氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
臺(tái)車爐操作流程:(1)裝工件:當(dāng)工件裝好后,關(guān)閉爐門(mén),確認(rèn)密封完全后,接通主加熱回路,爐體開(kāi)始加熱,待加熱一段時(shí)間后要觀察爐子外面是否有跑溫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停爐修復(fù)。(2)工件出爐:工件出爐前,必須先關(guān)閉主加熱回路電源,然后再開(kāi)啟爐門(mén)進(jìn)行工件出爐作業(yè)。(3)保溫工序:待爐子加熱到規(guī)定溫度后開(kāi)始保溫,保溫期間要巡回檢查溫控儀及保溫情況,待到達(dá)規(guī)定的保溫時(shí)間后即可打開(kāi)爐門(mén),即可將爐內(nèi)的工件運(yùn)出。(4)完畢后整理:所有工作完畢后關(guān)閉爐門(mén),將所有控制器調(diào)到零位,切斷總電源。整理臺(tái)車爐周圍的環(huán)境及衛(wèi)生,檢查爐體有無(wú)異常。燃?xì)馀_(tái)車爐系統(tǒng)需要注意什么問(wèn)題?遼寧使用臺(tái)車爐的使用
節(jié)能型全纖維臺(tái)車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶只須放于平整的水泥地面即可使用。臺(tái)車爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用質(zhì)量長(zhǎng)纖維刺毯為原料,使用設(shè)備根據(jù)爐體制成各種規(guī)格。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門(mén)、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡(jiǎn)潔。臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。安陽(yáng)高溫臺(tái)車爐設(shè)備廠家臺(tái)車爐爐底板下可用壓縮空氣吹。
車爐類型:電阻式、燃?xì)馐健⑷加褪?、翻轉(zhuǎn)式等。設(shè)備性能:本系列臺(tái)車式退火爐系周期式作業(yè)爐,供大型鍛件、鑄件、模具、鋼卷等金屬機(jī)件在氧化性氣氛下進(jìn)行加熱、回火、退火及其它用途熱處理用。特點(diǎn):1.自控溫度及時(shí)間、功能齊全;2.爐壁由輕質(zhì)保溫、隔熱材料構(gòu)成,能有效防止熱損失。3.爐體表面溫度低,有效節(jié)省大量能源,保溫性能好,升溫速度快,便于更換配件與維修。4.該設(shè)備具有完整可靠的電氣自動(dòng)控制、安全連鎖和報(bào)警等功能。5.整套電氣系統(tǒng)采用名優(yōu)產(chǎn)品。
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚,單獨(dú)生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。一般臺(tái)車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車砌體上,加熱元件材料為國(guó)際通用0Cr25AL5,元件最高使用溫度1200℃。臺(tái)車爐應(yīng)用在哪個(gè)行業(yè)比較多?
臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,上面擱置一真空爐罐,放置工件用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。爐門(mén)安裝在臺(tái)車上,與爐罐一體,采用臺(tái)車動(dòng)力壓緊式,此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,并有限位裝置控制行程,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開(kāi)出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車爐燒嘴是用那種燃?xì)??佛山高溫臺(tái)車爐推薦
臺(tái)車爐爐溫?zé)犭娕紲y(cè)量法。遼寧使用臺(tái)車爐的使用
為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成。并可選配臺(tái)車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車可進(jìn)行動(dòng)作,安全可靠。遼寧使用臺(tái)車爐的使用
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