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背景技術(shù):目前,國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)型的igbt模塊是由igbt(絕緣柵雙極型晶體管芯片)與fwd(二極管芯片)通過(guò)特定的電路橋接封裝而成的模塊化半導(dǎo)體產(chǎn)品;封裝后的igbt模塊直接應(yīng)用于變頻器、ups不間斷電源等設(shè)備上;igbt模塊具有節(jié)能、安裝維修方便、散熱穩(wěn)定等特點(diǎn),隨著節(jié)能環(huán)保等理念的推進(jìn),此類產(chǎn)品在市場(chǎng)上越來(lái)越多見(jiàn)。然而,這種igbt模塊的成本較高,嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)變流技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。為了解決國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)型igbt模塊成本較高的問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一種將igbt單管并聯(lián)后形成igbt模塊的方案,這種igbt模塊與國(guó)外相同技術(shù)參數(shù)規(guī)格下的標(biāo)準(zhǔn)型igbt模塊相比,成本要低15%~20%,進(jìn)而能夠促進(jìn)國(guó)內(nèi)變流技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展;但是,這種igbt模塊中的各igbt單管一般由螺釘固定在安裝板上,這就降低了igbt模塊的生產(chǎn)效率。1964年,雙向晶閘管在GE公司開(kāi)發(fā)成功,應(yīng)用于調(diào)光和馬達(dá)控制。陜西哪里有模塊
晶閘管誕生后,其結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和工藝的改進(jìn),為新器件的不斷出現(xiàn)提供了條件。1964年,雙向晶閘管在GE公司開(kāi)發(fā)成功,應(yīng)用于調(diào)光和馬達(dá)控制;1965年,小功率光觸發(fā)晶閘管出現(xiàn),為其后出現(xiàn)的光耦合器打下了基礎(chǔ);60年代后期,大功率逆變晶閘管問(wèn)世,成為當(dāng)時(shí)逆變電路的基本元件;1974年,逆導(dǎo)晶閘管和非對(duì)稱晶閘管研制完成。普通晶閘廣泛應(yīng)用于交直流調(diào)速、調(diào)光、調(diào)溫等低頻(400Hz以下)領(lǐng)域,運(yùn)用由它所構(gòu)成的電路對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行控制和變換是一種簡(jiǎn)便而經(jīng)濟(jì)的辦法。不過(guò),這種裝置的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生波形畸變和降低功率因數(shù)、影響電網(wǎng)的質(zhì)量。目前水平為12kV/1kA和6500V/4000A。雙向晶閘可視為一對(duì)反并聯(lián)的普通晶閘管的集成,常用于交流調(diào)壓和調(diào)功電路中。正、負(fù)脈沖都可觸發(fā)導(dǎo)通,因而其控制電路比較簡(jiǎn)單。其缺點(diǎn)是換向能力差、觸發(fā)靈敏度低、關(guān)斷時(shí)間較長(zhǎng),其水平已超過(guò)2000V/500A。江蘇光模塊超快恢復(fù)二極管模塊它具有頻率高,超快恢復(fù),超軟和超耐固的特點(diǎn)。
提到可控硅模塊,人們都會(huì)想到它是一種類似于二極管的東西,但是詳細(xì)作用往往不是特別了解,尤其是在電路中的作用更是知之甚少,下面,正高電氣就在給你普及一下相關(guān)知識(shí),詳細(xì)講解可控硅模塊在電路中的作用??煽毓柙陔娐分械淖饔靡话阌袃煞N,主要是可控整流和無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)??煽卣鳎阂话銇?lái)說(shuō),普通的可控硅模塊在電路中的用途就是可控整流,像大家都比較熟悉的二極管整流電路屬于不可控整流電路,如果能夠?qū)⒍O管換成可控硅模塊,就能夠構(gòu)成可控整流電路、逆變、電機(jī)調(diào)速、電機(jī)勵(lì)磁、無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)機(jī)自動(dòng)控制等多個(gè)方面的應(yīng)用。在電工技術(shù)中,經(jīng)常將交流電的半個(gè)周期為180度,稱為電角度,這樣在U2的每個(gè)正半周,從零值開(kāi)始到觸發(fā)脈沖到來(lái)瞬間所經(jīng)歷的電角度成為控制角α;在每個(gè)正半周內(nèi)晶閘管導(dǎo)通的電角度叫導(dǎo)通角θ。很明顯,α和θ都是用來(lái)表示晶閘管在承受正向電壓的半個(gè)周期的導(dǎo)通或阻斷范圍的。通過(guò)改變控制角α或?qū)ń铅?,改變?fù)載上脈沖直流電壓的平均值UL,實(shí)現(xiàn)了可控整流。
晶閘管模塊自問(wèn)世以來(lái),隨著半導(dǎo)體技術(shù)及其應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,使其在電氣控制領(lǐng)域中發(fā)揮了很大的作用,具有體積小、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。但是在使用的時(shí)候也應(yīng)該對(duì)晶閘管模塊采取相應(yīng)的保護(hù)措施。1.過(guò)流保護(hù);產(chǎn)生過(guò)流的原因有過(guò)負(fù)載.整瘋裝實(shí)直流側(cè)短路等,過(guò)流保護(hù)一般采用快速熔斷器??烊劢釉谀K的交流輸人端,其額定電流應(yīng)根據(jù)負(fù)裁的額定功率計(jì)算出模塊交流輸人端每相的有效電流來(lái)選擇。在交流側(cè)經(jīng)電道互感器接人過(guò)電流繼電器或直演側(cè)接人過(guò)電瘋維電器,發(fā)生過(guò)電筑時(shí)動(dòng)作,斷開(kāi)交流輸人端的自動(dòng)開(kāi)關(guān)從而斷開(kāi)主電路。2.過(guò)壓保護(hù):采用壓敏電阻和阻容愛(ài)收兩種方式保護(hù)。單相電路用一個(gè)壓敏電阻并聯(lián)在交流輸人端;三相電路用個(gè)壓敏電阻接成星形或三角形并聯(lián)在交流輸人端,它能有效地抑創(chuàng)發(fā)生雷擊或產(chǎn)生能量較大且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的過(guò)電壓或從電網(wǎng)侵人很高的浪酒電壓。IGBT模塊具有節(jié)能、安裝維修方便、散熱穩(wěn)定等特點(diǎn)。
本系統(tǒng)壓敏電阻的選擇為:710-1000V。阻容吸收回路能抑制模塊內(nèi)品閘管由導(dǎo)通到截止時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓,避免品閘管被擊穿,但它只能吸收時(shí)間很短.電壓不高的過(guò)電壓。單相電路用電阻和電容串聯(lián)后并聯(lián)在交流輸人端,三相電路用電阻和電容接成星形或3角形并聯(lián)在交流輸人端,阻容吸收回路。3.模塊領(lǐng)配備相應(yīng)敢熱器以保證其可靠性和安全性,本系統(tǒng)使用的模塊翰出額定電流較大(SOA),電動(dòng)機(jī)額定電德為12A,因此模塊達(dá)不到滿負(fù)荷工作,采用自然冷卻方式即可。4.三相整流模塊直流輸出給電動(dòng)機(jī)電樞供電時(shí),電樞回路要接入電抗器來(lái)限制直流電流的脈動(dòng),使電動(dòng)機(jī)輕載或空載時(shí)維持電流連續(xù)。從用電端來(lái)看,家用白電、 微波爐、 LED照明驅(qū)動(dòng)等都對(duì)IGBT有大量的需求。自動(dòng)化模塊價(jià)格比較
1965年,小功率光觸發(fā)晶閘管出現(xiàn),為其后出現(xiàn)的光耦合器打下了基礎(chǔ)。陜西哪里有模塊
HybridPACK? DSC是英飛凌全新的創(chuàng)新型解決方案,適用于混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車的主逆變器。得益于模制模塊的雙面冷卻設(shè)計(jì),該產(chǎn)品可提供更高的功率密度。在芯片溫度及電流傳感器的幫助下,IGBT的驅(qū)動(dòng)效果將更加接近其極限,從而進(jìn)一步提高功率密度。HybridPACK? DSC模塊具有高度可拓展性,為客戶所使用的平臺(tái)和方法提供支持。 HybridPACK?驅(qū)動(dòng)是一款非常緊湊的電源模塊,專門針對(duì)混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車的主逆變器應(yīng)用(xEV)進(jìn)行了優(yōu)化,功率范圍比較高達(dá)150 kW。這款電源模塊搭載了新一代EDT2 IGBT芯片,后者采用汽車級(jí)微型溝槽式場(chǎng)截止單元設(shè)計(jì)。這款芯片組擁有基準(zhǔn)電流密度并具有短路耐用表現(xiàn),阻斷電壓得以增加,可在苛刻的環(huán)境條件下實(shí)現(xiàn)可靠的逆變器表現(xiàn)。 英飛凌HybridPACK?系列涵蓋混合動(dòng)力車和電動(dòng)車中IGBT模塊所需的完整功率譜。各種產(chǎn)品版本是通過(guò)產(chǎn)品組合中的套件創(chuàng)新和芯片開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的。陜西哪里有模塊
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