氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
爐體爐襯:高精度高溫臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,并采用輕質(zhì)真空球節(jié)能磚與高純纖維復(fù)合爐襯,或采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。臺車:臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑,還用通過高新技術(shù)的自行動作密封機(jī)構(gòu)來減少臺車爐的熱損失,改善爐溫均勻性。爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。爐門:爐門升降通過滾動輪在導(dǎo)軌上下滾動實(shí)現(xiàn),既保證了關(guān)閉爐門時爐門爐體間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運(yùn)動均是由電動機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī),鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。發(fā)熱元件:材質(zhì)采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,防掉絲上斜20°擱絲磚,元件最高使用溫度1440℃。爐底板:臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。廠家?guī)懔私馊細(xì)馐脚_車爐的結(jié)構(gòu)是什么樣的?遼陽生產(chǎn)臺車爐的使用
為確保爐穩(wěn)均勻性,電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點(diǎn)自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制,確保工件不超溫。電爐各機(jī)械傳動部分采用連鎖控制,即爐門打開后自動切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。沈陽臺車式臺車爐批發(fā)臺車爐在使用過程中維護(hù)相對方便。
臺車爐燒嘴的布置選擇有下排布置、上下排布置和中上部布置幾種形式。燒嘴的布置主要是燒嘴高度方向位置及上下排能力的分配。除坑道式蓄熱式燒嘴外各種形式的燒嘴都可以上下排布置。從實(shí)踐來看,對大型燃?xì)馀_車加熱爐來說,無論是后排煙還是下排煙,上下排布置較為合理。有關(guān)工具書中規(guī)定的上下排能力比例為下排80%~90%,上排10%~20%。對日益發(fā)展的大型臺車加熱爐來講,實(shí)踐證明是不合適的,上下排布置能力應(yīng)為上排30%~50%,下排50%~70%。國外同等規(guī)模的加熱爐實(shí)際應(yīng)用也是這種分配,否則就會引起上下溫差加大,造成局部過熱現(xiàn)象。這是在大型臺車加熱爐設(shè)計中應(yīng)當(dāng)注意的重要問題。在燒嘴選型上確認(rèn)選用高速燒嘴后,下排燒嘴應(yīng)在墊鐵通道內(nèi)燃燒。上排燒嘴應(yīng)向上傾斜7.5°~15°,以避免火焰沖刷加熱工件。
大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區(qū)加熱進(jìn)行自動控溫和對爐門臺車運(yùn)行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進(jìn)行自動控制和自動記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對爐溫進(jìn)行超溫自動斷電保護(hù),并具有當(dāng)主控儀表損壞時,代替主控儀表進(jìn)行自動控溫的功能,當(dāng)作超溫報警斷電保護(hù)功能使用時,應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。臺車爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等,供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。臺車爐廠家分享有關(guān)臺車爐工作原理以及操作注意事項。
臺車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用,自動升起后進(jìn)行密封。臺車開出,連鎖控制,即稍打開爐門后,自動切斷加熱元件,同時恢復(fù)加熱元件電源。為了縮短冷卻工藝時間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置,冷卻到一定溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動機(jī)構(gòu)或自動控制來完成。并可選配臺車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對臺車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時臺車可進(jìn)行動作,安全可靠。對于操作人員要求經(jīng)過培訓(xùn),熟悉臺車爐的結(jié)構(gòu)及性能。黑龍江臺車爐的使用
工業(yè)爐廠家揭密臺車爐的通用結(jié)構(gòu)的工作機(jī)理和維修要則。遼陽生產(chǎn)臺車爐的使用
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡潔。臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。爐門裝置內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時,爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時,由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。遼陽生產(chǎn)臺車爐的使用
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