美系的車子,發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密,部件之間間隙較小,使用5w-30的機(jī)油較合適。而德系車呢,通常采用的是渦輪增壓技術(shù),間隙會(huì)比較大,選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。日系、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30黏度的油品,如:SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推薦使用30黏度的,如:SAE5W-30,歐系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。
二、看車齡通過(guò)參照車上的保養(yǎng)手冊(cè),新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油,那就加5w-30,日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長(zhǎng),慢慢地選擇黏度稍大點(diǎn)的機(jī)油,因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重,選擇相對(duì)黏度較高點(diǎn)的馳捷機(jī)油5w-40
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潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)注意事項(xiàng)1、參閱使用手冊(cè),選用恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油。盡量避免使用偽劣產(chǎn)品。同時(shí)注意在嚴(yán)寒地區(qū),使用適宜低溫環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。2、留意機(jī)油燈的警示:有警告就要馬上檢查,防患于未然。3、定期換油:不要認(rèn)為早點(diǎn)、晚點(diǎn)問(wèn)題不大,一拖就是十天半月,或是一兩千公里。在酷暑、干燥及多塵地區(qū),縮短換油里程,經(jīng)常持續(xù)低速或持續(xù)高速滿負(fù)荷行駛,也要縮短換油里程。每次更換機(jī)油后,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)做短時(shí)間的無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以保證潤(rùn)滑油進(jìn)入各潤(rùn)滑部位。4、定期更換濾清器。不要圖省錢,該換新時(shí)別吝嗇。5、注意機(jī)油油面。一周檢查一次機(jī)油尺并不麻煩,關(guān)鍵是要養(yǎng)成好習(xí)慣。6、了解系統(tǒng)的工作原理,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。正規(guī)潤(rùn)滑油好貨源好價(jià)格潤(rùn)滑油哪家強(qiáng)?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。
基本概念:是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)檢測(cè)方法:測(cè)定采用蒸餾法;GB/T260、ASTMD95檢測(cè)目的:水分破壞油膜,降低潤(rùn)滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料基本概念:中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示.檢測(cè)方法:顏色指示劑法和電位滴定法.GB/T7304、ASTMD664檢測(cè)目的:判斷基礎(chǔ)油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;油品使用過(guò)程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。
是指在規(guī)定的加速氧化條件下,油品處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間周期,以分鐘表示,它是評(píng)價(jià)汽油在長(zhǎng)期貯存中氧化及生膠趨向的一個(gè)項(xiàng)目。汽油的誘導(dǎo)期越短,則安定性越差,生膠越快,可貯存的時(shí)間也越短。要提高汽油的安定性,除改進(jìn)煉制工藝外,還可往油中加入抗氧防膠劑和金屬鈍化劑。延緩它的氧化速度。關(guān)于潤(rùn)滑油的定義,某度上可以搜到很多,關(guān)于潤(rùn)滑油的歷史,也可以長(zhǎng)篇大論,對(duì)這些感興趣的老司機(jī),可以自行搜索學(xué)習(xí)。我這兒呢,只撿好玩的講。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油的好處。
買機(jī)油主要看基礎(chǔ)油品質(zhì),基礎(chǔ)油品質(zhì)高,綜合知性能自然差不了,我買的是GT機(jī)油,四類PAO全合道成油,用了一段時(shí)間感覺(jué)整體體驗(yàn)不錯(cuò),高速動(dòng)力也足,輕踩油回門就提上來(lái)了,我較喜歡的還是它的清潔性能,可能是因?yàn)樘砑觿┑募夹g(shù)比答較 吧。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),只有選用合適的機(jī)油才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出比較好性能。所以在選油的時(shí)候要考慮到不同車系不同發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)問(wèn)題及使用情來(lái)況就日常用車來(lái)說(shuō),無(wú)需自特別認(rèn)證。更多相關(guān)的資訊可以關(guān)注現(xiàn)代節(jié)能。
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運(yùn)動(dòng)粘度:表示液體在重力作用動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,其值為相同溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度之比,在我國(guó)法定計(jì)量單位中以m2/s為單位。習(xí)慣用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。恩氏粘度:在規(guī)定條件下,一定體積的試樣從恩格勒粘度計(jì)的小孔流出200mL試增所需要的時(shí)間(s)與該粘度計(jì)測(cè)定水的值之比,以0Et表示。雷氏粘度:在規(guī)定條件下,一定體積的試樣從雷德烏德粘度計(jì)流出50mL試樣所需要量的時(shí)間,以s為單位。賽氏粘度:在規(guī)定條件下,一定體積的試樣從賽波特粘度計(jì)流出所需要的時(shí)間,以s為單位。賽氏粘度分為賽氏通用粘度(以SUV表示)和賽氏重油粘度(以SFV表示)。浙江機(jī)油潤(rùn)滑油
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