使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機(jī)油裝車(chē)后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右，感覺(jué)不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低，壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞。其實(shí)，現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品，有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機(jī)油一樣，都是使用普通添加劑，沒(méi)有減摩效果，機(jī)油壓力還會(huì)低嗎？答案是肯定的！再者，機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機(jī)油的車(chē)輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效，在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能的目的。

機(jī)油價(jià)錢(qián)多少？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。西城區(qū)性價(jià)比高現(xiàn)代機(jī)油

現(xiàn)代汽機(jī)提醒您，選擇合適粘度的機(jī)油，有益于您的愛(ài)車(chē)保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來(lái)說(shuō)，低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺(tái)車(chē)都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤(rùn)滑，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間存在著一定的間隙，不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油，間隙大的，要用粘一些的。間隙小的，則可以用稀一點(diǎn)的。 如果，本該使用5W-40粘度的車(chē)，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油，這種做法可是很危險(xiǎn)的。輕者表現(xiàn)動(dòng)力不足，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。低粘度機(jī)油雖然能耗低、冷卻快。但是在保護(hù)性上面卻不如高粘度機(jī)油。機(jī)油有一個(gè)指標(biāo)參數(shù)叫高溫高剪切值，是用來(lái)衡量油膜在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油膜穩(wěn)定性的。井陘礦區(qū)節(jié)能現(xiàn)代機(jī)油現(xiàn)代機(jī)油采用脂類(lèi)全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)。

抗磨：擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。礦物油是從石油中精煉出來(lái)的潤(rùn)滑機(jī)油為基礎(chǔ)，添加各種添加劑混合而成，相對(duì)于半合成跟全合成雜質(zhì)高，容易產(chǎn)生積碳，必須經(jīng)常清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。合成機(jī)油是利用化學(xué)方法根據(jù)需要添加各種成分制造出來(lái)的機(jī)油，正確的叫法應(yīng)該是化學(xué)合成潤(rùn)滑劑，也叫化學(xué)合成油。對(duì)比礦物油，它的散熱效率高，流動(dòng)性和耐高溫性都比礦物油好，所以價(jià)格也是比礦物油高。

用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時(shí)滿足低高溫使用要求的發(fā)動(dòng)機(jī)油，叫做稠化機(jī)油或通常說(shuō)的多級(jí)油。積炭對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的危害有:使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點(diǎn)火，可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失2%-15%。積炭沉積在火花塞電極之間，會(huì)使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，高溫炭粒還會(huì)使氣門(mén)和氣門(mén)座燒蝕。積炭進(jìn)入曲軸箱中，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，堵塞濾清器。積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域，厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動(dòng)機(jī)油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。全合成機(jī)油的流通性肯定是要好于礦物質(zhì)的機(jī)油。

有的車(chē)主反映，在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后，機(jī)油壓力會(huì)有所降低。針對(duì)貨車(chē)司機(jī)來(lái)講,很多人覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講，機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。很多潤(rùn)滑油的專(zhuān)業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。機(jī)油有哪些？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。通用現(xiàn)代機(jī)油批發(fā)零售價(jià)

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如何選用合適規(guī)格的機(jī)油：由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定選用相同系列、使用等級(jí)、粘度等級(jí)的機(jī)油。車(chē)輛說(shuō)明書(shū)推薦的機(jī)油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和銷(xiāo)售地域的氣溫等情況而定的，對(duì)機(jī)油的選用有一定的指導(dǎo)作用，并留有較大的安全系數(shù)，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)保用期內(nèi)索賠的前提條件之一。若無(wú)說(shuō)明書(shū)可按下列方法，選用合適的機(jī)油規(guī)格。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用燃料選擇相對(duì)應(yīng)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油汽油機(jī)選用S系列油;柴油機(jī)選用C系列油;液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)選用液化石油氣機(jī)油。西城區(qū)性價(jià)比高現(xiàn)代機(jī)油

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