因為新車保險車輛保險價值高。保險價值是指投保人與保險人訂立保險合同時，作為確定保險金額基礎(chǔ)的保險標的的價值，也就是投保人對保險標的所享有的保險利益在經(jīng)濟上用貨幣估計的價值金額。因為新車車價是沒有折扣的。車險折扣的重要參考標準就是上一年度出險情況，而新車是沒有歷史出險和未理賠記錄的，所以都是標準保費。相信大家看了以上內(nèi)容之后，對為什么新車保險貴這個問題也有了相應的答案，如果您是為自己的新車購買保險，希望能夠?qū)囯U的價格有所理解，希望以上內(nèi)容對大家能夠有所幫助。新車質(zhì)保是多少公里到期？美系車新車優(yōu)惠

新手買新車，本來是一件值得高興的事情，但是總有人把好事變壞事。而***這篇文章也是寫給那些剛剛拿到駕照之后，就興高采烈地買了新車的新手們，主要是關(guān)于5個盡可能要避免的駕駛習慣，說白了，這5個駕駛習慣可能害人又害己，為了大家的安全，希望能夠注意一些。有些新手可能會說，老司機開車就沒有壞習慣嗎？我就想說一句，咱能學點好的不？長期以來，業(yè)內(nèi)普遍將提升充電速率的技術(shù)重點落在樁端而非動力電池，主要原因是相比樁端，在電池技術(shù)上取得突破要更加困難。根據(jù)電池充電工作原理，鋰離子從正極出發(fā)，經(jīng)過隔膜、電解液，到達負極，包括脫出、遷移和嵌入三個過程。單位時間遷移和嵌入的鋰離子越多，充電速度越快。而鋰離子遷移速度低、嵌入效率低作為提升充電效率的關(guān)鍵難題，成為業(yè)內(nèi)**難以翻越的兩大技術(shù)高峰。寶馬新車**新車質(zhì)保期內(nèi)能在外面保養(yǎng)嗎？

新車購買流程，買新車需要注意什么細節(jié)？買車已經(jīng)成為大部分年輕人奮斗的目標，然而買新車并不像我們在超市購物那么簡單，除了支付購車款之外，還要辦理一系列的手續(xù)車輛才能合法地行駛，為了解除大家內(nèi)心的疑惑，下面就給大家講解一下新車購買流程。買車后很重要的一步，因為部分4S店可能會賣給你庫存車、試駕車、泡水車或者是有故障的車，這里就需要對車輛進行收尾的檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)有任何異常就拒絕提車，否則只要把車輛提走了，后續(xù)想維護權(quán)益就非常麻煩了。

什么是新車磨合？其實通常而言，現(xiàn)在的新車是不需要刻意磨合的，只是需要用良好的駕駛習慣行駛就好，但在前2000公里需要適當?shù)哪ズ?，對保護車輛而言更加保險。比如奔馳的部分AMG車型會在2000公里以內(nèi)限制發(fā)動機的輸出功率。對于磨合而言，主要是讓車的各個機件、電腦程序進行適應性匹配。其中頗重要的就是發(fā)動機與變速箱的磨合。自動擋磨合對于自動擋車型而言，磨合非常簡單，只要不進行地板，在行駛過程中轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)就可以。買新車，有顧慮？“驗車獅”專業(yè)陪你買新車！

新車能否入手而且價錢還要合適，就看這**關(guān)鍵的坑能否邁過去，尤其是進入門店和銷售博弈的過程**為要命，了解銷售的套路，你就有了談判底線和技巧。**常見到的是捆綁套餐的銷售，也就是4S店一般會捆綁銷售裝飾、保險或者是金融產(chǎn)品，肯定是汽車行業(yè)內(nèi)幕生存法則，而且店內(nèi)買保險等等沒有折扣和返點，所以很多消費者為了圖方便，也就認了，其實就保險或者金融產(chǎn)品都是可以有內(nèi)部的東西可以做，具體做法是讓銷售詳細講解，然后逐條擊破，比如保險的條款第三者等等高低如何，額外的車損險是否過高等等，細扣下來也能省出不少。新車內(nèi)異味對身體有影響嗎？美系車新車優(yōu)惠

當買車遇到售后問題時，驗車獅能為你做什么？美系車新車優(yōu)惠

新車什么情況下可以退車或換車第二十條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應當負責**更換或退貨。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；（二）發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復計算；（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；美系車新車優(yōu)惠

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