nèi)多年，深知潤(rùn)滑油是一種講究綜合性能的產(chǎn)品，其作用也不僅*是潤(rùn)滑，還包括密封、清潔、散熱等等功能。十多年前這種偽實(shí)驗(yàn)就有人在做，現(xiàn)在依然有人拾人牙慧。 潤(rùn)滑油廠家電話，歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。淮安中**潤(rùn)滑油

現(xiàn)在**汽機(jī)油產(chǎn)品。莆田中**潤(rùn)滑油

    目前市面上銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級(jí)別和API質(zhì)量分類級(jí)別兩部分組成。通常以SAE開(kāi)頭，后面標(biāo)注出粘度代號(hào)；而按API質(zhì)量分類的發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)號(hào)一般省略API，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級(jí)代號(hào)。例如，標(biāo)號(hào)為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質(zhì)量級(jí)別為APISD的冬季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質(zhì)量級(jí)別為APESD的夏季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機(jī)油，其質(zhì)量等級(jí)為APISD級(jí)。車迷在選擇機(jī)油時(shí)，可結(jié)合本地的比較高和比較低氣溫，參照汽車的《使用手冊(cè)》選用。若選用了粘度過(guò)大的機(jī)油，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率；若選用了粘度過(guò)小的機(jī)油，保證不了潤(rùn)滑質(zhì)量，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。對(duì)于磨損已較嚴(yán)重，各配合間隙已較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用高一級(jí)粘度的機(jī)油，以加強(qiáng)配合件的密封性能。 莆田中**潤(rùn)滑油

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