氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡潔。臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。燃?xì)馀_(tái)車爐系統(tǒng)需要注意什么問題?江西臺(tái)車爐工藝
爐門裝置主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。柳州性價(jià)比高臺(tái)車爐工作原理燃?xì)馐脚_(tái)車爐的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
爐體結(jié)構(gòu):1、爐體:結(jié)構(gòu)與一般標(biāo)準(zhǔn)型箱式電爐相似,外殼用型鋼及A3鋼板焊接成形。爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。2、爐襯:設(shè)為磚纖維結(jié)構(gòu),采用新型節(jié)能輕質(zhì)耐火保溫材料砌筑而成,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅酸鋁纖維夾層之間填充耐火保溫棉,能有效防止熱損失。發(fā)熱帶分別均布在爐體倆側(cè)、后面、爐門及爐體底部,用高鋁瓷釘和擱絲磚固定,安全簡潔;另一發(fā)熱絲擱置于臺(tái)車擱絲磚上。3、循環(huán)系統(tǒng):爐體上部設(shè)6套熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī),電機(jī)采用江晟品牌,風(fēng)葉與風(fēng)扇軸采用不銹鋼材料。4、爐門:爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門內(nèi)用磚纖壓制模塊砌筑而成,上下升降用電動(dòng)操作,既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門與爐砌體之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷砌體,設(shè)有爐門控制裝置。在爐門開啟與關(guān)閉的動(dòng)作具有聯(lián)鎖方面設(shè)計(jì)了如下保護(hù):a當(dāng)爐門關(guān)閉時(shí)才能啟動(dòng)加熱;b爐門的上、下位均有限位開關(guān)保護(hù)。5、臺(tái)車:配套2臺(tái)臺(tái)車,框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形,行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走,臺(tái)車的動(dòng)力是由電動(dòng)機(jī)提供,采用線排與電刷連接。
熱風(fēng)循環(huán)爐,臺(tái)車式熱風(fēng)循環(huán)式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,內(nèi)外壁均采用質(zhì)量冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升。爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。小車有型鋼焊接而成,底部裝有走輪,行走靈活,整個(gè)小車可推入爐體。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根,爐門關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊,確保無熱量散發(fā)。加熱元件采用帶狀電熱元件,分別布置在爐膛兩側(cè),材質(zhì)為0Cr25AL5合金,使用壽命長。臺(tái)車爐操作前先檢查控制線路是否正確。
爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封,這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的,并具有可控制動(dòng)功能。電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,防止由于誤操作而發(fā)生事故。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定,防止分離。預(yù)抽真空臺(tái)車爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空臺(tái)車爐。欽州臺(tái)車式臺(tái)車爐工藝
高溫臺(tái)車爐工作前需要做什么準(zhǔn)備?江西臺(tái)車爐工藝
臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開出,連鎖控制,即稍打開爐門后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置,冷卻到一定溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來完成。并可選配臺(tái)車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車可進(jìn)行動(dòng)作,安全可靠。江西臺(tái)車爐工藝
佛山市翔科工業(yè)電爐有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同佛山市翔科工業(yè)電爐供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!