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使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右,感覺(jué)不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機(jī)油一樣,都是使用普通添加劑,沒(méi)有減摩效果,機(jī)油壓力還會(huì)低嗎?答案是肯定的!再者,機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能的目的。
機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩就大,因此轉(zhuǎn)速低,不易著火。延慶區(qū)現(xiàn)代機(jī)油性價(jià)比出眾
汽車機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同,可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油:礦物油基是從原油提煉而得,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后,接著提煉出礦物油基,留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色。通常礦物機(jī)油成本很低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進(jìn)口添加劑,但使用壽命仍為約六個(gè)月。半合成機(jī)油:半合成機(jī)油是指在合成機(jī)油中加入一部分礦物質(zhì)機(jī)油,礦物油和合成機(jī)油的比例為4:6。它的特點(diǎn)在于既有合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)又比全合成機(jī)油便宜。半合成機(jī)油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機(jī)油的,只是價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì),更換周期略短于全合成機(jī)油。藁城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格是多少機(jī)油哪家好?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為:全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。
美國(guó)API根據(jù)基礎(chǔ)油組成的主要特性把基礎(chǔ)油分成5類I類為溶劑精制基礎(chǔ)油,有較高的硫含量和不飽和烴(主要是芳烴)含量;II類主要為加氫處理基礎(chǔ)油,其硫氮含量和芳烴含量較低;III類主要是加氫異構(gòu)化基礎(chǔ)油,不僅硫、芳烴含量低,而且粘度指數(shù)很高;IV類為聚a-烯烴(PAO)合成油基礎(chǔ)油;V類則是除I-IV類以外的各種基礎(chǔ)油。發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械,對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡?、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小,重量要輕,機(jī)構(gòu)緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。機(jī)油壓力過(guò)高原因是主軸承或連桿軸承間隙過(guò)大。
SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的比較高氣溫越高;SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,冬用部分的數(shù)字越小(適用比較低氣溫越低),夏季部分的數(shù)字越大(適用的比較高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。二沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類,及SAE分類。二沖程汽油機(jī)油有二個(gè)粘度級(jí)別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤(rùn)滑,寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則使用SAE20。具體如下:API(AmericanPetroleumInstitute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě),API等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:"S"開(kāi)頭系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"開(kāi)頭系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。機(jī)油效果好不好?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。天津官方授權(quán)經(jīng)銷現(xiàn)代機(jī)油
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根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來(lái)選用相應(yīng)使用性能等級(jí)(質(zhì)量等級(jí))的汽油機(jī)油。一般的講,高質(zhì)量等級(jí)可代替低的質(zhì)量等級(jí)的油,但絕不能用低質(zhì)量級(jí)別的油去代替高質(zhì)量級(jí)別的油,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞。許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,"一般駕駛"指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動(dòng)不動(dòng)就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里,這種駕駛屬于"耗損性駕駛"。延慶區(qū)現(xiàn)代機(jī)油性價(jià)比出眾