1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o；2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出；4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止，松開(kāi)回油閥桿，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止；5、要松開(kāi)回油閥桿，只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿??；钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題分析：1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無(wú)端增加工作量1978年，美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬，美國(guó)寶賽羅POSILOCK自鎖自對(duì)中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，使用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵，油缸的粗大結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用，穩(wěn)固作用于被拉拔工件。工作能力即拔輪器能夠產(chǎn)生的力的大小。德國(guó)橫梁可調(diào)液壓拉馬按需定制

    多個(gè)第二滑槽210中同一位置到調(diào)節(jié)盤200軸心的距離相等，能夠使得多個(gè)勾爪300移動(dòng)時(shí)能保證同步，提高同心度。上述拉馬10中，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤200同時(shí)對(duì)多個(gè)勾爪300進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變勾爪300相對(duì)安裝盤100軸心的距離，以使勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個(gè)對(duì)勾爪300進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時(shí)，勾爪300移動(dòng)到位不統(tǒng)一、勾爪300調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問(wèn)題，提高了勾爪300同心度的同時(shí)，還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在一個(gè)實(shí)施例中，安裝盤100包括主體120及多個(gè)延伸部130。主體120呈圓柱狀，延伸部130在本實(shí)施例中具體設(shè)置為三個(gè)，三個(gè)延伸部130沿主體120的圓周均勻設(shè)置，使得對(duì)零件的夾持更為均勻，在其他實(shí)施例中，主體120也可設(shè)置成立方體或其他形狀。三個(gè)延伸部130連接于主體120上，且呈發(fā)散狀設(shè)置，***滑槽110開(kāi)設(shè)于延伸部130上，且呈發(fā)散狀設(shè)置。如此設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝盤100，勾爪300將在第二滑槽210的限位下將沿著***滑槽110朝靠近或者遠(yuǎn)離主體120軸心的方向運(yùn)動(dòng)，從而使得勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的零件。在一個(gè)實(shí)施例中，***滑槽110的形狀為直條形，第二滑槽210的形狀為弧形，相比直線形的滑槽，圓滑狀的第二滑槽210能夠使得勾爪300滑動(dòng)時(shí)更為順暢。液壓拉馬維修泵、油管、拉拔器，三機(jī)一體成型。

    包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動(dòng)地設(shè)于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)橫支撐架12升降。本實(shí)用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí)，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運(yùn)動(dòng)，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便并且易于操作。在一實(shí)施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè)；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動(dòng)地設(shè)于橫支撐架12上；拆卸件31設(shè)于***固定件32上。

    使得拆卸組件將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用方便并且易于操作。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件和下支架組件組裝在一起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件的分解圖；圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件單獨(dú)使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3在另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖1中下支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。說(shuō)明書中的附圖標(biāo)記如下：1、上支架組件；11、頂升桿；12、橫支撐架；121、***通孔；13、頂升件；2、下支架組件；21、支撐件；22、***支柱；23、第二支柱；24、第三支柱；25、第四固定件；251、***固定螺母；252、第二固定螺母；26、第五固定件；261、第三固定螺母；262、第四固定螺母；27、支撐板；3、拆卸組件；31、拆卸件；311、第二通孔；32、***固定件；33、第二固定件；4、軸承；5、轉(zhuǎn)軸。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例*用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置。 對(duì)于手動(dòng)拔輪器，拉拔器中心螺桿的直徑至少應(yīng)該為被拔卸不見(jiàn)之軸桿的二分之一。

    適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn)，適用于各種維修場(chǎng)所。1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止，松開(kāi)回油閥桿，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止;5、要松開(kāi)回油閥桿，只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?。活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題分析:1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故;2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難;3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故;4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無(wú)端增加工作量。1978年，美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬。所有拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件包括鉗爪式拔輪器、交叉定位拔輪器以及軸承拔輪器附件。德國(guó)車載式液壓拉馬維修

自鎖式分體液壓拉馬-SOX系列。德國(guó)橫梁可調(diào)液壓拉馬按需定制

國(guó)際五金加工市場(chǎng)上：歐美發(fā)達(dá)地區(qū)由于生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展與勞動(dòng)力價(jià)格升高，將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展中地區(qū)生產(chǎn)，*生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品，而中國(guó)又擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國(guó)。我國(guó)五金工具行業(yè)歷經(jīng)30多年發(fā)展，液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器在世界上占有突出地位，已成為全球工具產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售大國(guó)。行業(yè)銷售額超過(guò)1000億元，出口超過(guò)140億美元。五金市場(chǎng)未來(lái)的前景將從粗放型向集約型發(fā)展。生產(chǎn)型、規(guī)?；瘜⑹菍I(yè)化五金市場(chǎng)的發(fā)展方向，未來(lái)專業(yè)化五金市場(chǎng)將顯示出不可抗拒的發(fā)展勢(shì)頭。五金工具行業(yè)已進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)階段，液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器技術(shù)含量不斷提高，具有權(quán)利。品牌和服務(wù)是公司生存和發(fā)展。未來(lái)三年將是五金工具行業(yè)樹(shù)立品牌的黃金時(shí)期，五金工具公司應(yīng)在品牌建設(shè)方面做好工作。德國(guó)橫梁可調(diào)液壓拉馬按需定制

上海海塔機(jī)械制造有限公司致力于五金、工具，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于五金、工具行業(yè)的發(fā)展。上海海塔機(jī)械秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。