開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術(shù)。務必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標準化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應機電一體化需求,發(fā)展與計算機直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。泵、油管、拉拔器,三機一體成型。自鎖式液壓拉馬維修電話
多個第二滑槽210中同一位置到調(diào)節(jié)盤200軸心的距離相等,能夠使得多個勾爪300移動時能保證同步,提高同心度。上述拉馬10中,可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤200同時對多個勾爪300進行調(diào)節(jié),改變勾爪300相對安裝盤100軸心的距離,以使勾爪300適應不同規(guī)格的零件從而進行拆卸。避免了逐個對勾爪300進行距離的調(diào)節(jié)時,勾爪300移動到位不統(tǒng)一、勾爪300調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問題,提高了勾爪300同心度的同時,還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在一個實施例中,安裝盤100包括主體120及多個延伸部130。主體120呈圓柱狀,延伸部130在本實施例中具體設(shè)置為三個,三個延伸部130沿主體120的圓周均勻設(shè)置,使得對零件的夾持更為均勻,在其他實施例中,主體120也可設(shè)置成立方體或其他形狀。三個延伸部130連接于主體120上,且呈發(fā)散狀設(shè)置,***滑槽110開設(shè)于延伸部130上,且呈發(fā)散狀設(shè)置。如此設(shè)置,轉(zhuǎn)動安裝盤100,勾爪300將在第二滑槽210的限位下將沿著***滑槽110朝靠近或者遠離主體120軸心的方向運動,從而使得勾爪300適應不同規(guī)格尺寸的零件。在一個實施例中,***滑槽110的形狀為直條形,第二滑槽210的形狀為弧形,相比直線形的滑槽,圓滑狀的第二滑槽210能夠使得勾爪300滑動時更為順暢。德國一體式液壓拉馬批發(fā)價對于液壓拔輪器,以噸計的工作能力應該為軸桿直徑毫米數(shù)的0.28至0.40倍。
第三固定螺母261螺接于第二支柱23上,第四固定螺母262與第三支柱24螺接。旋轉(zhuǎn)***固定螺母251改變***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改變第四固定件25在***支柱22上的高度,旋轉(zhuǎn)第三固定螺母261改變第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改變第五固定件26在第二支柱23上的高度;當需要調(diào)節(jié)***支柱22和第二支柱23之間的相對距離時,可以先將***固定螺母251旋轉(zhuǎn)至***支柱22上,將第三支柱24穿過第二固定螺母252,將第四固定螺母262擰于第三支柱24上并調(diào)節(jié)第四固定螺母262與第二固定螺母252之間的距離至合適位置后,再將第二支柱23穿過第三固定螺母261調(diào)整到合適位置即可。較優(yōu)地,***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撐板27,以提高支撐的穩(wěn)定性。在一實施例中,如圖5所示,支撐件21的通孔的上段為螺紋孔,下段為光孔;頂升桿11的插入通孔的一段分為光桿段和與螺紋孔配合的螺紋段,螺紋段位于頂升桿11的端部;光孔的高度不低于螺紋段的高度。此種設(shè)置,可以起到支撐頂升桿11的同時,也能使得頂升桿11在支撐件21上進行空轉(zhuǎn)。當然,支撐件21的通孔也可以直接為光孔,只要能讓頂升桿11實現(xiàn)空轉(zhuǎn)并起到支撐頂升桿11的作用便可。
液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人,一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發(fā)電機和電動機,一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達和液壓泵的相似點:(1)從原理上講,液壓馬達和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。一體式機械式推輪機-UK系列。
一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達到省力之目的?!憧尚D(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設(shè)計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間熱處理鍍鉻層油壓桿,提供直線作用力,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拔輪器上的扭矩及摩擦。自鎖式液壓拉馬維修電話
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包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動地設(shè)于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時,只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動頂升桿11,頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動受限,從而沿頂升桿11的軸向往遠離支撐點的方向運動,帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向運動,此時設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動,使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進行拆除,結(jié)構(gòu)簡單,實用方便并且易于操作。在一實施例中,如圖1和圖2所示,拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè);拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上;拆卸件31設(shè)于***固定件32上自鎖式液壓拉馬維修電話