金屬引線的一端設(shè)置在與管腳連接的導(dǎo)電部件上)，能實現(xiàn)電連接即可，不限于本實施例。需要說明的是，所述整流橋可基于不同類型的器件選擇不同的基島實現(xiàn)，不限于本實施例，任意可實現(xiàn)整流橋連接關(guān)系的設(shè)置方式均可，在此不一一贅述。如圖1所示，在本實施例中，所述功率開關(guān)管及所述邏輯電路集成于控制芯片12內(nèi)。具體地，所述功率開關(guān)管的漏極作為所述控制芯片12的漏極端口d，源極連接所述邏輯電路的采樣端口，柵極連接所述邏輯電路的控制信號輸出端(輸出邏輯控制信號)；所述邏輯電路的采樣端口作為所述控制芯片12的采樣端口cs，高壓端口連接所述功率開關(guān)管的漏極，接地端口作為所述控制芯片12的接地端口gnd。所述控制芯片12的接地端口gnd連接所述信號地管腳gnd，漏極端口d連接所述漏極管腳drain，采樣端口cs連接所述采樣管腳cs。在本實施例中，所述控制芯片12的底面為襯底，通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于所述信號地基島14上，所述控制芯片12的接地端口gnd采用就近原則，通過金屬引線連接所述信號地基島14，進而實現(xiàn)與所述信號地管腳gnd的連接；漏極端口d通過金屬引線連接所述漏極管腳drain；采樣端口cs通過金屬引線連接所述采樣管腳cs。 橋內(nèi)的四個主要發(fā)熱元器件——二極管被分成兩組分別放置在直流輸出的引腳銅板上。江西代理英飛凌infineon整流橋模塊服務(wù)電話

    請參閱圖1～圖7。需要說明的是，本實施例中所提供的圖示以示意方式說明本實用新型的基本構(gòu)想，遂圖式中顯示與本實用新型中有關(guān)的組件而非按照實際實施時的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實際實施時各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。實施例一如圖1所示，本實施例提供一種合封整流橋的封裝結(jié)構(gòu)1，所述合封整流橋的封裝結(jié)構(gòu)1包括：塑封體11，設(shè)置于所述塑封體11邊緣的多個管腳，以及設(shè)置于所述塑封體11內(nèi)的整流橋、功率開關(guān)管、邏輯電路、高壓供電基島13及信號地基島14。如圖1所示，所述塑封體11呈長方形，用于將引線框架及器件整合在一起，并保護內(nèi)部器件。在本實施例中，所述塑封體11采用sop8的外型尺寸，以此可與現(xiàn)有塑封體共用，進而減小成本。在實際使用中，可根據(jù)需要采用其他外型尺寸，不以本實施例為限。如圖1所示，各管腳設(shè)置于所述塑封體11的邊緣。具體地，在本實施例中，所述合封整流橋的封裝結(jié)構(gòu)1包括火線管腳l、零線管腳n、高壓供電管腳hv、信號地管腳gnd、漏極管腳drain及采樣管腳cs。作為本實施例的一種實現(xiàn)方式。 江西代理英飛凌infineon整流橋模塊服務(wù)電話常用的國產(chǎn)全橋有佑風(fēng)YF系列，進口全橋有ST、IR等。

    因此我們可以用散熱器的基板溫度的數(shù)值來代替整流橋的殼溫，這樣不在測量上易于實現(xiàn)，還不會給終的計算帶來不可容忍的誤差。折疊仿真分析整流橋在強迫風(fēng)冷時的仿真分析前面本文從不同情形下的傳熱途徑著手，用理論的方法分析了整流橋在三種不同冷卻方式下的傳熱過程，在此本文通過仿真軟件詳細的整流橋模型來對帶有散熱器、強迫風(fēng)冷下的整流橋散熱問題進行進一步的闡述。圖5、仿真計算模型如上圖是仿真計算的模型外型圖。在該模型中，通過解剖一整流橋后得到的相關(guān)尺寸參數(shù)來進行仿真分析模型的建立。其仿真分析結(jié)果如下所示:圖6、整流橋散熱器基板溫度分布有上圖可以看出，整流橋散熱器的基板溫度分布相對而言還是比較均勻的，約70℃左右。即使在四個二極管正下方的溫度與整流橋殼體背面與散熱器相接觸的外邊緣，也只有5℃左右的溫差。這主要是由于散熱器基板是一有一定厚度且導(dǎo)熱性能較好的鋁板，它能夠有效地把整流橋背面的不均勻溫度進行均勻化。整流橋殼體正面表面的溫度分布。從上圖可以看出，整流橋殼體正面的溫度分布是極不均勻的，在熱源(二極管)的正上方其表面溫度達到109℃，然而在整流橋的中間位置，遠離熱源處卻只有75℃，其表面的溫差可達到34℃左右。

    n型二極管的下層為n型摻雜區(qū)，上層為p型摻雜區(qū)，下層底面鍍銀，上層頂面鍍鋁；第三整流二極管dz3及第四整流二極管dz4為p型二極管，p型二極管的下層為p型摻雜區(qū)，上層為n型摻雜區(qū)，下層底面鍍銀，上層頂面鍍鋁。所述一整流二極管dz1的負極(金屬銀層)通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于高壓供電基島13上，正極(金屬鋁層)通過金屬引線連接所述零線管腳n。所述第二整流二極管dz2的負極(金屬銀層)通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于所述高壓供電基島13上，正極(金屬鋁層)通過金屬引線連接所述火線管腳l。所述第三整流二極管dz3的正極(金屬銀層)通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于信號地基島14上，負極(金屬鋁層)通過金屬引線連接所述零線管腳n。所述第四整流二極管dz4的正極(金屬銀層)通過導(dǎo)電膠或錫膏粘接于所述信號地基島14上，負極(金屬鋁層)通過金屬引線連接所述火線管腳l。需要說明的是，所述整流二極管可以是由單一pn結(jié)構(gòu)成的二極管，也可以是通過其他形式等效得到的二極管結(jié)構(gòu)，包括但不限于mos管，在此不一一贅述。需要說明的是，本實用新型中所述的“連接至管腳”包括但不限于通過金屬引線直接連接管腳(金屬引線的一端設(shè)置在管腳上)，還包括通過金屬引線連接與管腳連接的導(dǎo)電部件。 通過二極管的單向?qū)üδ?，把交流電轉(zhuǎn)換成單向的直流脈動電壓。

    從前面對整流橋帶散熱器來實現(xiàn)其散熱過程的分析中可以看出，整流橋主要的損耗是通過其背面的散熱器來散發(fā)的，因此在此討論整流橋殼溫如何確定時，就忽約其通過引腳的傳熱量?，F(xiàn)結(jié)合RS2501M整流橋在110VAC電源模塊上應(yīng)用的損耗(大為)來分析。假設(shè)整流橋殼體外表面上的溫度為結(jié)溫(即)，表面換熱系數(shù)為(在一般情況下，強迫風(fēng)冷的對流換熱系數(shù)為20~40W/m2C)。那么在環(huán)境溫度為，通過整流橋正表面散發(fā)到環(huán)境中的熱量為:忽約整流橋引腳的傳熱量，則通過整流橋背面的傳熱量為:由于在整流橋殼體表面上的兩個傳熱途徑上(殼體正面、殼體背面)的熱阻分別為:根據(jù)熱阻的定義式有:所以:由上式可以看出:整流橋的結(jié)溫與殼體正面的溫差遠遠小于結(jié)溫與殼體背面的溫差，也就是說，實際上整流橋的殼體正表面的溫度是遠遠大于其背面的溫度的。如果我們在測量時，把整流橋殼體正面溫度(通常情況下比較好測量)來作為我們計算的殼溫，那么我們就會過高地估計整流橋的結(jié)溫了!那么既然如此，我們應(yīng)該怎樣來確定計算的殼溫呢?由于整流橋的背面是和散熱器相互連接的，并且熱量主要是通過散熱器散發(fā)，散熱器的基板溫度和整流橋的背面殼體溫度間只有接觸熱阻。一般而言，接觸熱阻的數(shù)值很小。 外部采用絕緣朔料封裝而成，大功率整流橋在絕緣層外添加鋅金屬殼包封，增強散熱性能。江蘇英飛凌infineon整流橋模塊廠家電話

二極管只允許電流單向通過，所以將其接入交流電路時它能使電路中的電流只按單向流動。江西代理英飛凌infineon整流橋模塊服務(wù)電話

    所以在自然冷卻散熱的情況下，整流橋的大部分損耗是通過該引腳把熱量傳遞給PCB板，然后由PCB板擴充其換熱面積而散發(fā)到周圍的環(huán)境中去。具體的分析計算如下:1、整流橋表面熱阻如圖2所示，可以得到整流橋的正向散熱面距熱源的距離為，背向散熱面距熱源的距離為，因此忽約其熱量在這四個表面的散發(fā)，可以得到整流橋正面和背面的傳熱熱阻為:一個二極管的熱阻為:由于在同一時間，整流橋內(nèi)的四個二極管只有兩個在同時進行工作，因此整流橋正面與背面的傳熱熱阻應(yīng)分別為兩個二極管熱阻的并聯(lián)，即:由于整流橋表面到周圍空氣間的散熱為自然對流換熱，則整流橋殼體表面的自然冷卻熱阻為:由上所述，可以得到整流橋通過殼體表面(正面和背面)的結(jié)溫與環(huán)境的熱阻分別為:則整流橋通過殼體表面途徑對環(huán)境進行傳熱的總熱阻為:2、整流橋引腳熱阻假設(shè)整流橋焊接在PCB板上，其引腳的長度為(從二極管的基銅板到PCB板上的焊盤)，則整流橋一個引腳的熱阻為:在整流橋內(nèi)部，四個二極管是分成兩組且每組共用一個引腳銅板，因此整流橋通過引腳散熱的熱阻為這兩個引腳的并聯(lián)熱阻:一方面由于PCB板的熱容比較大，另一方面冷卻風(fēng)與PCB板的接觸面積較大，其換熱條件較好。 江西代理英飛凌infineon整流橋模塊服務(wù)電話