新車首保都是**的，一般是三個月或5000公里，先到為準，車主在駕駛過程中別忘了給汽車首保。首保后跑下高速：在汽車進行首保之后，車主可以跑一下高速，提升一下發(fā)動機的性能，后期也要定期跑下高速，這樣能有效減少積碳的行成。不激烈駕駛：新車由于剛出廠，各部件還沒有完全磨合好，如果此時就進行激烈駕駛，很容易損害汽車零部件，對愛車造成不可逆的損傷。不跑長途：剛出廠的新車不宜跑長途，新車跑長途很容易降低汽車的使用壽命。新車哪些地方容易有貓膩？杭州新車技術(shù)指導

新車不管是鍍晶還是隱形車衣都是很適合的，然而車衣的優(yōu)勢也是很明顯的1.隱形車衣可以劃痕修復，溫度一高快速復原，而鍍晶卻是蹭一點就少一點（4S送的鍍晶更是脆弱不堪）2.省時省力。因為鍍晶平時要經(jīng)常打蠟維護，而且不能頻繁洗車，而車衣卻是一次裝貼管5-10年，期間洗洗車就行了3.保護能力更加***。車衣?lián)碛辛己玫捻g性，以柔克剛的方式對于刮蹭和飛石沖擊比硬碰硬也更有效再簡單總結(jié)一下，隱形車衣是對車漆的保護毋容置疑，但要想貼到好的材質(zhì)、一次貼好還需要多多注意，畢竟是個大項目，希望以上內(nèi)容對大家有所幫助，幫大家解決車衣問題的困擾，在此祝每位車友用車愉快，每天都能開新車。能源車新車哪里買通過驗車獅買到了稱心的新車。

如果套用房子的概念的話，那么現(xiàn)在買回來的新車都能算是個精裝修，如果是高配車型那就是豪華裝修了。不管是普通精裝修還是豪華裝修，其實都不必我們消費者再額外的裝潢，就可以正常上路開了。但現(xiàn)在汽車裝潢卻也和房子裝修一樣成為不少消費者的必選項。有些是消費者自己主動選擇的，而有一些則是被4S店強制附加的。其實大餅覺得對于層出不窮的汽車裝潢項目，絕大多數(shù)都是不必要的，甚至有些是打死也不要做的。那么那么大餅就為大家來講講汽車裝潢這件事。

新車機械部分：較早當然是看發(fā)動機了，工作良好的發(fā)動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩(wěn)不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態(tài)怠速略高，看轉(zhuǎn)速表約1000轉(zhuǎn)左右。水溫上升后，怠速下降至780轉(zhuǎn)左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發(fā)動機蓋，無明顯震動，坐進車內(nèi)，基本聽不到發(fā)動機工作噪音。如果對以上方面心里沒底，也可以通過兩部同時運轉(zhuǎn)的發(fā)動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發(fā)動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對于其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發(fā)動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態(tài)指示了解電瓶的狀態(tài)，如果是綠色指示，表示電瓶狀態(tài)良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，比較好盡快充電。買新車托關(guān)系靠譜嗎？

新手要注意了如果屬于金屬漆和珠光漆還可以觀察漆內(nèi)鋁粉或云母顆粒的均勻程度來輔助判斷，如果上面這些檢查結(jié)果都不錯，外觀就算是合格了，車門的檢查其實就是開門的力度和阻力，還有就是車窗的情況，看其是否松動或者關(guān)起來還有縫隙等，車險也會在提車當天夜里12點才會生效，在這之前開車一定要多加小心。有些小刮小蹭就要自己掏錢了，所以新手朋友，提車當天不要將車開到人多車多的地方去，此外，還有一點就是要仔細檢查玻璃，有沒有暗裂紋，有的人在提新車的時候就發(fā)現(xiàn)玻璃暗裂紋，這種情況不要不以為然，還要記得查看保養(yǎng)手冊。朋友前兩天買了輛寶馬新車。本田新車哪里買

怎么區(qū)分新車和庫存車？杭州新車技術(shù)指導

先來說說為什么必要~《小崔熱線》開播到第14個年頭，接觸到了太多稀奇古怪的投訴案例，就拿近期發(fā)生在6月份的寶馬車事件來說。在這起事件中，一通陌生電話讓姜先生意識到自己還不到一個月的新車，居然在銷售前做過機蓋和翼子板的油漆，而得知這一真相的渠道竟然來自于這家4S店的前庫管員。并且姜先生的案例不是個例，除了他，同樣被蒙在鼓里的車主還有8位。試想如果沒有庫管員的告知，姜先生和其他八位車主又會在多久以后發(fā)現(xiàn)這件事情？或者會發(fā)現(xiàn)嗎？無獨有偶，這樣的大案發(fā)生不止一次，對《小崔熱線》熟悉的朋友應該還記得兩年前的9月份。劉先生提新車不到半年，突然接到了一位神秘人的電話，對方表示手上有劉先生車輛售前維修的證據(jù)，而這位神秘人正是劉先生購買車輛4S店的員工，對方表示這類證據(jù)他手上有50張左右。這也意味著除了劉先生，可能還有四五十位車主也提到了修復車。投訴發(fā)生以后，4S店迅速介入處理。投訴人拿到了賠償，但另外這幾十位車主是否都拿到了屬于自己車的證據(jù)？我們不得而知。杭州新車技術(shù)指導

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