本實用新型屬于智能功率模塊保護電路技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種ipm模塊短路檢測電路。背景技術(shù)：ipm(intelligentpowermodule)，即智能功率模塊，不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一起。而且其內(nèi)部還集成有過電壓，過電流和過熱等故障檢測電路，并可將檢測信號送到cpu。它由高速低功耗的管芯和優(yōu)化的門極驅(qū)動電路以及快速保護電路構(gòu)成。即使發(fā)生負載事故或使用不當，也可以保證ipm自身不受損壞。近年來，ipm模塊已經(jīng)在汽車電子、機車牽引和新能源等各個領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。隨著ipm模塊在各個領(lǐng)域的進一步應(yīng)用，對ipm模塊的及其應(yīng)用的要求也進一步提高，由于大功率ipm模塊通常工作在高壓大電流的條件下，在系統(tǒng)運行的過程中，ipm模塊會出現(xiàn)短路損壞的問題，嚴重影響其應(yīng)用。因此，ipm模塊的短路檢測是其中的一項關(guān)鍵技術(shù)。由于ipm模塊的開關(guān)速度越來越快，ipm模塊發(fā)生短路時的電流是額定電流的4-6倍，如果不能快速的檢測到短路故障,保護電路不能***時間進行器件保護，這將不可避免的導(dǎo)致ipm模塊發(fā)生損壞，所以對ipm模塊進行短路監(jiān)測的精度要求肯定越來越高，而傳統(tǒng)的ipm模塊退飽和檢測法的劣勢將會越來越明顯，由于設(shè)置的基準電壓不準確更有可能導(dǎo)致退飽和短路檢測方法下的誤動作。IGBT功率模塊是電壓型控制，輸入阻抗大，驅(qū)動功率小，控制電路簡單，開關(guān)損耗小，通斷速度快。重慶模塊工業(yè)化

    從門極G流入電流Ig,由于足夠大的Ig流經(jīng)NPN管的發(fā)射結(jié)，從而提高起點流放大系數(shù)a2,產(chǎn)生足夠大的極電極電流Ic2流過PNP管的發(fā)射結(jié)，并提高了PNP管的電流放大系數(shù)a1,產(chǎn)生更大的極電極電流Ic1流經(jīng)NPN管的發(fā)射結(jié)。這樣強烈的正反饋過程迅速進行。從圖3，當a1和a2隨發(fā)射極電流增加而（a1+a2）≈1時，式（1—1）中的分母1-（a1+a2）≈0,因此提高了晶閘管的陽極電流Ia.這時，流過晶閘管的電流完全由主回路的電壓和回路電阻決定。晶閘管已處于正向?qū)顟B(tài)。式（1—1）中，在晶閘管導(dǎo)通后，1-（a1+a2）≈0,即使此時門極電流Ig=0,晶閘管仍能保持原來的陽極電流Ia而繼續(xù)導(dǎo)通。晶閘管在導(dǎo)通后，門極已失去作用。在晶閘管導(dǎo)通后，如果不斷的減小電源電壓或增大回路電阻，使陽極電流Ia減小到維持電流IH以下時，由于a1和a1迅速下降，當1-（a1+a2）≈0時，晶閘管恢復(fù)阻斷狀態(tài)?？申P(guān)斷晶閘管GTO（GateTurn-OffThyristor）亦稱門控晶閘管。其主要特點為，當門極加負向觸發(fā)信號時晶閘管能自行關(guān)斷。前已述及，普通晶閘管（SCR）靠門極正信號觸發(fā)之后，撤掉信號亦能維持通態(tài)。欲使之關(guān)斷，必須切斷電源，使正向電流低于維持電流IH，或施以反向電壓強近關(guān)斷。這就需要增加換向電路。天津品質(zhì)模塊進貨價當前市場上銷售的多為此類模塊化產(chǎn)品，一般所說的IGBT也指IGBT模塊。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0智能功率模塊編輯鎖定討論上傳視頻智能功率模塊(IPM)是IntelligentPowerModule的縮寫，是一種先進的功率開關(guān)器件，具有GTR(大功率晶體管)高電流密度、低飽和電壓和耐高壓的優(yōu)點,以及MOSFET(場效應(yīng)晶體管)高輸入阻抗、高開關(guān)頻率和低驅(qū)動功率的優(yōu)點。而且IPM內(nèi)部集成了邏輯、控制、檢測和保護電路，使用起來方便,不*減小了系統(tǒng)的體積以及開發(fā)時間，也**增強了系統(tǒng)的可靠性，適應(yīng)了當今功率器件的發(fā)展方向——模塊化、復(fù)合化和功率集成電路(PIC)，在電力電子領(lǐng)域得到了越來越***的應(yīng)用。中文名智能功率模塊外文名IPM概念一種先進的功率開關(guān)器件全稱IntelligentPowerModule目錄1IPM結(jié)構(gòu)2內(nèi)部功能機制3電路設(shè)計智能功率模塊IPM結(jié)構(gòu)編輯結(jié)構(gòu)概念I(lǐng)PM由高速、低功率的IGBT芯片和推薦的門級驅(qū)動及保護電路構(gòu)成，如圖1所示。其中，IGBT是GTR和MOSFET的復(fù)合，由MOSFET驅(qū)動GTR，因而IGBT具有兩者的優(yōu)點。IPM根據(jù)內(nèi)部功率電路配置的不同可分為四類:H型(內(nèi)部封裝一個IGBT)、D型(內(nèi)部封裝兩個IGBT)、C型(內(nèi)部封裝六個IGBT)和R型(內(nèi)部封裝七個IGBT)。小功率的IPM使用多層環(huán)氧絕緣系統(tǒng)，中大功率的IPM使用陶瓷絕緣。

    IGBT模塊上有一個“續(xù)流二極管”。它有什么作用呢？答：當PWM波輸出的時候，它是維持電機內(nèi)的電流不斷用的。我在說明變頻器逆變原理的時候，用的一個電阻做負載。電阻做負載，它上面的電流隨著電壓有通斷而通斷，上圖所示的原理沒有問題。但變頻器實際是要驅(qū)動電機的，接在電機的定子上面，定子是一組線圈繞成的，就是“電感”。電感有一個特點：它的內(nèi)部的電流不能進行突變。所以當采用PWM波輸出電壓波形時，加在電機上的電壓就是“斷斷續(xù)續(xù)”的，這樣電機內(nèi)的電流就會“斷斷續(xù)續(xù)”的，這就給電機帶來嚴重的后果：由于電感斷流時，會產(chǎn)生反電動勢，這個電動勢加在IGBT上面，對IGBT會有損害。解決的辦法：在IGBT的CE極上并聯(lián)“續(xù)流二極管”。有了這個續(xù)流二極管，電機的電流就是連續(xù)的。具體怎么工作的呢？如下圖，負載上換成了一個電感L。當1/4開通時，電感上會有電流流過。然后PWM波控制1/4關(guān)斷，這樣上圖中標箭頭的這個電路中就沒有電流流過。由于電感L接在電路中，電感的特性，電流不能突然中斷，所以電感中此時還有電流流過，同時因為電路上電流中斷了，導(dǎo)致它會產(chǎn)生一個反電動勢，這個反電動勢將通過3的續(xù)流二極管加到正極上，由于正極前面有濾波電容。IGBT的驅(qū)動方法和MOSFET基本相同，只需控制輸入極N-溝道MOSFET，所以具有高輸入阻抗特性。

    本發(fā)明涉及電力電子開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立式晶閘管模塊。背景技術(shù)：電力電子開關(guān)是指利用電子電路以及電力電子器件實現(xiàn)電路通斷的運行單元,至少包括一個可控的電子驅(qū)動器件，如晶閘管、晶體管、場效應(yīng)管、可控硅、繼電器等。其中，現(xiàn)有的晶閘管*能夠?qū)崿F(xiàn)單路控制，不利于晶閘管所在電力系統(tǒng)的投切控制。因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種立式晶閘管模塊，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種立式晶閘管模塊，其包括：外殼、蓋板、銅底板、形成于所述蓋板上的***接頭、第二接頭和第三接頭、封裝于所述外殼內(nèi)部的***晶閘管單元和第二晶閘管單元；所述***晶閘管單元包括：***壓塊、***門極壓接式組件、***導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片、瓷板，所述***壓塊設(shè)置于所述***門極壓接式組件上，并通過所述***門極壓接式組件對所述***導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片、瓷板施加壓合作用力，所述***導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片、瓷板依次設(shè)置于所述銅底板上；所述第二晶閘管單元包括：第二壓塊、第二門極壓接式組件、第三導(dǎo)電片、鉬片、銀片、鋁片，所述第二壓塊設(shè)置于所述第二門極壓接式組件上。IGBT模塊的應(yīng)用非常***，它可以用于汽車、船舶、飛機、電梯、電力系統(tǒng)、電力調(diào)節(jié)器。陜西模塊供應(yīng)商家

從應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)模占比來看，中國IGBT市場應(yīng)用以新能源汽車、工業(yè)控制及消費電子為主，占比分別是30%。重慶模塊工業(yè)化

    所述第三接頭6包括：第三螺栓和第三螺母，所述第三螺栓和第三螺母之間還設(shè)置有彈簧墊圈和平墊圈。此外，所述***晶閘管單元中，所述***壓塊7上還設(shè)置有絕緣套管。其中，所述絕緣套管與對應(yīng)的壓塊之間還設(shè)置有墊圈。相類似地，所述第二晶閘管單元中，所述第二壓塊12上還設(shè)置有絕緣套管。其中，所述絕緣套管與對應(yīng)的壓塊之間還設(shè)置有墊圈。為了實現(xiàn)門極銅排的安裝，所述外殼1上還設(shè)置有門極銅排安裝座。綜上所述，本發(fā)明的立式晶閘管模塊通過設(shè)置***接頭、第二接頭和第三接頭、封裝于外殼內(nèi)部的***晶閘管單元和第二晶閘管單元能夠?qū)崿F(xiàn)電力系統(tǒng)的多路控制，有效保證了電力系統(tǒng)的正常運行。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述。重慶模塊工業(yè)化