近幾年改造或新建的臺車爐一般都設(shè)有爐壓控制裝置??刂茖τ跔t子的使用壽命以及操作的穩(wěn)定性至關(guān)重要.爐壓大有利爐氣對件的加熱和溫度的均勻,但過大時會加快爐襯的損壞,小雖然對爐襯材料的使用有好處,但過低時會引起爐內(nèi)溫差的加大從而加大燃料的消耗。對加熱爐來說,爐振過低還有可能導(dǎo)致燒嘴強化加熱,造成工件燒化影響臺車的正常拖出。爐旅的取It點應(yīng)當盡量避免附近燒嘴單股氣流的影響。爐扭控制值是一個相對數(shù),的設(shè)定值要根據(jù)不同的爐子以及不同的位置通過調(diào)試確定,電爐風(fēng)機電爐風(fēng)機以沒有爐內(nèi)外氣流的流通為宜。采用高速燒嘴的爐子,由燒嘴的高速氣流容易對局部爐溫造成較大的波動,更應(yīng)該選擇能夠真實反映整爐振力的地方設(shè)置取壓點。臺車爐在進行裝卸工件時,必須先切斷加熱元件電源。天津臺車式臺車爐工作原理
爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,外壁及內(nèi)壁均采用質(zhì)量冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升,屬度復(fù)合爐襯。爐門采用單爐門,爐殼用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也用新型輕質(zhì)耐火材料砌筑而成,上下升降用電動操作,設(shè)有爐門控制裝置。爐口四周嵌有硅膠密封條,爐門關(guān)閉后與爐口的硅膠密封條貼緊,減少熱量散失。為確保爐穩(wěn)均勻性,爐體設(shè)有攪拌風(fēng)機裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),采用壹套攪拌風(fēng)機裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部及兩側(cè),上有導(dǎo)風(fēng)槽。當開啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的燃燒室,經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將燃燒器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件均勻受熱。南京天然氣臺車爐推薦臺車爐的結(jié)構(gòu):爐底為一可移動的臺車。
燃氣臺車爐加熱采用高速燒嘴,噴出速度大,達到100m/s。燒嘴均布兩側(cè),能有效攪拌爐內(nèi)氣氛,使爐膛內(nèi)溫度均勻。燃氣燒嘴可連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒,執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設(shè)有控制電磁閥,每個燒嘴配有單獨完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。燒嘴系統(tǒng)燃燒完全,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù),是臺車爐結(jié)合面(臺車與爐體間的密封面)處于零位爐壓,爐氣不外泄,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。預(yù)熱器采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度,爐溫1000℃時將空氣溫度預(yù)熱至300-350℃。
節(jié)能型全纖維臺車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶只須放于平整的水泥地面即可使用。臺車爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用質(zhì)量長纖維刺毯為原料,使用設(shè)備根據(jù)爐體制成各種規(guī)格。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡潔。臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。高溫臺車爐工作前需要做什么準備?
臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚,單獨生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。一般臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺車砌體上,加熱元件材料為國際通用0Cr25AL5,元件最高使用溫度1200℃。如果臺車爐的溫度不均勻要怎么辦呢?廣東燃氣臺車爐
臺車爐的設(shè)計要更合理化人性化安全化。天津臺車式臺車爐工作原理
為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來維修更換。大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區(qū)加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進行自動控制和自動記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對爐溫進行超溫自動斷電保護,并具有當主控儀表損壞時,代替主控儀表進行自動控溫的功能,當作超溫報警斷電保護功能使用時,應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。天津臺車式臺車爐工作原理
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