即使在海上平臺的海洋環(huán)境下，這種方法也能提供長達3周左右的防腐蝕保護。下一次的ZOK27清洗將更新部件表面的腐蝕抑制劑，為航發(fā)/燃機提供另一段腐蝕抑制保護周期。因此定期的離線清洗將不斷定期更新部件表面的腐蝕抑制劑，航發(fā)/燃機將獲得周而復(fù)始的腐蝕抑制保護。ZOK27的腐蝕抑制劑配方組合是70年代末80年代初英國**部專項研發(fā)項目的成果。ZOK公司參與該項目研究并與項目研發(fā)團隊合作將高效的**腐蝕抑制劑組合添加進ZOK27配方。ZOK 27獲得了SIEMENS的認(rèn)可。中國澳門什么是ZOK27原理

如果使用ZOK27進行浸泡清洗和排放多余清洗液，不執(zhí)行漂洗的方式進行短期停機封存，仍然要執(zhí)行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蝕的基本的條件因素。離岸、沿海、內(nèi)陸等不同地區(qū)周邊的大氣環(huán)境、大氣中腐蝕物種類和含量的不同，將決定保證腐蝕抑制效果的持續(xù)時間。如果以離岸的1-2周的重復(fù)周期，參考英國海軍海上航行有效腐蝕抑制保護10天的試驗結(jié)果，不同地區(qū)考慮適當(dāng)延長按2-3周，3-4周的重復(fù)周期，結(jié)合OEM廠家要求的保養(yǎng)維護性運行時間周期，進行選擇和判定。湖南典型ZOK27價格咨詢ZOK 27 用于飛機發(fā)動機的。

ZOK 27,cadmium in washing effluent.  AlthoughMr Haskell’s paper refers to severe mechanical attack on the material it wouldseem that a much earlier indication that this attack is taking place is nowapparent because of much stricter environmental monitoring requirements showingcadmium removal at ppm levels in the wash effluent.  

R W Haskell先生的ASME論文89 -GT-42描述了含NiCd壓氣機葉片涂層在自然發(fā)生的酸性條件下，特別是pH降至pH4.0左右的情況下受到侵蝕的機理。我們假設(shè)這是清洗排放水中鎘的來源。

表面活性劑部分親水(吸引水)，部分疏水(排斥水)。這兩種特性之間的平衡決定了清潔能力、乳化性和去污性，并因配方設(shè)計而異，以適應(yīng)特定的清潔要求。這與腐蝕抑制沒有關(guān)系。事實上，表面活性劑單獨在水中就會起到強電解質(zhì)的作用，“濕潤”表面，引發(fā)腐蝕。ZOK包含了用于航發(fā)/燃機污垢的表面活性劑優(yōu)化配方組合和用于控制材料表面腐蝕的腐蝕抑制劑高效配方組合。

在正常稀釋時達到比較好清洗和腐蝕抑制效果。在清洗過程中，腐蝕抑制組合鈍化了葉片表面，在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護膜，并將在清洗后保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發(fā)，或10天-艦船燃機。 ZOK 27獲得了APU的認(rèn)可。

為什么我們需要使用軟化水來清洗和沖洗燃氣輪機？脫礦質(zhì)或去離子水用于燃氣渦輪發(fā)動機的在線壓縮機清洗和漂洗過程。這種水必須符合燃氣渦輪發(fā)動機制造商的非常苛刻的規(guī)范，以便在通過時不會損壞渦輪通過沉積堿金屬或硬水垢來損壞發(fā)動機。ZOK生產(chǎn)的軟化水完全符合以下規(guī)格：北約S-1739(WTA)勞斯萊斯MSRR9435通用電氣GEI41042太陽能渦輪機ES9-62ZOK使用反滲透(RO)工藝生產(chǎn)軟化水。典型規(guī)格，符合**標(biāo)準(zhǔn)68/253：電導(dǎo)率@20°C比較大10μS/cm二氧化硅含量(mg/L)3max.pH5.0–7.5溶解固體(mg/L)比較大10ZOK 27用于HAECO公司。海南ZOK27供應(yīng)

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理論上，壓氣機對燃氣輪機效率和出力的影響達到60%以上。在燃氣輪機運行一段時間以后， 一些污染物在壓氣機端不斷沉積，積聚，形成污垢，導(dǎo)致燃氣輪機效率和出力下降。ZOK工程師與燃機制造商和燃機用戶的工程師們合作對此進行研究，希望可以揭示污垢形成的進程和原因。

污染物類型常規(guī)大氣污染物A：粉塵類、煙氣廢氣類B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氫化合物等C：A和B在大氣條件下各種相互作用的化學(xué)和物理反應(yīng)形成的顆粒物。 中國澳門什么是ZOK27原理

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